Getriebe einstellen

• 68er Pontiac Leerlauf.......

  Hallo, ich habe folgendes keine Problem mit meinem 68e Pontiac (400er Motor, TH350, TriPower Vergaser): Wenn ich von P auf D schalte sinkt die Drehzahl (meineserachtens zu stark) ab, ab und zu geht dann der Motor aus, v.A. wenn ich am Lenkrad drehe (z.B. Einparken etc) und die Servopumpe Kraft braucht. Motor läuft ansonsten gut. Wie stark darf die Drehzahl absinken ...

• Verbrauchsanzeige Oldsmobile Delta 88 1975 immer auf Rot

  Hall und Guten Morgen, Ich habe gestern angefangen (fast alle) Unterdruckschläuche in meinem Oldsmobile Delta 88 Royal 1975 Cabrio zu tauschen. Hab ein Schlauch nach dem anderen getauscht um sicher zu stellen alles richtig anzuschliessen. Auto läuft auch super gut, sogar besser als vorher ^^. Allerdings steht meine Verbrauchsanzeige jetzt immer auf Rot. Wenn ich Gas geben bewegt er sich auch ...

• Automatik schaltet nicht auf R und P

  Hi Leute, Eben auf dem Parkplatz.... Ich bekomm den Rückwärtsgang nicht mehr rein, darüber hinaus auf P auch nicht. Was kann das sein ? Konnte jetzt nur Zuhause auf N stellen und die Batterie abklemmen. Den Schlüssel bekomm ich natürlich auch nicht raus. Ein Bekannter der an Traktoren schraubt, meinte, das es unten ziemlich abgenutzt aussieht. Was könnte das sein ? ...

• Cabrio 60er jahre gesucht

  Moin Jungs und Mädels, Jetzt will ich endlich auch mal mit Stil und Drehmoment durch die Gegend blubbern. Sprich, ich suche nen V8 der Muscle Car Ära. Der Familienrat hat sich auf ein Cabrio verständigt, mind. 5 Sitze. Zu mir: habe früher viel an Autos geschraubt und einige besessen (VW, Alfa, auch Citroen 11CV Bj. 38), dann kamen Frau, Haus und ...

• TH400 schaltzeitpunkt

  hallo leute, in der suchfunktion habe ich zu meinem problem leider nichts gefunden, daher mache ich hier einen neuen thread auf! ich erfreue mich über einen 84er m1009 (chevy blazer k5, ex-militär, 6.2l diesel mit einem th400-getriebe) und hab da ne frage: mein schaltzeitpunkt vom 1. in den 2. gang kommt etwas spät, d.h. in ner 30er-zone jault der bock ordentlich ...

• chevy g20 bj 91 diesel th700r4 schaltvorgang

  hallo bin neu hier und habe folgendes problem das getriebe schaltet in den 2 ten gang mit hoher drehzahl nur, alle weiteren gänge wies sein soll , nur der 1 in den 2 gang. das tv kabel liegt mit leichten spiel gut an. der fliehkraftregler wurde schon getauscht, aber wenn der automat warm ist , wirds besser wer kann helfen, gruss ...

• Chevrolet bel air 1968 Info Fragen

  Moin moin zusammen Moin moin zusammen. Ich bin neu hier und auch was US cars angeht ein totaler Anfänger noch. Hab vor kurzem ein 68er chevi bel air mit 5,7l 4Door bekommen. Hab nach Teilen geguckt (auch um ein paar Teile zuhause zu haben) und bin da etwas verwirrt... Einmal wollte ich fragen, ob ihr mir gute Seiten empfehlen könnt? Und ...

• Ford 351 C Teilekompatibilität ?

  Servus! Ich heiße Nick und komme aus München. Derzeit versuche ich einen 351 C mit C6 Getriebe zum Laufen zu bringen, es handelt sich um eine Projektübernahme, wo der Vorbesitzer einige Teile getauscht hat und zwar: - 4778 PPC Holley 700 CFM (modifiziert durch Pantera Parts für DeTomaso Pantera mit ...

• Chevy Silverado Bj99 NP246 Wechselgetriebe Spezialwerkzeug

  Servus Leute, ich bin auf der suche nach einem Leidensgenossen der das passende Spezialwerkzeug zum einstellen des Lüftspieles der Wechselgetriebekupplung hat. Es handelt sich um das 3 teilige Werkzeug von Kent Moore SPX/Bosch J-44295. Ich könnte ein par Maße zum nachbauen gebrauchen. Problem war wie so oft, die Ölpumpe hat das Gehäuse eingeschlagen und mein Vorgänger ist das Wechselgetriebe ohne Öl ...

• Ford C4 Getriebe

  Hallo Brauche mal euren Rat. Mein C4 Getriebe schaltet bei kickdown komplett runter ,auch bei ca. 80kmh. Könnt euch ja vorstellen wie das dann abbremst Kann ich das einstellen, und wo genau? Gruß Silvio ...

• Problem mit 5,0 EFI V8 und Overdrive -´84 LTD Crown Victoria

  Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und nach längerer Ostmobile-Erfahrung nun auch endlich US-Car Besitzer. Ich bin 27, komme aus Greifswald an der Ostseeküste und seit ca. einem 3/4 Jahr besitze ich einen´84 Ford LTD Crown Victoria mit dem 5,0 EFI V8. Das Auto macht viel Spaß, jedoch wird der Spaß seit längerem von diversen Problemen überschattet und in ...

• tachowelle am Getriebe undicht

  Einen wunderschönen guten Tag us car Gemeinde. Bin seit 2 Wochen dabei meinen Innenraum meines 65er impalas zu restaurieren dazu hab ich das gesamte armaturenbrett samt tacho ausgebaut. Die tachowelle hab ich nur durch lösen der Überwurfmutter am tacho entfernt. Jetzt hab ich heute morgen gesehen das der Anschluss der tachowelle am Getriebe undicht geworden ist. Kann mir jemand erklären warum ...

• 1968 Mercury Cougar Komplettrestauration

  Moin, nachdem ich in meiner Vorstellung angekündigt hatte, das es wohl noch dauert bis ich ein US Car habe, ist es nun doch sehr schnell gegangen. Im Februar hatte ich in Californien einen 68er Cougar gekauft, der ist nun letzte Woche endlich bei mir angekommen. Kurze Probefahrt, die ein oder andere Sache gecheckt, und direkt das zerlegen begonnen. Ich möchte in ...

• Ford AOD Bremsbänder einstellen und Overdrive schlägt

  Hallo, ich habe eine Ford Bronco Bj 1988. Mein Automat rutscht durch und wenn er in den OverDrive schaltet schlägt das Getriebe kräftig. Das gleiche passiert wenn er aus dem OverDrive raus schaltet. Wegen dem durchrutschen wurde mir nahe gelegt die Bremsbänder einzustellen. Hat das schon mal jemand gemacht und weis wie es geht? Getriebeöl und Filter hab ich gerade erst ...

• Th700

  Abend Jungs, Auf dem Weg nach Hause schaltet mein Caprice Bj. 91 nicht in der Overdrive. Die ersten drei Gänge schaltet er normal dann schaltet er kurz in den Overdrive und gleich wieder in den dritten als ob man mehr Gas gibt. Was meint ihr könnte das sein? Öl hatte ich vor ca. 10.000 km gewechselt. Gruß Dave ...

• Automatik vom 85er Cadillac macht Ärger

  Hallo! Habe seit neustem einen 85er Cadillac DeVille mit Frontantrieb. Leider ist die Automatik nicht in Ordnung. Stellt man den Wählhebel auf D oder R ruckt es zwar so wie man das erwartet, aber der Wagen erreicht kaum Schritttempo! Kennt jemand das Problem? Lohnt da eine Reparatur? Hat vielleicht jemand ein gebrauchtes Getriebe? Vielen Dank schon mal Karl-Heinz ...

• 305 cui Motor. Probleme mit Motorlauf beim abbremsen

  Moin, ich würde mal gerne die geballte Fachkompetenz hier abbrufen ;). Ich bin seit geraumer Zeit, mal mehr mal weniger erfolgreich, dabei meinen Camaro fertig zu bekommen. Nachdem ich das Problem des absterbens vom Motor wenn ich in D schalte in den Griff bekommen habe, habe ich nun ein bzw zwei weitere. Morgen wollte ich mich dem ganzen weder widmen, aber ...

• Suche Programmer für meinen 2014 Express

  hallo leute, welcher programmer ist der richtige für mich und mein auto? ich habe einen 2014 express mit 6.0 motor. ich suche speziell einen programmer mit dem ich die schaltpunkte des getriebe ändern kann. bei vielen programmern steht beschrieben: schaltpunkte änderbar bedeutet dies nur der max. schaltpunkt im kick down modus ( max. RPM ) oder auch wenn ich langsam fahre ...

• Fragen und Antworten zu TORONADO - IV Generation

  Hallo Da ich Us Car Neuling bin und vor allem keine Ahnung habe vom Oldsmobile Toronado 1989, möchte hier ein Thread Fragen aufmachen. Es kann sein das ich dumme Fragen stelle da es für Euch vielleicht Logisch ist, ich habe wirklich null Ahnung vom Oldsmobile Toronado. Natürlich kann hier jeder Fragen stellen. Wie kann ich die Konsole wo die Schalter sind ...

• Th700 r4 für 5.0l oder 5.7l Trans Am BJ 90 !

  Hi Leute, leider ist mein Th700 R4 komplett zerstört und deshalb benötige ich ein Austauschgetriebe ! Es sollte funktionstüchtig sein und nicht alt zu viel kosten ! Gruß Falk ...

• Powerglide dreht duch

  Hallo,mein Powerglide dreht unter Vollast(454er) durch,fühlt sich an wie Kupplungsschleifen beim Schalter.Ölwechsel wurde neu gemacht. Habt ihr da Tips!!!! ...

• Benötige HILFE! Auto stirbt auf Fahrstufe D oder R ab!?!?!?!

  Hallo zusammen, ich bin jetzt langsam am Ende mit meinem Know-How. Um mein Problem zu beschreiben, muss ich erstmal kurz was erzählen: Letztes Jahr ist mir mein 1979er Ford Thunderbird aufgrund einer defekten Benzinleitung, welche ihren Inhalt schön über die Zündverteilung ergossen hatte, motorraumseiteig abgefackelt. Er lief vorher wunderbar. Gut, ok, ich wollte eh mal alles neu machen. Gesagt, getan. Paar ...

• Oldsmobile 442 legt die gänge sehr hart ein

  Moin Leute, Habe ein cutlass 442 bj 71, läuft super und habe sehr viel spass damit, nur eine sache stört mich, unzwar legt das getriebe die Gänge sehr hart ein, sprich R oder D. Ansonsten schaltet er tadellos und butterweich. Gibt es da möglichkeiten das ganze einzustellen? MfG Dennis aus Neumünster ...

• Umrüstkosten

  Moin Moin, neu und gleichmal ne blööde Frage!!!!!!!!!!!!!!!!! Kann mir jemand die ungefähre Kosten für eine Umrüstung von US-Title auf H-Kennzeichen nennen. Es handelt sich um einen Ford Ranchero 1970. Vielen Dank im vorraus. ...

• TH400 Modulator, hat jemand Erfahrung damit?

  Hallo Leute. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Modulator vom TH400. Der wird nämlich über Unterdruck gesteuert. Ich habe gehört das man diesen mit einem kleinen Imbus justieren kann. Und zwar muss man den Imbus in den Modulator stecken, also da wo der Unterdruck Schlauch dran sitzt. Stimmt das?! :?: Da die Schaltvorgänge recht eigen bei meinem TH400 sind, ...

• Startprobleme in Park-Stellung

  Hi Folks, habe momentan folgendes Problem mit meinem Cadillac; er springt nicht an wenn die Automatic in P-Stellung steht, allerdings ohne Probleme in der N-Stellung. Ist das 'ne größere Sache oder nur ein Kontaktproblem ? Hat diesbezüglich jemand 'ne Idee ??? ...

• DODGE STRATUS laeuft nur noch bis 2300u/m HIELFE

  Hallo Weiss von euch vielleicht jemand warum mein Stratus (Bj 2005 4Zilinder 2,4 Liter 150Ps) nur noch im unteren Drehzahlbereich laeuft?? Bin gefahren auf der autobahn , dann ging ploetzlich die motorwarnleuchte an und jetzt dreht er nur noch bis ca 2300 umdrehungen? Ich lebe in Mexico, habe ihn dann im standgas zur werkstadt gefahren aaaaber MEXICO das heisst man wird ...

• Kraftstoffproblem 62er Cadillac

  Hallo ich bin neu hier und habe eine Frage an euch, Ich fahre einen 1962er Cadillac sedan deville, den hat mein Vater in den 90ern restauriert. Er stand jetzt knapp 3 Jahre in der Garage aus Zeitmangel. Seit diesem Jahr zeigt er ein komisches phenomen: Im Benzinfilterglas bilden Sich Blasen sobald er warm ist(gas oder luft bin mir nicht sicher). Benzinpumpe ...

• Hilfe mein Firebird ist nach dem Starter Ausbau tod

  Hallo Hab bei meinem Pontiac firebird gen 3, V8, 5,0 Liter Baujahr 1990 den Starter ausgebaut weil er nur noch mit leichten Hammerschlägen funktionierte, jetzt ist die ganze Elektrik weg...hat jemand von euch einen Tipp wo ich in der Verkabelung suchen sollte, die Sicherungen im Fahrgastraum sind alle ok. Lg, Jürgen ...

• Spureinstellung Achsvermessung

  Hallo ich habe einen Buick Regal S/R 1977 Ich möchte gerne die Spureinstellen lassen Kann ich das bei einer Reifenwerkstatt machen oder sogar vielleicht bei ATU Ich komme aus den Raum 69242 Mühlhausen. ...

• Ventilspiel Chrysler 383cui

  Moin zusammen, kann mir hier jemand mitteilen wo ich bei meinem Chrysler Newport Bj. 67 den Motorcode/Typ finde damit ich das Spaltmaß fürs Ventilspiel herrauafinden kann? Es ist ein 383 Motor verbaut, mehr weiß ich nicht. Oder kann mir jemand die Spaltmaße nennen? Cheerio und Dank im Voraus, Matthias ...

• Wartung steht an !

  Hallo Leute ::): hab mir eine eine Chevy Caprice aus dem Jahre 1991 mit 5,0 127 KW ( Walfisch) zugelegt Würde hier gerne bald die Inspektion durchführen..... kann mir bitte Jemand sagen welche Spezifikation die Öle haben sollten ? Motoröl, Servoöl und Getriebeflüssigkeit Folgende Öle: Getriebeöl Servoöl Differentialöl Motoröl Für euere Antworten bedanke ich mich ganz herzlich im Voraus Viele Grüße ...

• Unterdruck zu niedrig.

  Ich hab ein kleines Motorproblem was mir zu schaffen macht. Unterdruck zu niedrig. Motor: 434er Wold Casting Motown SB Vergaser Holey 4510, 1050cfm geändert wegen Straßenbetrieb mechanische Stößel gegen hydraulische Stößel, natürlich mit passender Nockenwelle Kipphebeln und Stößelstangen. Zündung: MSD 6AL2 Verteiler: MSD Verteiler mit verstellbarem Finger (Crossfire) und Kontaktgeber (mag) sitzt im Verteiler, auf 45,5° fixiert. Für den Rennbetrieb wird ...

• L98 Motor in Countach Replika

  Hallo Zusammen. Ich bin neu hier und habe mich gerade vorgestellt. Ich habe einen Countach Replika mit GM L98 Motor erstanden. Der Motor läuft nicht, der Kabelbaum hat ein paar Drähte die wohl den Hitzetod gestorben sind. Kann mir jemand einen Schaltplan zur verfügung stellen? Der Motor hat die Nummer: 14093638 also ein Motor aus Bj. 87-95 5,7 Liter Mehr Info ...

• Ich bin neu hier mit meinem Stratus

  Hallo Zusammen, Mein Name ist Adriano, mein Forumname Varamico und schon etwas älter als mein Chrysler Stratus 2.5 Bj. 97. Das Auto habe ich 2000 erworben von einem Rentner. Ich habe mich hier registriert, um hoffentlich mehr Tips von anderen Stratusfahrern zu erhalten bei bestimmten Themen. Ich bin aus der Gegend Zürich, aber kein Schweizer sondern Italiener. Seit einiger Zeit habe ...

• verkaufe 1971er corvette cabrio schalter

  aus gesundheitlichen gründen nach 24 jahren schweren herzens abzugeben an liebhaber im inland der sich mit alten autos auskennt und das auto selber fahren möchte. corvette c3 stingray bj 1971, 5,7 ltr schalter, cabrio, für über 70.000 dm ende 80er anfang 90er in deutschland restauriert/repariert mit rechnungen, (hinterachslager sind mit spezial-tool gefettet). colorglas, kleine kennzeichen und breitere räder eingetragen. kräftiger, tiefer ...

• Meinung zu einem Chevy caprice 78

  Hallo Leute, ich bin neu hier und ich will mir einen Chevrolet Caprice von 1978 kaufen. Das Auto ist 66 000 km gefahren war Silber würde schwarz lackiert hat keine Schäden hab es Probe gefahren fährt sich super Sieht auch sehr ordentlich aus Das Auto hat 200 PS und ist eine Limousine Motor wurde zerlegt und neu überarbeitet Hat eine Hohlraumversiegelung ...

• Neu aus dem Norden

  Moin, Als neuer würde ich mich mal kurz vorstellen. Komme aus Schleswig-Holstein - nähe Marne. Auf meinem Resthof habe ich mir meinen workshop eingerichtet. Letztes Jahr im Sommer habe ich mir den Traum vom Pickup erfüllt. Einen schönen Chevy C10 Bj 1970mit einem 350ér Motor. Endlich mal wieder ein Auto das kein Hexenwerk ist - solide Technik ohne elektrischen Schnick-Schnack. Der ...

• Tachometer Probleme sowie Schaltverhalten beim G30 mit 4L80e

  Hey Männer ! Ich habe einen G30 mit den 4L80e aus den Jahr 95 mit einen Diesel. Komme mit meinen Problem nicht wieter, und hoffe von euch Hilfe zu bekommen. Mein Tachometer zeigt in etwa das Doppelte zu viel an was ich eigentlich fahre. Wenn ich zb 55 Miles auf den Tacho habe, fahre ich ca 50 km/H. Also da stimmt ...

• Oberer Kühlmittelschlauch zieht sich zusammen beim Gas geben

  Hi, Ich verzweifle gerad etwas. Verbauter Motor: Chevrolet 350 vortec 5,7 l Folgendes Problem: Sobald der Motor auf Temperatur ist, der Thermostat geöffnet hat und ich Gas gebe. Zieht sich der obere Kühlerschlauch wie ein Strohhalm zusammen. Folgendes habe ich schon gemacht: - Thermostat getauscht. (Funktioniert und öffnet bei 82 grad) - Kühlerdeckel getauscht - Ausgleichsbehälter ist auch nicht verstopft. - ...

• Bin nicht neu, aber ein neues US Car ist wieder am Start

  Moin, nach langer zeit mal wieder was am Start, ein 79er Camaro der fast komplett restauriert wurde, fast jede Schrauve getauscht usw, 383er Stroker, Getriebe standfest gemacht, Hotchkiss vorne und hinten mit Bilstein und Kelltrac, 30 Spline mit Sperre, Corvette C5 Bremsanlage vorne, hinten noch Trommeln, aber alles neu, 17 Zoll Räder, Innen Neu, Armaturen,Kabelbaum, Sattler usw, mit dem Lacker gabs ...

• Gas oder bremspedal verstellen?

  Hallo , Ich bin neu hier. Habe mir ein chevrolet c10 bj73 zugelegt. Meine Frage: das gaspedal ist 12 cm tiefer als das bremspedal, kann man die Pedale irgendwie verstellen? ...

• Getriebe an verschraubung der Tachowelle undicht..

  Hallo, ich bin seit letztem Jahr Besitzer eines GMC Sierra Step Side Pickup Bj1977/78. Ich habe jetzt festgestellt, das es eine undichtichkeit am Getriebe, wo das Tachowellenkabel angeschraubt wird. Ich brauche wahrscheinlich also ein neues Tachogebergehäuse für TH 350/TH 400 Automatik .. Bin ich da richtig und wo bekomme ich das her..? Wo bestellt ihr für euren Oldtimer Ersatzteile?? Vielen Dank ...

• Plymouth Scamp–Motor stirbt bei Gangwahl ab

  Servus zusammen, ich fahre einen 75er Plymouth Scamp, 6-Zylinder, Automatik. Der Motor läuft super im Leerlauf, aber sobald ich einen Gang einlege (egal ob D oder R), geht er sofort aus – es sei denn, ich geb ordentlich Gas, dann bleibt er am Leben, bewegt sich aber nicht. Folgendes habe ich beobachtet: • Getriebeöl ist neu (rot, klar, geruchlos) • Auto ...