zündverteiler fest

• Passende Schwungscheibe gesucht

  Hallo liebe Community, nach ewiger Recherche hoffe ich nun auf Euer Schwarmwissen. Wir haben nun nach langem Warten unsere eigene 71er Chevelle in Empfang nehmen dürfen. Leider kamen damit auch die ersten Probleme auf uns zu. Kühler war undicht, was mir leider nicht sofort aufgefallen ist und somit musste das gute Stück leider eine Überhitzung ertragen. Infolge dessen kamen natürlich direkt ...

• Motor ruckelt/stottert/holpert bei leichtem Gas ab ca. 80kmh

  Hallo zusammen, bei meinem Pontiac Firebird 91 V6 3.1 habe ich seit Herbst letzten Jahres das Problem, dass der Motor zwischen 80 und 110 kmh bei ganz leichtem Gas (so das ich die Geschwindigkeit konstant halten kann) sehr stark ruckelt/sich verschluckt?! Wenn ich vom Gas weggehe oder etwas beschleunige hört das ruckeln sofort auf. Bisher konnte ich bei keinen anderen Geschwindigkeiten ...

• Tahoe GMT400 unruhiger, zu fetter Leerlauf, Startprobleme

  Hallo zusammen, nach einem schönen Sommer und 7 aufregenden Monaten mit meinem Tahoe tritt leider nun das erste Problem auf. Folgendes kann ich hierzu schildern: - In der letzten Zeit vereinzelt (nicht immer) zögerliches und stotterndes Anspringen, so als hätte er sich verschluckt oder wäre abgesoffen und kommt dann mit großer Anstrengung erst in die Gänge. - Unruhiger Lauf, Leerlaufdrehzahl zu ...

• gelegentlicher leistungsausfall 390FE

  moin kinners, ich brauche mal euer schwarmwissen... habe an meinem 69er ford xl, 390 cui, nun einiges gemacht: gesamtes fahrwerk überholt, sowie ne neue lima, batterie, öl- und benzinpumpe, diverse kabelage, komplette zündanlage, edelbrock performer-ansaugspinne, passenden vergaser (edelbrock avs2), riemen, filter, flüssigkeiten, simmerringe, etc. verbaut bzw. verbauen lassen von einer mir geschätzten ami-oldtimerkundigen fachwerkstatt! (ich hab geholfen ;-)) sogar die hydrostössel ...

• Motor startet nicht mehr nach Kopfdichtungswechsel

  Wie im Titel schon geschrieben, hab ich am WE die beiden Kopfdichtungen erneuert. Ventilspiel wurde auch eingestellt und der Verteiler auf den 1. Zylinder zeigend, montiert (bei 1. Zylinder OT natürlich). Allerdings startet nun der Motor nicht mehr. Er dreht durch, aber das war´s. Hat jemand noch eine Idee, woran es liegen kann? Motor: 454er Chevy ...

• Quadrajet einstellen

  Moin Leute, eventuell finde ich hier hilfe. Habe hier und da bereits geschaut, richtig glücklich bin ich mit dem Ergebnis nicht. Es geht darum, dass ich die Einstellungen meines Quadrajets überprüfen möchte. Habe das Gefühl, dass er insgesamt recht hoch läuft. Sowohl in der Warlaufpahse und auch im Anschluss. Kann mich täuschen, prüfen möchte ich es gerne. Unterdruckprobleme habe ich nicht ...

• Zündverteiler

  Moin, habe ein Problem mit meinem Jeep Cherokee xj 4.0 1994. Habe den Zündverteiler getauscht. Neuen Zündverteiler nach vorgaben eingebaut Sperrbolzen im Zündverteiler rein gemacht, damit der Rotor auf dm ertsen Zylinder steht, auf 1 Uhr den Befestigungsbolzen gesetzt und passend nach unten zur Oelpumpe in die Nut eingeführt. DER MOTOR muss dabei auf OT stehen. Wenn ich passend OT habe ...

• Zum 100sten Mal die Frage nach der Motornummer

  Moin liebe Leute, Nach einigen Freds hier und Google Suche bin ich noch immer nicht weiter bei meiner Frage. Also die eigentlich Frage lautet... was hat mein F100 ´69 für einen Motor? Auf der Suche nach der Motornummer bin ich leider noch nicht fündig geworden. Wenn ich es richtig gedeutet habe, müsste die Nummer in der Nähe, oder Verdeckt vom Anlasser ...

• Zündung, Zündverteiler und Umbau auf kontaktlos

  Hallo an Alle, ich habe mich mal wieder etwas von Werbung blenden lassen (bezüglich ganz leichter Einbau) und nun steh ich da und nix funktioniert. Aber von vorn: Ich habe hier einen Ford F100 Bj71 mit einem 5,9L V8. Der fährt, hört sich toll an, stinkt nach Sprit, säuft wie ein Loch (23L momentan) und hat mir schon die erste Panne ...

• Ford Fairlane 59 Motor geht nach wenigen Minuten wieder aus

  Hallo, habe eine Problem mit meinem Ford Fairlane Baujahr 1959 mit 4,8 l Motor. Der Motor lief bis vor kurzem einwandfrei und tadellos. Dann mit einem Mal ging er aus und sprang nicht wieder an, d.h. wenn dann machte er mal ein paar Zündungen, schnudelte kurz und war wieder weg. Also Vergaser peinlichst gereinigt - keine Änderung Verteiler mit Unterbrecher alle ...

• Dodge Ram Van bj.94 5,2 l v8 220 ps

  hallo erstmal zusammen, wie ihr sehen könnt bin ich neu im lande, möchte auch gerne mal mein problem schildern,hoffe von euch kann mir vielleicht jemand einen tipp geben. anfang 2013: wurden kopfdichtung wasserpumpe benzinpumpe und eletronischer zündverteiler gewechselt. seither bin ich ca 2000-3000 km ohne probleme gefahren, vor ca 4 wochen bin ich gefahren und plötzlich ging der motor aus und ...

• Der himmelblaue Walfisch – 1986 Chevrolet Caprice Station

  02. Mai 2014 So.Meine liebsten Leser. Lange war es still um diesen Blog, weil ich einfach nicht wusste was ich schreiben soll und außerdem keine hatte. Nun werde ich ihm neues Leben einhauchen! Nachdem ich vor zwei Monaten meinen ersten Ami erworben habe und seitdem glücklich dem Brabbeln des 5l V8 horche, wird es Zeit zu dokumentieren was ich bisher alles ...

• Ford 460CUI Zündung

  Hallo erstmal an alle Freunde der großvolumigen V8 Motoren.Mein Name ist Patrick bin 28 Jahre jung und fahre einen Chevrolet C10 Stepside aus dem Jahr 1974. In dem guten Stück arbeitet ein Ford 460cui Motor.An dem Motor wurden die Kurbelwelle,Kolben,Zylinderköpfe,Ansaugspinne,Vergaser,Zündung,Luftfilter und die Auspuffanlage geändert. Nun zu meinem Problem.Er springt nicht mehr an.Sprit kommt beim Vergaser an und wird auch eingespritzt.Zündfunke ist ...

• Chevrolet Caprice Lenksäule

  Hallihallo ich fahre seit 2 Wochen meinen 2. Ami. Einen Caprice von 85. Auf der Autobahn hat er mich im Stich gelassen. Lenkrad locker, Motor aus und gleichzeitig Kontrolllampe Motor "service soon" in orange ging an. Da dachte ich mir na toll hättste wenigstens noch n paar meter gehalten anstatt einfach auszugehen. Mit der Lenksäule weiß ich bescheid. Eine Kunststoffbuchse ist ...

• Verarsche/Werkstatt

  Hallo, möchte hier mal zwei Erfahrungen teilen, die ich in einer ungenannten Werkstatt gemacht habe. Die Werkstatt hat nichts mit AMIS zu tun und gehört einer Werkstattkette an. Die Werkstatt ist in unmittelbarer Nähe zu meinem Wohnort, sodass ich für Kleinigkeiten nicht in meine Stammwerkstatt nach Bochum muss. Vor einigen Jahren hatte ich als Zweitwagen einen Renault Twingo. Bei dem habe ...

• 1955 Buick Special Resto

  Ich werde hier mal einen neuen Bericht erstellen über den 1955er Buick Special meines Vaters, an dem ich die ganzen Arbeiten durchführe. Mein Vater hilft natürlich :D To-do: - Motor ausbauen *erledigt* - Motor sauber machen - Motor zerlegen - Motor glasperlstrahlen - Motor lackieren - Motor neu abdichten - neuer Vergaser (Edelbrock) - Getriebe ausbauen - Getriebe sauber machen und ...

• zündungsprobleme im firebird 1999

  habe die zündverteiler erneuert samt aufbauplatine, neue zündkerzen und -kabel . jetzt fängt der motor nach einer woche wieder an zu bocken . fehlzündung beim gasgeben. service leuchte ist an und blinkt beim gasgeben . weiss jemand einen grund ? langsam gehts ins geld , jedesmal speicher auslesen und löschen und zündverteiler erneuern . ...

• Olds knallt beim gas geben

  Hi Leute, mein Olds hat ein Problem. Wenn ich manchmal das Gaspedal schnell durchdrücke (beim start an der Amel oder während der Fahrt) , knallt es vorne und der Wagen nimmt für diese Sekunde kein Gas an. Manchmal geht der Motor auch nach dem Knall aus... ...wenn ich vom Stand aus Kickdown mache und es dabei mal nicht knallt hat er ...

• Zündverteiler mit Spule wechseln!?

  HI Leute da ich mich immer mehr ans Rumschrauben am meinem Olds heran traue und das Wechseln des Bremshauptzylinders super geklappt hat, will ich es diesmal mit dem Wechseln des Zündverteilers mit Spule versuchen...ihr wisst ja mitlerweile warum! :wink: Kann mir jemand Tipps und Tricks geben und was ich zu beachten habe... ...

• Edelbrockvergaser was ist das für ein schlauch ?!

  Hallo freunde., Kann mir mal Jemand Sagen was das für´n Schlauch ist ? ...bzw muß der Angeschlossen sein oder reicht nen Blindstopfen ? Derzeit ist der Schlauch offen und Saugt alles an was bei Drei nicht Schnell genug auf´m Baum Sitzt :? Und hier ist meine Benzinleitung Tank -> Benzinpumpe ,Muß da nen Benzinfilter zwischen ? wo sitzt der orig. ...

• Swap Engine Olds 5,7L geht 7L Olds Super Rocket kommt!

  BILDERSAMMLUNG DES PROJEKTES VIDEOSAMMLUNG MEINES CUTTIS This is an emergency Swap Engine operation - Dokumentation DrOlds und sein Team an Wissenschaftlern geht ans Werk und nimmt die Herztransplantation am Cutlass vor. Der alte Schweineblock muss raus, der neue Schweineblock kommt rein. Man nennt ihn auch Super Rocket, das non Plus Ultra von Oldsmobile Um den Cutlass mal ...

• Türbolzen Chevrolet C10 Bj. 78 wechseln

  Guten Abend, hat schon mal jemand den Türbolzen am C 10 gewechselt. Ich habe Angst, dass die Mutter in der B-Säule beim Heraussschrauben nach unten fällt, da diese beim Lösen des Bolzen sich augenscheinliche schon mitdreht und der Bolzen sich dann nur mit Zug auf die Mutter wieder festdrehen lässt, zumindest bis die Mutter innen am Holm anliegt. Bin für jeden ...

• V8 im 3100 Chevrolet eintrage

  Hallo erstmal ich habe eine 3100 Chevrolet von 1953 leider hat mein Vorgänger wasser im Kühler rein getan und im Winter stehen lassen Dadurch ist der Motor gerissen ich würde gerne jetzt ein V8 Motor einbauen das es leichter und Billiger an Teile zu kommen als beim alten 6 Zylinder Motor wie gehe ich am besten vor wegen Tüv und eintragen ...

• Lenksäule Chevrolet C10 bj 72

  Moin Leute. Wie ist die Lenksäule an einem C10 befestigt ? Meine liegt nur in einer Führung lose drin. An der Lenksäule sind aber links und rechts Muttern aufgeschmissen. Ich finde keine Bilder im Netz, wie die Säule richtig montiert ist. Hat hier jemand ein Bild oder eine Technische Zeichnung wie es auszusehen hat . Vielleicht fehlt bei mir ja ein ...

• Anlasser

  Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Mein Cadillac Seville von 1978 braucht einen neuen Anlasser. Der neue hat aber 3 Anschlüsse (R, Batterie und S), der alte hat nur 2 (Batterie und Anschluss S). Ist auf R ein Anschluss erforderlich bzw. geht es auch ohne? Und wenn es einen Anschluss braucht, welches Kabel wird da angeschlossen? Beim Ausbau des alten Anlassers ...

• Lenksäule Ford LTD 1979

  Guten Abend Ich suche dringend eine originale Lenksäule für neigungsverstellbares Lenkrad. Mir ist ein Aluteil des Verstellmechanismus gerissen. Die Suche im Netz blieb bisher erfolglos. Kann man sowas schweißen? Ich vermute Alu-Guß. Bin für jede Hilfe dankbar Gruß Alex ...

• Pontiac Firebird 1986 mit Quadrajet, Abgaswerte passen nicht

  Hallo! Ich bin dabei einen Firebird 1986 in Österreich per Einzelgenehmigung zuzulassen - am Ende scheiterte es nur an den Abgaswerten, die leider die Grenzwerte überschritten. Im Leerlauf (880 U/min): HC-Wert ist 245 ppm (Grenzwert 100 ppm), CO-Wert ist 0.46% (Grenzwer: 0.5%) ... also nur der HC-Wert der "weit" überschreitet. Bei höherer Drehzahl (2400 U/min): HC-Wert ist 62 ppm (passt), aber ...

• Hallo aus Paderborn

  Hallo zusammen, bin Stefan aus Paderborn. Habe mir kürzlich ein 68er Buick Electra gekauft. Leider ist der linke Krümmer gebrochen sodas ich ihn ausbauen muss. Die Schrauben sind natürlich alle bombenfest und teils sehr schwer zu erreichen. Über Demontagetipps wäre ich sehr dankbar. Grüße Stefan ...

• Bin neu hier

  Moinsen aus dem Norden, bin neu im Forum, fahre einen Chevy 3100 Pick Up 1/2 ton. Benötige z. Zt. die Anzugsdrehmomente der U-Bügel für die Blattfedern der Vorder- und Hinterachse, leider ein sch... Fahrverhalten, springt bei kleinen Bodenwellen fast von der Straße. Weiss nicht in wie weit der Vorbesitzer die Anzugsmomente ernst genommen hat. DANKE vorab :) ...

• Verkaufe 2015er Dodge Challenger

  Verkauf hier aufgrund von Fahrzeugwechsel meinen sehr gepflegten Dodge Challenger 3,6 SXT mit wunderbar sonorer Borla Sportauspuffanlage & Gewindefahrwerk. Es ist eine hochwertige Prins Gasanlage verbaut, die wunderbar zuverlässig arbeitet. Ideal für den Spagat zwischen american muscle car (Fahrspaß pur) und europäischen Spritpreisen. Im Schnitt 11,5L Gas auf 100km. Hier die Details: 245/45 R20 Allwetterräder auf 20 Zoll Alufelgen Gewinde-Sportfahrwerk Scheckheftgepflegt ...

• Wer kann helfen ?

  Hallo, ich habe einen 77er Chrysler Cordoba B-Body, sie stand fast 2 Jahre fest. Jetzt würde ich sie gern wieder aktivieren. Ich bekomm aber den Zündschlüssel nicht komplett rein und auch die Schlösser an den Türen/Kofferraum sind "zu" 🙄 Was kann ich tun ?? ...

• Sichtweisen zum 1974 Chevy C10 Custom 350

  Moin Ich möchte meinen Fuhrpark erweitern, ein Truck soll her. Ich hab im Blick einen 1974 Chevy C10 Custom mit 350et SB. Standard cabin, bench seat für 3 passierte. Ist ein Long bed. Getriebe ist manuell 4 Gang. Klima hat er nicht, auch E-Fenster nicht. Er ist wirklich gerade, Türspitzen und Radhäuser sind wirklich in prima Zustand. Die lackierte heckstange ist ...

• Auch problem mit Blinkern

  Tach auch. Hat jemand nen tip oder nen verständlichen Schaltplan für diesen Blinkerschalter?Ich habe schon tausende im Netzt angeschaut, aber nie einen passenden gefunden.... Bzw. Ich brauche einen Schaltplan für meinen 63' ford falcon...wegen den Kabelfarben....Auf dem Foto ist der original Schalter mit den original Kabeln. (Da hat schon mal jemand im Fussraum an den Kabeln rumgebastelt...) Bin für jede Hilfe ...

• Verkaufe Dodge RAM Van B250, 83 iger, 5,2 Liter,V8

  Hi Leute, biete hier meinen Dodge RAM Van B250, Baujahr 1983 ,5,2 Liter ,V8, zum Verkauf an. Es wurden einige Dinge an dem Fahrzeug neu gemacht wie z.B. Keilriemen, Auspuffblende,neue Iridium Zündkerzen ,Getriebeöl wechsel, Motoröl Wechsel, ein neuer K&N Sportluftfilter, Bremsen vorne und hinten neu, Bremsleitungen neu,ein neuer Carter Vergaser,neuer Allwetterreifen, ein neuer Achskörper vorne und und und.. Kilometerstand ist ca. ...

• 350er Motor läuft schlecht

  Hi, mein 350er Motor (C10 1976) läuft nicht (mehr) auf allen Zylinderen und klickert im Leerlauf. Unter Last klingt er wie ein Schiffsdiesel. Verbrauch relativ hoch (>20l) und schlechte Kaltstart Eigenschaften. Es sind die letzten 4 Zylinder (zur Spritzwand hin), die nicht richtig am Start sind. Bisher gemacht: Zündverteiler gereinigt, alle Zündkabel geprüft.Zündung ok. Alle Luftschläuche getestet. Kompression gemessen und ok. ...

• Räderfrage

  Guten Abend Auf meinem LTD sind Cragar-Felgen montiert in 15" hinten und 14" vorne. Die haben auch noch diese Befestigung mit den Langlöchern für verschiedene Lochkreise. Das trägt mir vermutlich keiner ein. Nun suche ich Ersatz. Im Blick habe ich Alus vom "Americanwheel". Da gibt es drei Modelle mit Teilegutachten/ABE. Allerdings haben es mir ander Felgen richtig angetan. Und zwar die ...

• Getriebe 4L 80E schaltett schlecht

  Guten Tag. Ich habe ein problem mit meinem getriebe im truck.chevy 1500 bj 95.6.5 diesel..abends nach hause gekommen da war alles ok...nach ein paar tagen wollte ich wieder los und stellte fest das d ind r etwas härter reingingen..bein fahren dreht er hoch und hat gefühlt wenig kraftschluss...öl ist ok..rot und bei laufendem motor gemessen ok..zu tetzwecken 0.5 liter oben drauf ...

• neu hier mit chevy silverado duramax und k1500

  hallo und guten morgen an die gemeinschaft. mein name ist andre und ich komme aus schleswig holstein nahe lübeck bin 53 jahre alt und wir ( frau claudia 38 ) haben 2 chevys in unserem besitz.einen 2001 silverado mit 6.6 duramax turbo diesel und einen 95er k1500 mit 6.5 turbo diesel-beide haben wir immer gerne gefahren und würden dies auch gerne ...

• Hallo Chevy Zündverteilerproblem

  Hallo zusammen, ich habe mir vor kurzem ein Chevrolet Nova Projekt zugelegt. Ich bin nicht vom Fach und finde mich erst in die ganze Sache ein, deshalb dachte ich hier die richtigen Leute für meine Frage zu finden. Er hat einen Chevy 350 mit einer Msd 6a Ignition verbaut. Da sie defekt ist, suche ich jetzt nach einer Alternative. Ich möchte ...

• getriebe th 350 klappert beim gangeinlegen

  hallo, ich habe einen hotrod mit einem chevy sb und einem th350. seit kurzem klappert es stark, wenn ich den rückwärtsgang oder den vorwärtsgang einlege. bei etwas höherer drehzahl als standgasdrehzahl klappert nichts mehr. liegt dies an einer beschädigung im wandler ? für hilfe und tipps bin ich euch dankbar. gruß odde ...

• Pontiac Firebird 1986 springt schlecht an, wenn Motor kalt?

  Hallo! Ich habe mir vor kurzen einen Pontiac Firebird Trans Am 1986 (mit 5L, V8 LG4-Motor und 4BBL Vergaser) gekauft. Leider bin ich erst jetzt draufgekommen, dass er im kalten Zustand nur sehr schlecht anspringt - ich muss ihn 3-4x "orgeln" lassen, bevor er startet (obwohl es ca. 30 grad hat in der Garage). Ist er mal warmgelaufen, dann springt er ...

• RPO Code Z55

  Hallo an alle, Ich möchte das Forum nicht zu müllen, hab aber noch eine Frage. In meinem Tahoe ist ein Autoride zur höhennivellierung verbaut RPO Code Z55. Ich hab gemerkt dass der Kompressor häufig läuft und sich die Dämpfer nicht füllen. Altersbedingt schätze ich dass die Luftleitungen defekt sind, da keine Luft aus den Dämpfer entweicht (hab es mit Spüli eingesprüht). ...

• 1988 350tbi C2500 Camperumbau mit komischem Motorproblem

  Moin, ich bin neu hier und wollte mal mein Fahrzeug mit Problem vorstellen, vielleicht hat jemand sowas schonmal gehabt und kann mir weiterhelfen. Ich hab den Wagen vor 2 Jahren von einem Importeur mit tüv und H-Kennzeichen gekauft. Anschließend habe ich eine Kabine hinten auf die Ladefläche geklemmt und bin auf Tour gefahren. Von Anfang an hat sich aber folgendes Problem ...

• Hilfe mein Firebird ist nach dem Starter Ausbau tod

  Hallo Hab bei meinem Pontiac firebird gen 3, V8, 5,0 Liter Baujahr 1990 den Starter ausgebaut weil er nur noch mit leichten Hammerschlägen funktionierte, jetzt ist die ganze Elektrik weg...hat jemand von euch einen Tipp wo ich in der Verkabelung suchen sollte, die Sicherungen im Fahrgastraum sind alle ok. Lg, Jürgen ...