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Automatik schaltet nicht auf R und P
:Gießen
Hi Leute,
Eben auf dem Parkplatz....
Ich bekomm den Rückwärtsgang nicht mehr rein, darüber hinaus auf P auch nicht.
Was kann das sein ? Konnte jetzt nur Zuhause auf N stellen und die Batterie abklemmen. Den Schlüssel bekomm ich natürlich auch nicht raus.
Ein Bekannter der an Traktoren schraubt, meinte, das es unten ziemlich abgenutzt aussieht.
Was könnte das sein ?
Grüße, Tex
Fahrzeuge von Texas Cowboy:
Eben auf dem Parkplatz....
Ich bekomm den Rückwärtsgang nicht mehr rein, darüber hinaus auf P auch nicht.
Was kann das sein ? Konnte jetzt nur Zuhause auf N stellen und die Batterie abklemmen. Den Schlüssel bekomm ich natürlich auch nicht raus.
Ein Bekannter der an Traktoren schraubt, meinte, das es unten ziemlich abgenutzt aussieht.
Was könnte das sein ?
Grüße, Tex
God Bless Texas
Fahrzeuge von Texas Cowboy:
Gießen
Gießen
Gießen
Noch ne andere Frage,
was blödes passiert.... mir ist ein kleiner Schraubenschlüssel zwischen Tachoanzeige und die kleine schmale Ablage direkt drunter reingefallen, da war ein kleiner Spalt.
Ist das hinten irgendwo offen wo ich dran komme oder muss ich die ganze Blende mit Lichtschalter und Scheibenwischer Schalter abmontieren ?
Fahrzeuge von Texas Cowboy:
was blödes passiert.... mir ist ein kleiner Schraubenschlüssel zwischen Tachoanzeige und die kleine schmale Ablage direkt drunter reingefallen, da war ein kleiner Spalt.
Ist das hinten irgendwo offen wo ich dran komme oder muss ich die ganze Blende mit Lichtschalter und Scheibenwischer Schalter abmontieren ?
God Bless Texas
Fahrzeuge von Texas Cowboy:
Das könnte nebenbei bemerkt auch das Problem für deine Schaltschwierigkeiten auf P und R sein. Der Schraubenschlüssel blockiert einfach deinen Schalthebel in bestimmten Positionen.
Du kannst von unten ran. Dafür muß man allerdings sehr gelenkig sein und Schmerzen abkönnen, wenn dir z. Bsp. das Bremspedal den oberen Rücken massiert. Die Beine nach oben auf den Sitz. Natürlich eine gute helle Taschenlampe nicht vergessen. Oder den Sitz oder die Sitzbank ausbauen, dann ist es etwas einfacher.
Du kannst von unten ran. Dafür muß man allerdings sehr gelenkig sein und Schmerzen abkönnen, wenn dir z. Bsp. das Bremspedal den oberen Rücken massiert. Die Beine nach oben auf den Sitz. Natürlich eine gute helle Taschenlampe nicht vergessen. Oder den Sitz oder die Sitzbank ausbauen, dann ist es etwas einfacher.
Gießen
Der Schraubenschlüssel ist mir heute morgen erst reingefallen. Daran liegt es nicht. Ist auch nicht wirklich ein Schraubenschlüssel, sondern viel kleiner, dünner.
Ich lag vorhin schonmal drunter, mit dem Kopf unter der Lenksäule.... Taschenlampe.... aber ich sehe den nicht.
Fahrzeuge von Texas Cowboy:
Ich lag vorhin schonmal drunter, mit dem Kopf unter der Lenksäule.... Taschenlampe.... aber ich sehe den nicht.
God Bless Texas
Fahrzeuge von Texas Cowboy:
Gießen
Berlin
Guten Morgen,
Ich vermute mal auch, dass es das Schaltgestänge von der lenksäule zum Getriebe ist. Das Gestänge ist an der Lenksäule und am Getriebe mit Gummibuchsen gelagert und die sind bestimmt verschlissen. Dafür gibt es Ersatz aus Polyurethane. Suche mal nach:
„ Ford F-150 Automatic Transmission Shift Lever / Linkage Replacement Bushing“ .
Außerdem lässt sich das Gestänge direkt am Wahlhebel des Getriebes mit einem Langloch verstellen. Vielleicht sind es nur diese Kleinigkeiten.
Viel Erfolg
Fahrzeuge von TimF150:
Ich vermute mal auch, dass es das Schaltgestänge von der lenksäule zum Getriebe ist. Das Gestänge ist an der Lenksäule und am Getriebe mit Gummibuchsen gelagert und die sind bestimmt verschlissen. Dafür gibt es Ersatz aus Polyurethane. Suche mal nach:
„ Ford F-150 Automatic Transmission Shift Lever / Linkage Replacement Bushing“ .
Außerdem lässt sich das Gestänge direkt am Wahlhebel des Getriebes mit einem Langloch verstellen. Vielleicht sind es nur diese Kleinigkeiten.
Viel Erfolg
Fahrzeuge von TimF150:
Gießen
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