verteiler tausch

• Zündverteiler

  Hallo . Habe einen chevy van g20 5.7 Liter Baujahr 1994. Muss mein zündverteiler komplett erneuern . Kann mir jemand sagen wie ich es am besten mache. Vielen Dank im voraus ...

• Spezialist für 302cid Motor gesucht

  Moin ins Forum. Gibt es hier jemanden, der sich WIRKLICH mit dem 302cid Motor auskennt? Verbaut, zum Beispiel in den späten 80ern im Lincoln oder Ford???? ...

• Motor ruckelt/stottert/holpert bei leichtem Gas ab ca. 80kmh

  Hallo zusammen, bei meinem Pontiac Firebird 91 V6 3.1 habe ich seit Herbst letzten Jahres das Problem, dass der Motor zwischen 80 und 110 kmh bei ganz leichtem Gas (so das ich die Geschwindigkeit konstant halten kann) sehr stark ruckelt/sich verschluckt?! Wenn ich vom Gas weggehe oder etwas beschleunige hört das ruckeln sofort auf. Bisher konnte ich bei keinen anderen Geschwindigkeiten ...

• Zündprobleme 95er g 20

  Hallo Gemeinde Mein Esel macht die letzte Zeit Probleme. Mal hat er Zündung und mal hat er keine. Habe jetzt mal die Zündspule und das Zündmodul getauscht und das Pucupcoil hat auch noch vollen Durchgang. Jetzt sollte er unter Dach und was is ? Nix mehr. Dann hab ich ihn 14 Tage stehen lassen dann Schlüssel rum und läuft. Weiß da ...

• 1999 Tahoe nach Motortausch P0300 + P1351 + Fehlzündungen

  Hallo zusammen, ich freu mich über jeden, der hierzu seinen Senf geben kann und Lust hat, den folgenden Roman zu lesen. Ich versuche mich kurz zu fassen. Tahoe Bj 1999 - Motorschaden (andere Geschichte). Austauschmotor verbaut (Vortec 5,7 , generalüberholt). Läuft - ABER: viele, viele Fehlzündungen auf Zylinder 5, ganz sporadisch auf 1,3 und 7, aber sehr wenig. Ausserdem P0300 und ...

• Nerviges Klopfen unterm Auto

  Hallo liebe Gemeinde. Ich fahre einen 78' Pontiac Bonneville mit einem Gm Goodwrench 350 und Th350 Getriebe. Nun zu meinem Problem. Seit ca 2 Wochen höre ich immer wieder ein lautes Klopfen unterm Auto. Die tritt sowohl im stand als auch während der Fahrt auf. Ausschließlich im unteren Drehzahlbereich und ohne Last. Welcher Gang dabei eingelegt ist spielt auch keine Rolle. ...

• F-100 Bj.1975 390 / 460 CID startet nicht

  Hallo zusammen, mein Schwiegervater hat schon seit einiger Zeit einen F100 aus dem Baujahr 1975 mit 360 oder 460 CID V8 (weiß ich gerade nicht genau, auf dem TÜV Datenblatt steht 360, auf dem Datenblatt „Nur Motorkenndaten“ steht 460). Kurz Vorweg: wir sind beide keine Mechaniker. Bilder von dem Typenschild, Fahrgestellnummer, usw. hänge ich im Anschluss an, wenn es geht. Könnt ...

• Pontiac Firebird Motor stirbt immer wieder ab

  Hallo miteinander, Ich hoffe das mir jemand bezüglich meines Problems einen Tipp geben kann. Versuche meinen Bird seit einem Jahr wieder richtig zum laufen zu bringen. Folgendes Problem: Angefangen hat es damit das der Motor im unteren Drehzahlbereich, ich fahre z.B. zu einer Kreuzung wo ich zum stehen komme hin, bin quasi knapp vor dem stehen, der Drehzahlsensor fängt an zu ...

• Dodge RAM Steuerkette gewechselt, Fahrzeug springt nicht meh

  Hallo Zusammen, Ich bin neu hier und brauche dringend Hilfe, da ich mittlerweile echt am verzweifeln bin. Mein Name ist Kaija, komme aus der Nähe von Heilbronn und fahre einen Dodge RAM Gen 3, 1500 Bj 2002, 4,7l. Da die Steuerkette angefangen hatte zu Rasseln, hab ich meinen RAM am 15.10.2023 in eine freie Werkstatt gebracht um diese zu tauschen und ...

• Tahoe GMT400 unruhiger, zu fetter Leerlauf, Startprobleme

  Hallo zusammen, nach einem schönen Sommer und 7 aufregenden Monaten mit meinem Tahoe tritt leider nun das erste Problem auf. Folgendes kann ich hierzu schildern: - In der letzten Zeit vereinzelt (nicht immer) zögerliches und stotterndes Anspringen, so als hätte er sich verschluckt oder wäre abgesoffen und kommt dann mit großer Anstrengung erst in die Gänge. - Unruhiger Lauf, Leerlaufdrehzahl zu ...

• Hallo aus Österreich bin neu.hier und verzweifelt bitte um h

  Hallo ich hab folgendes Problem Mein Motor ging manchmal aus startete gleich wieder dann nicht mehr ausgelesen verteiler Verteiler getauscht und es wurde falschluft abgedichtet Dann fahre ich 200km funktioniert wieder nicht fällt aus Dann wurde getauscht zündkerzen standen in öl obwohl im april getausch marke Champion wurde marke bosch rein neue zündkabeln neue Filter Auto fährt aber jedesmal wenn ich ...

• Tahoe 1999 mit Tachoabweichung

  Moin! Mein gerade erworbener Tahoe macht Probleme. Die hakelige und extrem leichtgängige Lenkung konnte ich durch den Tausch des Lenkwinkelsensors reparieren. Jetzt bin ich auf der Suche nach der Ursache für den falsch anzeigenden Tacho. Zum Problem: Der Tacho zeigt deutlich zu viel an, so ziemlich genau 20%. Bei echten 100km/h (nach GPS) steht der Tacho bei 120km/h Bei 80km/h laut ...

• Neu hier also mal Hallo sagen

  Hallo, Ich bin Manfred und komme aus dem schönen Bayern. Normalerweise bin ich sehr tief bei Audi Verwurzelt, hatte aber schon 2006 meinen erstem Ami, einen K5 Blazer Ex Army. Diesen hab ich damal nach 2 Jahren wieder verkauft. Nun war es an der Zeit wieder so ein Gefährt ins Haus zu holen. Hab mir nun einen (Laut Fahrgestellnummer) 86er Blazer ...

• Pontiac Firebird Problem

  Hallo bin der Samuelund bin neu hier, komme aus Grünstadt in der Pfalz.Habe mir vor Zwei Jahren einen schönen Pontiac Firebird gekauft, bis vor zwei Wochen lief er problemlos. Auto geht nach ne weile wenn ich gefahren bin stottern aus ,habe dann problem mit anlassen . Nach einer weile geht er wieder an und läuft normal und das wiederholt sich laufend.Habe ...

• C10 california Emission

  Moin Mein 86er C10 stammt aus Californien und hat diese Unmengen von Unterdruckschläuche und den Vergaser mit jeder Menge Elektrik. Den originalen Rochester zu bekommen ist fast unmöglich, deswegen würde ich gern alles was mit der California Emission zu tun hat ausbauen! Hat da jemand Erfahrung mit ? Gibts was speziell zu beachten? Muss der Zündverteiler getauscht werden denn der ist ...

• Neuer S10 aus Braunschweig

  Hallo, ich bin Timo aus Braunschweig und bin neu hier. Seit Oktober 2020 bin ich stolzer Besitzer eines 91er S10 Single Cab RWD, 2.5l L4. Mit 16 Jahren habe ich im Urlaub in South Carolina zum ersten Mal in einem S10 der ersten Generation gesessen. Ich erinnere mich nur noch daran, dass es ein Single Cab in weiß mit blauer Innenausstattung ...

• Firebird startet nicht

  Hallo Gemeinde, kaum registriert schon ein Problem :-) Aber zuerst zu meiner Person, ich heiße Andy komme aus Hemau (LKR Regensburg) und beschäftige mich im eigentlichen mit Chiptuning. Allerdings habe ich vor geraumer Zeit ein Konvolut an Oldtimern (64er Chevy C10 Custom, Trikes, Pontiac usw.) gekauft und einer der besagten Fahrzeuge will einfach nicht laufen... Fahrzeug: Pontiac Firebird Targa 3.1l V6 ...

• Blazer S10 Innenbeleuchtung Dashboard /Abblendlicht flackert

  Hallo zusammen! Bei meinem Chevy Blazer Bj98 habe ich ein Flackern in der Innenbeleuhtung des Dashboards und am Abblendlicht. Die Masseverbindungen habe ich auseinandergeschraubt und geschaut dass ich keine Kontaktierungsprobleme habe. Eine neue Lichtmaschine wurde auch vom Vorbesitzer verbaut. Kann es mit der Zündverteiler und dem Verteilerfinger zusammenhängen? Oder habt ihr ev. noch einen weiteren Lösungsansatz. Danke vorab für eure Antworten. ...

• Chevy Small Block läuft nicht

  Hallo, ich hab ein riesen Problem. Was auch sonst . Ich habe einen 400er Small Block bei dem eine Ventilfeder gebrochen war. Also direkt auf beiden Seiten neue Kopfdichtungen und Ventilfedern eingebaut, da ja alles schon auseinander war direkt noch Vergaser überholt, Zündkabel getauscht und neuen "Kontaktfinger" in HEI Verteiler eingebaut. (hinterher ist man immer schlauer, einzeln machen macht die Fehlersuche ...

• Chevy C10 fertig machen

  Hallo, ich habe es schon erwähnt, ich habe mir einen 78er Chevy C10 Short Bed gekauft. Das Auto wurde importiert und ist dann stehen geblieben. Also ist er noch so, wie er aufs Schiff geladen wurde. Die Elektrik ist so lala, das Getriebe läuft an jeder Dichtung aus, die es hat und das Fahrwerk hat auch schon länger keine Liebe mehr ...

• Ladestromprobleme Buick Lesabre1970 - verzweifle noch

  Hi zusammen, hab mir meinen Buick im Dezember gekauft, der Wagen ist gut gepflegt und nicht verbastelt oder zehnmal umgebaut. Der Großteil ist Original er wurde nur vor ca. 11 Jahren in den USA im Originalton neu lackiert. Vermutlich sind auch bereits einiges Kabel erneuert worden, da sie schön weich und nicht spröde sind. Ebenfalls der Verteiler ist neu. Laufen tut ...

• MSD Sparcs für 5,7er TBI zu lang ??!!

  Hi zusammen, heute wieder im workshop und Zündung steht auf dem Programm. Da ich bei meinen anderen Autos mit MSD gute Erfahrungen habe, so bekommt der g30 auch ne Optimierung. Kabel Stecker Spule und .. Zündkerzen. Nun sind die MSD’s ca. 1,5mm auf der relevanten Gewinde Seite länger. Problem? Was meint ihr ? Danke im voraus, Frank ...

• gelegentlicher leistungsausfall 390FE

  moin kinners, ich brauche mal euer schwarmwissen... habe an meinem 69er ford xl, 390 cui, nun einiges gemacht: gesamtes fahrwerk überholt, sowie ne neue lima, batterie, öl- und benzinpumpe, diverse kabelage, komplette zündanlage, edelbrock performer-ansaugspinne, passenden vergaser (edelbrock avs2), riemen, filter, flüssigkeiten, simmerringe, etc. verbaut bzw. verbauen lassen von einer mir geschätzten ami-oldtimerkundigen fachwerkstatt! (ich hab geholfen ;-)) sogar die hydrostössel ...

• Zündelektronik defekt GMC Vandura 2500 von 1995

  Hallo zusammen, seit kurzem habe ich einen GMC Vandura 2500 4,3 Ltr.) von 1995. Am Anfang lief der perfekt, aber nun stottert er plötzlich keim Zünden, läuft nicht rund rußt und läuft viel zu fett. Mein Mechaniker hat schon einiges gecheckt und auch den Verteiler getauscht und Benzindruck etc. kontrolliert. er meint, dass der Motor technisch OK sei. Das müsse ein ...

• Plissees erneuern und viel mehr

  Moin, ich bin nun stolzer Besitzer eines 95er GMC Vandura mit Sherrod Innenausbau. Das teil wünsche ich mir schon, seit ich ein kleiner Junge war. Ich restauriere das Teil nun gerade mit meiner Werkstatt zusammen und wir sind auf ein paar Probleme gestoßen. 1. Ich brauche für die Vollabnahme (Import aus Tschechien) neue Reifen und Felgen möglichst im Original. Felgen sind ...

• Chevy C1500 bekommt kein Zündfunke und kein Benzin

  Hallo Leute Habe folgendes Problem mit meinem chevy. Ich schildere mal wie das ganze angefangen hat. Hab mein TH400 Getriebe revidieren lassen. Eingebaut drücke usw überprüft alles I.O.,dann wurde eine Probefahrt gemacht alles super Getriebe schaltet butterweich. Dann Getriebe beim Rollen in Position N geschaltet und zwei mal Gas gegeben,dann ging er aus. So seit dem steht er und ich komm ...

• Grundwartung (Öle)

  Fragen zu einem Chevrolet C10, Baujahr 1968, Edelbrock 1046, VIN CE148Z137165 Guten Abend, ich möchte meinen neu erworbenen Chevi erst mal Grundwartung zukommen lassen und folgendes machen; Aufgabe Wechsel/ Austausch Ölwechsel (Menge, ich möchte 15W-40 verwenden) Kühlflüssigkeit (Menge) Servopumpe Ölwechsel (Menge und Viskosität) Leider habe ich keine Mengendaten vorliegen, kann jemand mir Infos zu geben? NGK Zündkerzen und Luftfilter habe ich ...

• Kraftstoffproblem 62er Cadillac

  Hallo ich bin neu hier und habe eine Frage an euch, Ich fahre einen 1962er Cadillac sedan deville, den hat mein Vater in den 90ern restauriert. Er stand jetzt knapp 3 Jahre in der Garage aus Zeitmangel. Seit diesem Jahr zeigt er ein komisches phenomen: Im Benzinfilterglas bilden Sich Blasen sobald er warm ist(gas oder luft bin mir nicht sicher). Benzinpumpe ...

• Verbrauchsanzeige Oldsmobile Delta 88 1975 immer auf Rot

  Hall und Guten Morgen, Ich habe gestern angefangen (fast alle) Unterdruckschläuche in meinem Oldsmobile Delta 88 Royal 1975 Cabrio zu tauschen. Hab ein Schlauch nach dem anderen getauscht um sicher zu stellen alles richtig anzuschliessen. Auto läuft auch super gut, sogar besser als vorher ^^. Allerdings steht meine Verbrauchsanzeige jetzt immer auf Rot. Wenn ich Gas geben bewegt er sich auch ...

• Blinkerprobleme chevy g20 92

  Also langsam komme ich an meine Grenzen mit dem dummen Ding. Hatte meinen g20 zur finalen Inspektion in meiner Werkstatt des vertrauen. Dort wurden noch bremsen neu belegt, servolenkung und bremsflüssigkeit getauscht. Als ich den dann heimgefahren habe, gingen die blinker nicht mehr. Ok, dachte ne Sicherung. Hab die alle durchgesehen, nix. Relay neu rein, auch nicht.. nix. Das komische ist, ...

• K10 Bremsenprobleme

  Mein K10 aus 83 mit 6.2 Diesel mit Hydrobrake bremste immer super. plötzlich bremst er hauptsächlich mit hinten. Hinten sind nach 10 KM die Trommeln 180 Grad heiss, vorne 70 Grad. Ich tippe auf Bremskraftregler oder Hauptbremszylinder. Den Regler hab ich, den Hauptbremszylinder hab ich mittlerweile 3x hier liegen, aber alle passen nicht. Der am ehesten passt, für den ist mein ...

• Unterdruckdiagramm Oldsmobilde delte 88 Royal Convertibel

  Hallo, da ich alle Unterdruckschläuche mal austauschen möchte suche ich ein Diagramm wohin welcher Schlauch läuft und welches Unterdruckschläuche sind. Natürlich sehe ich zum Teil wenn ein schlauch von der Unterdruckdose weg läuft, aber es gibt sicherlich noch mehr. Hat hier vielleicht jemand ein Diagramm? Fahrzeug. Oldsmobile Delta 88 Royal Convertible BJ 1975 Motor 350 CUI. Danke für eure Hilfe ...

• Ungewollter Sprittverbrauch

  Hallo an alle,habe mich mal angemeldet weil das Problem was ich habe, da ist leider nichts zu finden. Habe ein Ford E.150 Starkraft bj.89 mit 2 Tanks und da fängt das Problem an. Vorne unterm Lenkrad bei der Elektrick ist ein Kippschalter ,rechte Position vordere Tank linke Position der hintere Tank.(Bin mir aber durch das Problem mit der Anordnung nicht sicher). ...

• Neuer mit einem Pontiac GP

  Hallo US Car Freunde, ich bin der Andreas, 55 Jahre komme aus dem Raum RLP und habe mir endlich den Traum eines US V8 erfüllt. Eigentlich war ich auf der Suche nach einem schönen Mustang (bis 68) Aber die Preise (beobachte schon lange) sind ja sowas von abgehoben. Dann sah ich den Ponti GP (Grand Prix) (auch Preislich), und fand ihn ...

• Bin neu hier

  Hallo zusammen , ich bin der Christian und komme aus Solingen . Ich besitze seit kurzem einen Chevrolet Caprice aus dem Jahr 1978, da ich vorher noch nie was mit US Cars zutun hatte und das alles für mich Neuland ist hoffe ich das man hier gute Tipps und Hilfe bekommt . Das Auto hat jetzt ein paar Jahre gestanden und ...

• Plötzlich Motor aus

  Moin, mein Schwager fährt einen 68er Dodge Charger mit einem 440 Motor. Nun zum Problem. Er wollte letztens Tanken fahren und auf dem Weg dorthin ist der Motor abrupt ausgegangen und seitdem nicht wieder angesprungen. Erster Verdacht lag auf der Zündspule, da der Stecker zum Zündkabel sich gelöst hat (Schraubgewinde). Nach dem Erneuern der Zündspule mussten wir aber feststellen das dies ...

• Unterdruck zu niedrig.

  Ich hab ein kleines Motorproblem was mir zu schaffen macht. Unterdruck zu niedrig. Motor: 434er Wold Casting Motown SB Vergaser Holey 4510, 1050cfm geändert wegen Straßenbetrieb mechanische Stößel gegen hydraulische Stößel, natürlich mit passender Nockenwelle Kipphebeln und Stößelstangen. Zündung: MSD 6AL2 Verteiler: MSD Verteiler mit verstellbarem Finger (Crossfire) und Kontaktgeber (mag) sitzt im Verteiler, auf 45,5° fixiert. Für den Rennbetrieb wird ...

• Servus zusammen

  Hi zusammen, ich bin neu hier und aus dem Landkreis Heilbronn am Neckar. Ich habe einen Chevy Van Gladiator von 1991, der aktuell restauriert und von 350cui V8 auf den 379cui Diesel umgebaut wird. Bis ich ihn fertig habe vergeht aber sicher noch einiges an Zeit. Technik und Karosserie sind gerade in der Mache, dann kommt der Innenraum dran Ich freue ...

• Chevy C10 startet nicht mehr

  Hallo, nun hatte ich mich gerade erst vorgestellt und auch schon meine erste Frage nach Erfahrung. Habe einen C 10 von 1970 mit 350ér Motor. Er startet normalerweise super und läuft gut. Letztens hatte ich es an der Tankstelle (ca. 10 Min. Fahrzeit) das er erst nicht wieder anspringen wollte. Als wenn er nicht zündet. Sprit war da konnte man dann ...

• Frage zu Tankanschlüssen

  Moin zusammen, ich habe eine Frage zu den Tankanschlüssen an meinem Newport. Nachdem ich das Problem mit dem Benzingeruch nach dem Abstellen gelöst habe (Tank ausgebaut, entrostet, repariert usw.) tropft jetzt nach dem Abstellen ab und zu etwas Benzin aus einer Leitung, die vom Tank abgeht, nach oben in Richtung Unterboden geführt wird und dann in einem Bogen Richtung Boden zeigt ...