Getriebe einstellen

• 68er Pontiac Leerlauf.......

  Hallo, ich habe folgendes keine Problem mit meinem 68e Pontiac (400er Motor, TH350, TriPower Vergaser): Wenn ich von P auf D schalte sinkt die Drehzahl (meineserachtens zu stark) ab, ab und zu geht dann der Motor aus, v.A. wenn ich am Lenkrad drehe (z.B. Einparken etc) und die Servopumpe Kraft braucht. Motor läuft ansonsten gut. Wie stark darf die Drehzahl absinken ...

• Verbrauchsanzeige Oldsmobile Delta 88 1975 immer auf Rot

  Hall und Guten Morgen, Ich habe gestern angefangen (fast alle) Unterdruckschläuche in meinem Oldsmobile Delta 88 Royal 1975 Cabrio zu tauschen. Hab ein Schlauch nach dem anderen getauscht um sicher zu stellen alles richtig anzuschliessen. Auto läuft auch super gut, sogar besser als vorher ^^. Allerdings steht meine Verbrauchsanzeige jetzt immer auf Rot. Wenn ich Gas geben bewegt er sich auch ...

• Automatik schaltet nicht auf R und P

  Hi Leute, Eben auf dem Parkplatz.... Ich bekomm den Rückwärtsgang nicht mehr rein, darüber hinaus auf P auch nicht. Was kann das sein ? Konnte jetzt nur Zuhause auf N stellen und die Batterie abklemmen. Den Schlüssel bekomm ich natürlich auch nicht raus. Ein Bekannter der an Traktoren schraubt, meinte, das es unten ziemlich abgenutzt aussieht. Was könnte das sein ? ...

• Cabrio 60er jahre gesucht

  Moin Jungs und Mädels, Jetzt will ich endlich auch mal mit Stil und Drehmoment durch die Gegend blubbern. Sprich, ich suche nen V8 der Muscle Car Ära. Der Familienrat hat sich auf ein Cabrio verständigt, mind. 5 Sitze. Zu mir: habe früher viel an Autos geschraubt und einige besessen (VW, Alfa, auch Citroen 11CV Bj. 38), dann kamen Frau, Haus und ...

• TH400 schaltzeitpunkt

  hallo leute, in der suchfunktion habe ich zu meinem problem leider nichts gefunden, daher mache ich hier einen neuen thread auf! ich erfreue mich über einen 84er m1009 (chevy blazer k5, ex-militär, 6.2l diesel mit einem th400-getriebe) und hab da ne frage: mein schaltzeitpunkt vom 1. in den 2. gang kommt etwas spät, d.h. in ner 30er-zone jault der bock ordentlich ...

• chevy g20 bj 91 diesel th700r4 schaltvorgang

  hallo bin neu hier und habe folgendes problem das getriebe schaltet in den 2 ten gang mit hoher drehzahl nur, alle weiteren gänge wies sein soll , nur der 1 in den 2 gang. das tv kabel liegt mit leichten spiel gut an. der fliehkraftregler wurde schon getauscht, aber wenn der automat warm ist , wirds besser wer kann helfen, gruss ...

• Chevrolet bel air 1968 Info Fragen

  Moin moin zusammen Moin moin zusammen. Ich bin neu hier und auch was US cars angeht ein totaler Anfänger noch. Hab vor kurzem ein 68er chevi bel air mit 5,7l 4Door bekommen. Hab nach Teilen geguckt (auch um ein paar Teile zuhause zu haben) und bin da etwas verwirrt... Einmal wollte ich fragen, ob ihr mir gute Seiten empfehlen könnt? Und ...

• Ford 351 C Teilekompatibilität ?

  Servus! Ich heiße Nick und komme aus München. Derzeit versuche ich einen 351 C mit C6 Getriebe zum Laufen zu bringen, es handelt sich um eine Projektübernahme, wo der Vorbesitzer einige Teile getauscht hat und zwar: - 4778 PPC Holley 700 CFM (modifiziert durch Pantera Parts für DeTomaso Pantera mit ...

• Chevy Silverado Bj99 NP246 Wechselgetriebe Spezialwerkzeug

  Servus Leute, ich bin auf der suche nach einem Leidensgenossen der das passende Spezialwerkzeug zum einstellen des Lüftspieles der Wechselgetriebekupplung hat. Es handelt sich um das 3 teilige Werkzeug von Kent Moore SPX/Bosch J-44295. Ich könnte ein par Maße zum nachbauen gebrauchen. Problem war wie so oft, die Ölpumpe hat das Gehäuse eingeschlagen und mein Vorgänger ist das Wechselgetriebe ohne Öl ...

• Ford C4 Getriebe

  Hallo Brauche mal euren Rat. Mein C4 Getriebe schaltet bei kickdown komplett runter ,auch bei ca. 80kmh. Könnt euch ja vorstellen wie das dann abbremst Kann ich das einstellen, und wo genau? Gruß Silvio ...

• Problem mit 5,0 EFI V8 und Overdrive -´84 LTD Crown Victoria

  Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und nach längerer Ostmobile-Erfahrung nun auch endlich US-Car Besitzer. Ich bin 27, komme aus Greifswald an der Ostseeküste und seit ca. einem 3/4 Jahr besitze ich einen´84 Ford LTD Crown Victoria mit dem 5,0 EFI V8. Das Auto macht viel Spaß, jedoch wird der Spaß seit längerem von diversen Problemen überschattet und in ...

• tachowelle am Getriebe undicht

  Einen wunderschönen guten Tag us car Gemeinde. Bin seit 2 Wochen dabei meinen Innenraum meines 65er impalas zu restaurieren dazu hab ich das gesamte armaturenbrett samt tacho ausgebaut. Die tachowelle hab ich nur durch lösen der Überwurfmutter am tacho entfernt. Jetzt hab ich heute morgen gesehen das der Anschluss der tachowelle am Getriebe undicht geworden ist. Kann mir jemand erklären warum ...

• 1968 Mercury Cougar Komplettrestauration

  Moin, nachdem ich in meiner Vorstellung angekündigt hatte, das es wohl noch dauert bis ich ein US Car habe, ist es nun doch sehr schnell gegangen. Im Februar hatte ich in Californien einen 68er Cougar gekauft, der ist nun letzte Woche endlich bei mir angekommen. Kurze Probefahrt, die ein oder andere Sache gecheckt, und direkt das zerlegen begonnen. Ich möchte in ...

• Ford AOD Bremsbänder einstellen und Overdrive schlägt

  Hallo, ich habe eine Ford Bronco Bj 1988. Mein Automat rutscht durch und wenn er in den OverDrive schaltet schlägt das Getriebe kräftig. Das gleiche passiert wenn er aus dem OverDrive raus schaltet. Wegen dem durchrutschen wurde mir nahe gelegt die Bremsbänder einzustellen. Hat das schon mal jemand gemacht und weis wie es geht? Getriebeöl und Filter hab ich gerade erst ...

• Th700

  Abend Jungs, Auf dem Weg nach Hause schaltet mein Caprice Bj. 91 nicht in der Overdrive. Die ersten drei Gänge schaltet er normal dann schaltet er kurz in den Overdrive und gleich wieder in den dritten als ob man mehr Gas gibt. Was meint ihr könnte das sein? Öl hatte ich vor ca. 10.000 km gewechselt. Gruß Dave ...

• Automatik vom 85er Cadillac macht Ärger

  Hallo! Habe seit neustem einen 85er Cadillac DeVille mit Frontantrieb. Leider ist die Automatik nicht in Ordnung. Stellt man den Wählhebel auf D oder R ruckt es zwar so wie man das erwartet, aber der Wagen erreicht kaum Schritttempo! Kennt jemand das Problem? Lohnt da eine Reparatur? Hat vielleicht jemand ein gebrauchtes Getriebe? Vielen Dank schon mal Karl-Heinz ...

• 305 cui Motor. Probleme mit Motorlauf beim abbremsen

  Moin, ich würde mal gerne die geballte Fachkompetenz hier abbrufen ;). Ich bin seit geraumer Zeit, mal mehr mal weniger erfolgreich, dabei meinen Camaro fertig zu bekommen. Nachdem ich das Problem des absterbens vom Motor wenn ich in D schalte in den Griff bekommen habe, habe ich nun ein bzw zwei weitere. Morgen wollte ich mich dem ganzen weder widmen, aber ...

• Suche Programmer für meinen 2014 Express

  hallo leute, welcher programmer ist der richtige für mich und mein auto? ich habe einen 2014 express mit 6.0 motor. ich suche speziell einen programmer mit dem ich die schaltpunkte des getriebe ändern kann. bei vielen programmern steht beschrieben: schaltpunkte änderbar bedeutet dies nur der max. schaltpunkt im kick down modus ( max. RPM ) oder auch wenn ich langsam fahre ...

• Fragen und Antworten zu TORONADO - IV Generation

  Hallo Da ich Us Car Neuling bin und vor allem keine Ahnung habe vom Oldsmobile Toronado 1989, möchte hier ein Thread Fragen aufmachen. Es kann sein das ich dumme Fragen stelle da es für Euch vielleicht Logisch ist, ich habe wirklich null Ahnung vom Oldsmobile Toronado. Natürlich kann hier jeder Fragen stellen. Wie kann ich die Konsole wo die Schalter sind ...

• Th700 r4 für 5.0l oder 5.7l Trans Am BJ 90 !

  Hi Leute, leider ist mein Th700 R4 komplett zerstört und deshalb benötige ich ein Austauschgetriebe ! Es sollte funktionstüchtig sein und nicht alt zu viel kosten ! Gruß Falk ...

• Powerglide dreht duch

  Hallo,mein Powerglide dreht unter Vollast(454er) durch,fühlt sich an wie Kupplungsschleifen beim Schalter.Ölwechsel wurde neu gemacht. Habt ihr da Tips!!!! ...

• Benötige HILFE! Auto stirbt auf Fahrstufe D oder R ab!?!?!?!

  Hallo zusammen, ich bin jetzt langsam am Ende mit meinem Know-How. Um mein Problem zu beschreiben, muss ich erstmal kurz was erzählen: Letztes Jahr ist mir mein 1979er Ford Thunderbird aufgrund einer defekten Benzinleitung, welche ihren Inhalt schön über die Zündverteilung ergossen hatte, motorraumseiteig abgefackelt. Er lief vorher wunderbar. Gut, ok, ich wollte eh mal alles neu machen. Gesagt, getan. Paar ...

• Oldsmobile 442 legt die gänge sehr hart ein

  Moin Leute, Habe ein cutlass 442 bj 71, läuft super und habe sehr viel spass damit, nur eine sache stört mich, unzwar legt das getriebe die Gänge sehr hart ein, sprich R oder D. Ansonsten schaltet er tadellos und butterweich. Gibt es da möglichkeiten das ganze einzustellen? MfG Dennis aus Neumünster ...

• Umrüstkosten

  Moin Moin, neu und gleichmal ne blööde Frage!!!!!!!!!!!!!!!!! Kann mir jemand die ungefähre Kosten für eine Umrüstung von US-Title auf H-Kennzeichen nennen. Es handelt sich um einen Ford Ranchero 1970. Vielen Dank im vorraus. ...

• TH400 Modulator, hat jemand Erfahrung damit?

  Hallo Leute. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Modulator vom TH400. Der wird nämlich über Unterdruck gesteuert. Ich habe gehört das man diesen mit einem kleinen Imbus justieren kann. Und zwar muss man den Imbus in den Modulator stecken, also da wo der Unterdruck Schlauch dran sitzt. Stimmt das?! :?: Da die Schaltvorgänge recht eigen bei meinem TH400 sind, ...

• Startprobleme in Park-Stellung

  Hi Folks, habe momentan folgendes Problem mit meinem Cadillac; er springt nicht an wenn die Automatic in P-Stellung steht, allerdings ohne Probleme in der N-Stellung. Ist das 'ne größere Sache oder nur ein Kontaktproblem ? Hat diesbezüglich jemand 'ne Idee ??? ...

• DODGE STRATUS laeuft nur noch bis 2300u/m HIELFE

  Hallo Weiss von euch vielleicht jemand warum mein Stratus (Bj 2005 4Zilinder 2,4 Liter 150Ps) nur noch im unteren Drehzahlbereich laeuft?? Bin gefahren auf der autobahn , dann ging ploetzlich die motorwarnleuchte an und jetzt dreht er nur noch bis ca 2300 umdrehungen? Ich lebe in Mexico, habe ihn dann im standgas zur werkstadt gefahren aaaaber MEXICO das heisst man wird ...

• 1973 FORD Ranchero 500

  Servus zam... 8-) Bisschen Text gefällig? Nachdem der Neuerwerb nun in absehbarer Zeit in seinem nächsten Zuhause eintreffen wird, dachte ich mir, kriegt er auch hier seinen eigenen Thread für Interessierte. Ein "Projekt", wie es die Kategorie dieses Forums vermuten lässt, ist es zwar nicht direkt, aber ich dachte mir, es passt trotzdem hierher. Bisher habe ich Infos dazu hier und ...

• 1967 Oldsmobile Vista Cruiser

  Ich habe nach einiger Suche nun ein Ami gefunden, der für mich passt. Ein sehr gut erhaltener Olds Vista Cruiser von 67, mit einem 330 Jetfire Motor mit 320 PS und TH400 Getriebe. Das Auto ist in sehr guten Zustand, das Getriebe überholt. Alles sieht tip top aus. Preis ist verhandelt und eigentlich fertig zum Kauf. Fällt euch noch etwas ein, ...

• Neues altes Projekt: Chevrolet El Camino 1959

  Ich denke mit dem heutigen Tag kann ich die Katze aus dem Sack lassen. Vorgestellt hatte ich mich bereits. Nun geht es mit diesem Beitrag los. Die Geschichte hat schon Seltenheitswert. Mit jungen 23 Jahren, damals schon über ein Jahr mit US V8 unterwegs, ergab es sich das ich einen Wagen sah und genauso einen kaufte. Es wäre zu lang alles ...

• 1963 Pntiac Grand Prix

  Moin Moin, nach langer Abwesenheit, mal wieder ein Lebenszeichen von mir. und es sieht so aus als würde ich meinem Namen nun überhaupt nicht mehr gerecht werden. Ich bin dabei mir einen neuen alten Wagen zuzulegen und dabei ist mir auch ein 63er Pontiac Grand Prix ins Auge gesprungen. Offensichtlich Serie, mit 389er, und dem Slim Jim Getriebe. Dazu 8-Loch Wheels ...

• GMC Sierra C1500 Probleme

  Hallo Gemeinschaft.. Ich habe mir vor 1,5Jahren einen Pickup (siehe oben) gekauft (BJ. 1978 ). Leider war das Mal ein Bastlerprojekt und habe schon viel reparieren lassen, mit langer Standzeit. Jetzt lief er Mal ein paar Tage und nun Streikt der Vergaser ( Motor dreht startet kurz und "stirbt" ab). Ich habe den Standardmotor 350cm mit 350 Autom Getriebe. Als Vergaser ...

• [Verkauf] Cadillac Escalade Sport Platinum 6.2 V8 4WD

  Hallo zusammen, ich verkaufe meinen Cadillac Escalade Sport Platinum 4WD (SWB) in der höchsten Ausstattungslinie. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit extrem geringer Laufleistung. FAHRZEUGDATEN - Cadillac Escalade Sport Platinum 4WD (SWB) - Erstzulassung: 10/2022 - Motor: 6.2L V8 (L87), 313 kW (426 PS), 623 Nm - Getriebe: 10-Gang Automatik - Antrieb: Permanent Allrad (4WD) - Kilometerstand: ...

• Der Norden ruft

  Moin, ich komme aus dem Nördlichen Raum von Niedersachsen. Villt gibs hier ein paar Leute mit denen man sich auch mal trifft. Ich hab ein Chevrolet K1500 restauriert und war von Grund auf zerlegt bis auf Achsen, Getriebe und Motor Gerade hab ich arge Probleme mit der Elektronik was echt nervt. ...

• Chevrolet 305

  Guten Tag zusammen :D Ich bin kurz davor die Bestellung aus den USA auszulösen, dann ist mir aber nochmal ein Thema eingefallen wo ihr mir sicher Tipps geben könnt. Es geht um zwei dinge: Mein 76er Camaro hat den 305 Motor drinnen. Vor längerer Zeit hatte ich einen Ansprechpartner welcher mich ein wenig beraten hatte. Leider weiss ich Mittlerweilen das ich ...

• 70er Firebird Motor stottert und holpert nach Gang einlegen

  Hallo Zusammen, Ich habe jetzt ein neues Projekt. Eine 70er Firebird mit 350er Motor und Automatik Getriebe. Der Stand 20 Jahre. Ich habe den Motor jetzt soweit am laufen. Also kann Gas geben. Nimmt auch Gas an. Keine Auffälligkeiten. Aber so bald ich da einen Gang einlege holpert und stottert der Motor beim Fahren. Wie Fehlzündungen. Kann nur auf dem Hoff ...

• Viele Fehlercodes bei mein Pontiac Firebird 1986

  Hallo! Bei meinem Firebird leuchtet seit Herbst (also seitdem es kühler in der Garage bzw. draußen wurde) immer das "Check Engine" Lämpchen permanent auf. Jetzt habe ich mal den Fehlercode "ausblinken" lassen und folgende Codes herausgelesen (kommen in genau dieser Reihenfolge): 12 24 41 53 ... beim fahren selbst ist mir jetzt nichts grobes aufgefallen oder dass der Motor im Leerlauf ...

• Suburban mit Texas Speed Nockenwelle

  Guten Abend zusammen, Nachdem einige gemeint haben ich solle mal mein Feedback abgeben zu meinem suburban mit cam-swap möchte ich das nun mal tun. Also Orginal ist der Wagen ein 5.3 vortec FlexFuel Motor mit AFM (zylinderabschaltung) 4L60E Getriebe und Allrad. Achsübersetzung ist original bei 3.73 Ich habe umgebaut auf Stage 1 Truck Nockenwelle von Texas Speed Performance mit 214/222 bei ...

• 4R100 Getriebe - Ford F250 7.3 Powerstroke

  Bin auf der Suche nach einem 4R100 für meinen 2001 Ford F-250 4x4 mit 7.3 Powerstroke. Gebraucht, überholt … muss aber funktionieren. Bin auch für Tipps oder Kontakte dankbar die eins haben könnten - EU-weit. Gerne auch Kontakte die mein defektes Getriebe (welded forward clutch) reparieren können. ...

• Unterdruck zu niedrig.

  Ich hab ein kleines Motorproblem was mir zu schaffen macht. Unterdruck zu niedrig. Motor: 434er Wold Casting Motown SB Vergaser Holey 4510, 1050cfm geändert wegen Straßenbetrieb mechanische Stößel gegen hydraulische Stößel, natürlich mit passender Nockenwelle Kipphebeln und Stößelstangen. Zündung: MSD 6AL2 Verteiler: MSD Verteiler mit verstellbarem Finger (Crossfire) und Kontaktgeber (mag) sitzt im Verteiler, auf 45,5° fixiert. Für den Rennbetrieb wird ...

• 69er Impala Kaufberatung // Klackern im Kaltstart

  Moin zusammen, ich interessiere mich gerade für einen 69er Chevy Impala, der einen 327er Motor verbaut hat. Der Verkäufer hat das Auto seit 4, 5 Jahren und seit 1,5 Jahren auf der Straße. Er weiß relativ wenig über die Technik... Konnte aber sagen, dass im Kaltstart die Lifter zu hören wären. Ist wohl schon länger so und nur im Kaltstart bemerkbar. ...

• Neu aus Franken mit 2008er suburban LT 🤠

  Hallo zusammen, Möchte mich und meine Familienbude kurz vorstellen Komme aus Haßfurt und habe mir vor geraumer Zeit einen 08er suburban LT gekauft den ich aktuell am herrichten/umbauen bin. Ab Dienstag wenn die Teile von TSP da sind wird AFM delete gemacht und eine chopacabra Nockenwelle verbaut zusammen mit ner 4“ ram air und magnaflow Anlage ab kat ( die sind ...

• TCI Getriebe 700R4 neu Spezialanfertigung

  Habe hier noch ein nagelneues TH700R4 GM Getriebe von TCI ohne Wandler es wurde nur für die Fotos kurz ausgepackt. Ich weiß leider nicht welche Daten wichtig sind. Das Getriebe wurde in den USA bei TCI von meinem verstorbenem Mann bestellt. Es sollte für unsere Corvette C4 383er Stroker sein. 2007 gefertigt. Leider verstarb mein Mann und ich habe beides mit ...

• Umgrüstetes Permanentallradverteilergetriebe blockiert

  hallo, bei unserm Jimmy blockiert das Vertielergetriebe auf zu festem Boden, bei Kurvenfahrt. Es fängt dann an zu schreien und rammelt sich fest. Man bekommt es dann durch Rückwärtsfahren wieder los. Das Getriebe muß wohl mal auf Zuschaltallrad umgerüstet worden sein, damit Freilaufschaltnaben drann konnten. Ich vermute, daß da irgendwas nicht richtig einrastet oder herausspringt, wenn zu große Scherkräfte auftreten. Gab ...

• Moin, bin neu hier komme aus Braunschweig.

  Habe einen Chevy S10 BJ 1987 mit dem 2,8 Motor mehr oder weniger ein Scheunenfund. Problem ist leider, dass die Halteklammer vom Distributor fehlt. Also kann man das gute Stück auch nicht Einstellen. Angeblich gibt es die Klammer nicht mehr. Kann mir hier jemand weiter helfen? Wäre super! Habe ungünstigerweise auch keine Maße, dass ich sie nachbauen könnte. Danke schon mal ...

• Ford Fairlane 500 aus Baujahr 1962 Ventile einstellen.

  Hallo, ich suche die Einstellwerte für meine Fairlane. Ich habe den kleinen Sechszylinder Moto mit 2,8L Hubraum. Es wäre toll wenn mir jemand damit helfen könnte. Dazu noch eine Frage : Ventile einstellen bei kaltem oder warmen Motor. Danke und Gruß Thorsten ...