kompression

• Kompression

  Moin. Ich habe mal eine Frage zur Kompression eines Buick 340er Motor. Wie hoch ist die Kompression bei einem neuen Motor? Wieviel Kompression sollten nach 54 Jahren noch vorhanden sein? Und wieviel Abweichung der Werte zwischen den Zylindern ist vertretbar? Gruß Peter ...

• Kompressionsdruck Oldsmobile 303 cui Rocket V8

  Hallo, ich beabsichtige, mir einen 1953 Olds 98 mit einem 303 cui Rocket V8 Motor zu kaufen. Der Verkäufer hat mir nun mitgeteilt, dass er den Kompressionsdruck aller Zylinder überprüfen lassen hat. Das Ergebnis war, dass alle Zylinder in einem Bereich zwischen 6,20 und 6,89 bar sind. Der Motoren-Hersteller gibt einen Wert von 8,27bar an. Was bedeutet das nun? Ist das ...

• Kompression Messen

  Moin, habe aus lauter Langeweile mal die Kompression gemessen. Hier mein Erfahrungsbericht: Motor warm laufen lassen, alle Kerzen raus. Kompressionsmesser an den ersten Zylinder angebracht. Fuß aufs Gas (Bodenblech) und die Zündung für fünf Umdrehungen laufen lassen. Ergebniss Aufschreiben und bei allen Zylindern wiederholen. Meine Ergebnisse: 1: 13,8 5: 13,8 2: 13,9 6: 13,9 3: 13,9 7: 13,2 (Zweite Messung 13,8 ...

• 442 Kompression...

  HI Leute, kann mir jemand sagen was der genaue Unterschied zwischen den 70iger 455-Rocket ,den 71iger 455-Rocket und den 72iger 455-Rocket ist? ...das der 70iger die höchste Kompression hatte weiss ich aber wo hat man den 71iger die Kompression genommen? ...Kolben ,Zylinderköpfe...? ...danke schonmal im vorraus... ...

• Kühlwasser verbrennt 6 Zylinder 283 cui im Chevy 3100/ Bj 5

  Moin, habe folgendes Problem, Motor startet problemlos, läuft auch rund und nimmt Gas an. Wenn der Motor warm gelaufen ist, nach ca 10 Minuten, fängt er an weiße Wolken aus dem Auspuff zu stoßen. Läuft aber weiterhin rund. Hatten den Kopf runter, wurde geplant und mit neuer ZKD wieder zusammengebaut.Laufbuchsen augenscheinlich nicht defekt, kein Wasser im Öl, Block auch augenscheinlich nicht ...

• Welche Zündkerzen?

  Hallo Weiß jemand welche Zündkerzen ich benutzen sollte? Fahre eine Nova mit einen Big Block 454 der aus den 70er ist. Mein Problem ist das ich immer konische bekomme ( laut Fahrzeugschein wohl richtig aber war ja vorher ein Small Block) Zylinder hat aber Flachdichtung und keine Konische. Wäre über ein paar Tipps echt Dankbar! ...

• Mustang BJ 65 302 startet nicht

  Hallo Zusammen, da ich neu in diesem Forum bin, sagt mir bitte Bescheid, falls das hier der falsche Platz ist. Fahrzeugdaten: > Ford Mustang > BJ 1965 > 302 CUI > mechanische Zündung > Edelbrock Vergaser kurze Fehlereschreibung: Motor startet nicht, trotz Benzin und Funken ausführliche Fehlerbeschreibung: Motor ist ein überholter 302 mit mechanischer Zündung und Edelbrock-Vergaser. Kabelbaum habe ich neu ...

• 1999 Tahoe nach Motortausch P0300 + P1351 + Fehlzündungen

  Hallo zusammen, ich freu mich über jeden, der hierzu seinen Senf geben kann und Lust hat, den folgenden Roman zu lesen. Ich versuche mich kurz zu fassen. Tahoe Bj 1999 - Motorschaden (andere Geschichte). Austauschmotor verbaut (Vortec 5,7 , generalüberholt). Läuft - ABER: viele, viele Fehlzündungen auf Zylinder 5, ganz sporadisch auf 1,3 und 7, aber sehr wenig. Ausserdem P0300 und ...

• an chevy sb 350 ventilschaftdichtungen wechseln.

  hallo zusammen, habe mich gerade hier bei euch neu angemeldet möchte an meinem chevy 350 motor die ventilschaftdichtungen wechseln, bzw., wird an einem zylinder immer die zündkerze feucht - ölig. habe die kompression gemessen mit ca. 9,4 bar. so gesehen sollte das ja in ordnung sein. deshalb hoffe ich doch sehr, dass es " nur" an einer defekten ventilschaftdichtung liegt mit ...

• Ford ltd. 1969 springt nicht mehr an

  Hallo alle. Jetzt brauche ich auch mal Hilfe. Vielleicht weiss einer mehr. Meine Tochter hat einen Ford ltd. Brougham 1969 . Den hat sie letztes Frühjahr mal in die Garage gefahren und abgestell. Dann wollte sie im Sommer wieder fahren, aber er sprang nicht an. Ich habe da schon alles probiert, aber er ging nicht. Ich habe an den Kerzen einen ...

• gm 454 läuft unrund (Zündaussetzer)

  Hallo @ all, bin gestern ca 2 stunden mit dem Motor gefahren, 1,5h mit ca 1000rpm dann ca 10min mit 2500rpm als ich die Drehzahl wieder zurück auf 800-1000rpm genommen habe lief er sehr bockig. Fühlte sich wie Zündaussetzer an und er roch nach unverbrannten Sprit. Bei dem Motor sollte es sich um einen gm 454 Gen IV handeln, jedoch habe ...

• Vin

  Moin, kann mir jemand diese Vin aufschlüsseln? 70er Ford Fairlane 500. OR29F148639 Gruß Peter ...

• Lunati Voodoo Nockenwelle

  Hallo,hallo ich habe da ein Problem. In meinem Chevy c10 ist eine Lunati Voodoo Nockenwelle 505/528 Lift. 276/ 284 duration verbaut. Kann mir jemand sagen ob das eine Hydraulische Welle ist. Wenn nicht weiß vielleicht jemand wo ich die Daten für das Ventilspiel und den Zündzeitpunkt her bekommen kann. Der Motor ist ein 383 stroker mit Keith black Kolben, comp Ultra ...

• Suche Hilfe für Kaufentscheidung Chevy C-10

  Gude, ich bin neu hier im US Cars Forum und besitze noch kein US-Car. In absehbarer Zeit möchte ich mir einen Chevy C-10 Truck anschaffen und bin auf der Suche nach Tipps auf was man so alles achten soll beim Kauf. Ich habe mir auch schon ein paar interessante Angebote angeschaut. Ich bedanke mich schon einmal im Voraus für jegliche fachliche ...

• Abgastemperatur

  Hi ringsrum, ich habe einen GM454 am Wickel, der zwar läuft, aber längst nicht so, wie er sollte - zu wenig Leistung und unruhiger Lauf. Die an den Krümmerrohren (jeweils an der gleichen Stelle des Bogens) gemessenen Temperaturen liegen nach einigen Minuten Leerlauf zwischen 320 und 350 °C ... nur am Zylinder 6 nicht, da sind es nur 160°C. Kerzengesicht etwas ...

• HILFE, S10 geht einfach aus und startet dann nie wieder

  Hallo zusammen, vielleicht hat ja hier jemand eine Idee. ​Habe mir einen Chevy Blazer S10 zugelegt. Die Tage ging der gute während der Fahrt einfach aus. Hat geregnet/geschneit. (Kurz Check Engine aufgeleuchtet) dann stand ich da wie doof. Sprit ist ausreichend drin (ja die Tankanzeige hängt ja) ​Verzweifelt versuche Ich ihn nun zu starte nichts geht mehr. Er orgelt und orgelt, ...

• Lose Kipphebel

  Habe ein Problem mit meinem Caprice habe ein Sbc 5.7 Liter aus den 70 ern. Motoren nummer 3970010 4-Bolt. Habe loose kipphebel alle ca 1-2 mm spiel. Ein nageln bis der Motor warm ist. Der vorbesitzer hielt nichts von öl wechsel oder öl auffüllen was sicherlich zum verschleiss führte. Aber die Nockenwelle wurde vor 4-5 Jahren gewechselt. Hatte jemand schon loose ...

• 65 Ford Mustang Cabrio Umbau auf V8 (keine Meinungsumfrage)

  Liebes Forum, direkt zu Begin: Ich möchte hier keine generelle etische Diskussion anregen, ob ein Umbau vertretbar ist oder nicht. Ich möchte gerne sachliches Feedback bekommen. Also ich habe mir ein 1965 Mustang Cabrio ersteigert. Mangels Beschreibung war ich der Meinung ich ersteigere die 289 Version. Erschreckender Weise musste ich feststellen dass es nur die 200er 6 Zylinder Version ist. Kurzzeitig ...

• Mein Yukon stirbt ab

  Moin liebe com, seit neustem, nach dem abklemmen der Batterie für einen Tag, stirbt mein Yukon im Standgas sporadisch ab. Hab nun das ganze Prozedere duch mit Drosselklappe reinigen etc. Erfolglos. Benzindruck ist i.O. Luftfilter neu ohne Lecks bis zur DK LMM neu Kerzen neu Zündspulen neu Hab nun mal die Motorhaube beim laufenden Motor geöffnet und mich ran gestellt, da ...

• Leistung steigern beim 5.0 EFI

  Guten Tag zusammen. Als Daily fahre ich einen Lincoln Town Car von 1990 mit dem 5.0 EFI Motor. (noch nicht der 4.6) Der Wagen fährt sich super und ist gut in Schuss, aber die Leistung ist mir zu gering. Da ich von dem Auto nicht sehr viel weiss, weil mir das fast zu modern ist, frage ich hier nach, wie ich ...

• Motor startet nicht mehr nach Kopfdichtungswechsel

  Wie im Titel schon geschrieben, hab ich am WE die beiden Kopfdichtungen erneuert. Ventilspiel wurde auch eingestellt und der Verteiler auf den 1. Zylinder zeigend, montiert (bei 1. Zylinder OT natürlich). Allerdings startet nun der Motor nicht mehr. Er dreht durch, aber das war´s. Hat jemand noch eine Idee, woran es liegen kann? Motor: 454er Chevy ...

• Chevy C10 fertig machen

  Hallo, ich habe es schon erwähnt, ich habe mir einen 78er Chevy C10 Short Bed gekauft. Das Auto wurde importiert und ist dann stehen geblieben. Also ist er noch so, wie er aufs Schiff geladen wurde. Die Elektrik ist so lala, das Getriebe läuft an jeder Dichtung aus, die es hat und das Fahrwerk hat auch schon länger keine Liebe mehr ...

• Bedeutung Stage 1,2,3

  Servus an Alle. Ich habe vor meinen V8 350iger 5,7 Chevy Motor zur überholen. Möchte mir einen neuen Master Kit kaufen. D.h neue Kolben, neue Pleullager, Nockenwelle samt lager, Hydrosstößel usw. Jetzt habe ich online verschiedene Sätze gefunden. Meine Frage an Euch. Was bedeutet eigentlich diese Stage 1,2,3 . Meistens werden Kits mit Stage 3 angeboten. Ich bedanke mich schon für ...

• US CAR Werkstatt in Hamburg

  Moin, suche dringend eine US Car Werksatt in Hamburg, könnt Ihr mir eine empfehlen wo auch Preis/Leistung und Kompetenz stimmt. Hier mien Problem: Mein dicker läuft wohl viel zu fett, qualmt, rußt und hat sehr oft Aussetzer. Hinter mir halten die sehr viel Abstand, ich scheine sehr nach Sprit zu stinken. Spritverbrauch ist dramatisch angestiegen im laufe einer Woche - von ...

• Vergaser bis EFI

  Guten Morgen, bin neu hier und habe eigentlich nichts mit Autos zu tun, eher mit Booten... mich interessiert eure Meinung. In der Suche konnte ich nichts finden Ich habe zwei Chevy v8 350ci aus den Jahren 91 und 92 verbaut, abgekauft von einem Bastler Wieso Bastler; in einem Boot zwei Motoren, ein Holley Vergaser ein Edelbrock...servopumpe mit sikaflex abgedichtet etc... aber ...

• 78er Eldorado 425er kein Leerlauf

  Hallo zusammen, leider muss ich mit einer Frage stellen. Ich hoffe, dass ich in Zukunft auch ein bisschen was beitragen kann. Mein Erfahrungsschatz wächst und gedeiht. Wir haben uns ein Eldorado Coupe zugelegt. War relativ günstig und dementsprechend natürlich nicht 100%ig. Wir haben aktuell das Problem, dass der Wagen das Standgas nicht hält. Wenn wir die Leerlauf-Drehzahlschraube soweit runter drehen würden, ...