v8 läuft unrund

• Verbogene Stößelstange Escalade 2017

  Hallo, Kurzer Exkurs. ich habe an meinem Escalade aus 2017 den Zylinderkopf Beifahrerseite runter genommen weil ein Hydrostößel kaputt war und die dazugehörige Stößelstange. Danach lief er wieder super. Was ich danach immer noch hatte war ein unrunder Leerlauf. Aber keine Fehlzündungen beim Start. Dann habe ich mit Drosselklappenreiniger meine Drosselklappe gereinigt und noch 1-2 Spritzer in den Ansaugtrakt gegeben. Seit ...

• Chevy C10 fertig machen

  Hallo, ich habe es schon erwähnt, ich habe mir einen 78er Chevy C10 Short Bed gekauft. Das Auto wurde importiert und ist dann stehen geblieben. Also ist er noch so, wie er aufs Schiff geladen wurde. Die Elektrik ist so lala, das Getriebe läuft an jeder Dichtung aus, die es hat und das Fahrwerk hat auch schon länger keine Liebe mehr ...

• Kipphebelspiel

  Moin moin aus Hamburg Ich habe einen gestrokten Chevy Motor mit Patriot Köpfen und Comp Ultra 1,52 Kipphebel. Kann mir einer sagen wieviel Spiel die Kipphebel haben dürfen? Und wieviel Spiel die Ventile haben sollen ? Natürlich habe ich starre Stößel Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen LG Rainer ...

• Neuer S10 aus Braunschweig

  Hallo, ich bin Timo aus Braunschweig und bin neu hier. Seit Oktober 2020 bin ich stolzer Besitzer eines 91er S10 Single Cab RWD, 2.5l L4. Mit 16 Jahren habe ich im Urlaub in South Carolina zum ersten Mal in einem S10 der ersten Generation gesessen. Ich erinnere mich nur noch daran, dass es ein Single Cab in weiß mit blauer Innenausstattung ...

• Guten Morgen und Grüße aus Gladbeck!!! Ich bin neue hier...

  Hallo, mein Fahrzeug ist ein 2007er Cadillac SRX 3.6 - der Wagen hat Leerlauf-Probleme. Nach dem KALTSTART läuft der Motor für 1 - 2 Minuten unrund. Danach ist alles ok. Wird die Maschine WARM gestartet, gibt es keine Probleme. Die Motorkontrollleuchte bleibt aus; der Fehlerspeicher ist leer. Hat jemand eine Idee, wo der Missetäter versteckt sein könnte??? Dies wäre suuuuupergut... Bleibt ...

• Chevelle läuft unrund

  Hallo zusammen, meine Chevelle läuft auf einmal sehr unrund und es kommt auch richtig viel verrußtes Wasser aus dem Auspuff. Zündkerzen sind neu und die Zündspule wurde auch überprüft. Ich hatte schon den Verdacht das die Kopfdichtung defekt ist, doch es gibt keine Anzeichen dafür. (kein Kühlwasserverlust, kein Wasser im Öl und kein Öl im Wasser sichtbar) Bevor dieser Fehler auftrat ...

• Motor geht im Stand aus

  Hallo, ich habe folgendes Problem, bei meinem 84 er Dodge D150, 5.9 L V8, Mopar mit Edelbrock Vergaser und elektronischem Joke geht der Motor, wenn er warm ist, im Stand aus. Der Kaltstart ist kein Problem, danach läuft er auch einwandfrei, nach ein paar Kilometer fängt er an im Stand ein wenig unrund zu laufen, bei Gas läuft er normal, bleib ...

• Leerlaufprobleme F-150 302cui EFI

  Hallo zusammen, ich bin NEU hier im Forum und auf der Suche nach etwas Hilfe. Seit kurzem bin ich Besitzer eines F150 1985 302cui EFI Automatic. Der Wagen läuft seit neuestem im Leerlauf unrund und geht oft an der Ampel aus.Manchmal im Leerlauf und manchmal mit eingelegter Stufe. Allerdings nur im warmen Zustand. Zünd- Verteiler, Läufer, Kabel, Kerzen, Luftfilter, Kraftstofffilter sind ...

• Hallo, ich bin neu hier und brauche hilfe

  Hallo, ich habe seid April diesen Jahres ein 1988 GMC Suburban 2500 Sierra 7,4l mit TBI Einspritzung. Seid meiner letzten Ausfahrt läuft der Dicke nicht mehr richtig rund. War zum einkaufen, Stellte den Dicken ab und alles war gut. Als ich wieder los wollte Startete er kurz und ging aus. Er sprang dann nur wieder mit gas geben an und hatte ...

• GMC Vandura 2500 startet nicht mehr.

  Hallo an alle. Mein Kumpel hat sich anfang des Jahres einen GMC Vandura 2500 von 1987 mit 5,7l Tbi zugelegt. Da tauchte jetzt das Problem auf das er von jetzt auf gleich nicht mehr anspringen wollte. Er wurde aus der Garage gefahren und vor der Garage abgestellt um dran zu schrauben. Angesprungen ist er ohne Probleme und er lief auch normal, ...

• Cadillac Deville Park Avenue 1963

  Hallo, ich hab mich ja in einer anderen Rubrik schon vorgestellt und über meinen, erst kürzlich erworbenen, Wagen berichtet. Ich hoffe das mit den Bildern funktioniert so. Da hab ich auch gleich ein paar Fragen. Zum Beispiel zum Thema Leder. Mit was kann ich am besten die "erst Versorgung" machen. Also will es nur wieder ...

• Quadrajet einstellen

  Moin Leute, eventuell finde ich hier hilfe. Habe hier und da bereits geschaut, richtig glücklich bin ich mit dem Ergebnis nicht. Es geht darum, dass ich die Einstellungen meines Quadrajets überprüfen möchte. Habe das Gefühl, dass er insgesamt recht hoch läuft. Sowohl in der Warlaufpahse und auch im Anschluss. Kann mich täuschen, prüfen möchte ich es gerne. Unterdruckprobleme habe ich nicht ...

• Ein V8 im Jag?!

  Allerseits einen schönen guten Abend. Ich bin neu hier und möchte mich als aller Erstes vorstellen - das gehört sich ja so. Ich bin Alex, 35 Jahre alt, komme aus Niedersachsen und habe vor etwas über 2 Jahren angefangen, den für mich schönsten Oldie zu restaurieren - einen Jaguar XJ6 aus 1982 - liebevoll „Celine“ getauft. Der Wagen diente als riesiger ...

• Zahnrad Symbol im Armaturenbrett leuchtet

  Grüß Gott, was ist das für ein Zeichen, welche Probleme müßen da behoben werden? Ich bin dabei mir ein Americanisches Wohnmobil kaufen zu wollen, aber im Armaturen Leuchtet hin und wieder ein Gelb/orangenes Zahnrad Symbol auf. Was hat das zu bedeuten? Welchen Fehler hat der Motor? Motor ist ein 6,9 Liter Diesel von Chevrolet Bj.98 Weiß jemand Rat? ...

• 1989 Oldsmobile Toronado 3.8 FE3 Tacho Problem gelöst

  Hallo Leute Bin neu hier und komme aus der Schweiz. Leider hat mein 1989 Oldsmobile Toronado3.8 probleme mit dem Digital Tacho. Im Sommer zeigt der Tacho nichts an, aber Winter funktioniert es eine gewisse Zeit. An was könnte das liegen? Gruss ...

• Matze 79iger Seville Hallo Zusammen.

  Hi, ich habe mir gestern einen langersehnten Traum erfüllt und mir meinen ersten Ami zugelegt. Es ist ein Cadillac Seville Bj 79. Der Caddy wurde damals von Einspritzer auf Vergaser umgebaut. Fotos folgen selbstverständlich. Die gestrige 580 km Heimfahrt war grandios und verlief Problemlos. Leider mochte er heut morgen nicht so recht. Beim Kaltstart und im unteren Drehzahlbereich läuft er sehr ...

• nehmen headers beim cruiser leistung im unterem bereich weg?

  Hey leute. Werde demnächst meinem 69er galaxie 500 fastback ,390, einen satten sound verpassen. Derzeit ist er einflutig und ich werde ihn zweiflutig umrüsten. Durchmeser bin ich mir noch unsicher ob 2,5 oder 3. Hatte auch daran gedacht wenn ich schonmal dabei bin hau ich noch ein paar fächerkrümmer rein da meinte ein kollege zu mir das es garnicht notwendig ist ...

• Problem mit meinem Cadillac Seville bj. 1980

  Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Cadillac seville Baujahr 1980, 6LV8 Beim anfahren läuft der Motor in "Drive" normal an und dann beim Gasgeben verschluckt er sich ruckelt und bleibt stehen. Beim Neustart springt er sofort wieder an, läuft ganz langsam an und dann wieder das gleiche Problem, Gasgeben ruck ruck und aus. Nach einiger Zeit im Leerlauf fahrend (nervt) ...

• Der himmelblaue Walfisch – 1986 Chevrolet Caprice Station

  02. Mai 2014 So.Meine liebsten Leser. Lange war es still um diesen Blog, weil ich einfach nicht wusste was ich schreiben soll und außerdem keine hatte. Nun werde ich ihm neues Leben einhauchen! Nachdem ich vor zwei Monaten meinen ersten Ami erworben habe und seitdem glücklich dem Brabbeln des 5l V8 horche, wird es Zeit zu dokumentieren was ich bisher alles ...

• Motor stottert und läuft unrund

  so da mein Verteiler letztens abgeraucht ist musste ich einen neuen bestellen habe gleich verteilerfinger mitbestellt (verschlissen) zündung einstellen lassen.und lief auch kurtz nu habe ich das problem er stottert und läuft unrund habe dadrauf hin verteilerkappe zündkabel zündkerzen und zündspule neu geholt weil zündkabel defekt und spule hatte einen riß aber läuft immer noch unrund habe ihn denn wieder in ...

• Hallo aus Berlin mit dem hellblauen Walfisch!

  Sooo meine lieben, ich stelle mich jetzt offiziell vor! Seit Dienstag bin ich irre stolzer Besitzer eines himmelblauen Chevy Caprice der genau so alt ist wie ich: Baujahr 1986! ZACK! Super Zustand, TÜV bis Juli 2015, viele Neuteile! Habe ihn gestern hier in Berlin zugelassen als LKW geschlossener Kasten und eine Haftpflichtversicherung bei OCC in Lübeck abgeschlossen für rund 178 EURO ...

• Firebird 3. Generation? Hilfe gesucht!

  Hallo zusammen! Ich brauche bei einer Sache ein wenig Hilfe und eure Erfahrung! Ich träume schon lange von einem schönen Pontiac Firebird und will diesen Traum nun auch endlich realisieren. Das kleine Problem dabei ist, dass ich von Autos relativ wenig Ahnung habe und ich will es vermeiden, beim Kauf über den Tisch gezogen zu werden. Ich habe schon ein klares ...

• V8 aussetzer

  habe ein problem, und zwar hab ich mir einen chevy bj 73 gekauft, bin 200km auf der autobahn gefahren. hatte ab und zu aussetzer. an der ampel ging er ohne etwas gas zu geben aus. wollte den wagen heute wieder starten, benzinpumpe nur am brummen, hört auch nicht mehr auf (normal?) benzindruckregler zeigt mir 6psi an. motor ist ab und zu ...

• Ansaugpinnendichtung hinnüber?

  Servus. Mein Blazer lässt mir einfach keine Ruhe, ist wie auf jeder deutschen Autobahn - Dauerbaustelle. Hatte heute einen KFZ'tti hier, ein Bekannter. Mein Wagen verliert selbst im stehen Massenhaft Kühlwasser, es läuft auf der linken Seite zwischen Ventildeckel und Ansaugbrücke aus, und läuft dann die Rille richtung innenraum und vor der Firewall dann auf den Unterbodenschutz. Ich bin mir da ...

• Spezialist für 302cid Motor gesucht

  Moin ins Forum. Gibt es hier jemanden, der sich WIRKLICH mit dem 302cid Motor auskennt? Verbaut, zum Beispiel in den späten 80ern im Lincoln oder Ford???? ...

• Unterdruck zu niedrig.

  Ich hab ein kleines Motorproblem was mir zu schaffen macht. Unterdruck zu niedrig. Motor: 434er Wold Casting Motown SB Vergaser Holey 4510, 1050cfm geändert wegen Straßenbetrieb mechanische Stößel gegen hydraulische Stößel, natürlich mit passender Nockenwelle Kipphebeln und Stößelstangen. Zündung: MSD 6AL2 Verteiler: MSD Verteiler mit verstellbarem Finger (Crossfire) und Kontaktgeber (mag) sitzt im Verteiler, auf 45,5° fixiert. Für den Rennbetrieb wird ...

• Chevy C10 startet nicht mehr

  Hallo, nun hatte ich mich gerade erst vorgestellt und auch schon meine erste Frage nach Erfahrung. Habe einen C 10 von 1970 mit 350ér Motor. Er startet normalerweise super und läuft gut. Letztens hatte ich es an der Tankstelle (ca. 10 Min. Fahrzeit) das er erst nicht wieder anspringen wollte. Als wenn er nicht zündet. Sprit war da konnte man dann ...

• Frage zu Tankanschlüssen

  Moin zusammen, ich habe eine Frage zu den Tankanschlüssen an meinem Newport. Nachdem ich das Problem mit dem Benzingeruch nach dem Abstellen gelöst habe (Tank ausgebaut, entrostet, repariert usw.) tropft jetzt nach dem Abstellen ab und zu etwas Benzin aus einer Leitung, die vom Tank abgeht, nach oben in Richtung Unterboden geführt wird und dann in einem Bogen Richtung Boden zeigt ...

• L98 Motor in Countach Replika

  Hallo Zusammen. Ich bin neu hier und habe mich gerade vorgestellt. Ich habe einen Countach Replika mit GM L98 Motor erstanden. Der Motor läuft nicht, der Kabelbaum hat ein paar Drähte die wohl den Hitzetod gestorben sind. Kann mir jemand einen Schaltplan zur verfügung stellen? Der Motor hat die Nummer: 14093638 also ein Motor aus Bj. 87-95 5,7 Liter Mehr Info ...

• 95er Caprice LT1 Sation

  Moin Ich habe mir einen bösen schwarzen Wahl in den Garten gestellt. Frage: Wer kennt sich mit LT1 Motoren aus? Ich brauche jemanden der mal n Blick reinwirft und mir reinen Wein einschänkt. Bodywork mach ich selber. Aber ich bin Tischler und kein KFZler. PEACE ...

• verkaufe 1971er corvette cabrio schalter

  aus gesundheitlichen gründen nach 24 jahren schweren herzens abzugeben an liebhaber im inland der sich mit alten autos auskennt und das auto selber fahren möchte. corvette c3 stingray bj 1971, 5,7 ltr schalter, cabrio, für über 70.000 dm ende 80er anfang 90er in deutschland restauriert/repariert mit rechnungen, (hinterachslager sind mit spezial-tool gefettet). colorglas, kleine kennzeichen und breitere räder eingetragen. kräftiger, tiefer ...

• Plymouth Scamp–Motor stirbt bei Gangwahl ab

  Servus zusammen, ich fahre einen 75er Plymouth Scamp, 6-Zylinder, Automatik. Der Motor läuft super im Leerlauf, aber sobald ich einen Gang einlege (egal ob D oder R), geht er sofort aus – es sei denn, ich geb ordentlich Gas, dann bleibt er am Leben, bewegt sich aber nicht. Folgendes habe ich beobachtet: • Getriebeöl ist neu (rot, klar, geruchlos) • Auto ...

• Welches ÖL fürs Differential

  Schon wieder kommt von mir die nächste Frage, da ich mein Auto neu habe und technisch erstmal alles auf Vordermann bringen möchte. wie im anderen Thread schon beschrieben fahre ich ein Oldsmobile Delta 88 Royal Convertible BJ 75. Motoröl, Automatikgetriebe sind schon gewechseln. Untersdruckschläuche bestellt und Ventildecken wird auch gemacht. Ich möchte aber noch das ÖL im Differention tauschen um mir ...

• TBI Motor...kaltlauf zu hoch?

  Hallo...hätte mal eine Frage an die Profis....ich habe das gefühl das mein Trans am im standgas zu hoch läuft wenn er kalt ist. Leerlauf ist bei 1500 und gang einlegen tut schon bissi weh wenn er dann so ruckt. Dauert paar minuten dann regelt er runter auf ca 750 um den dreh. Ist das normal ? ...

• Cadillac seville sts zylinderkopfdichtung

  Moin Hat schon mal jemand die Kopfdichtungen an einem Cadillac Seville STS erneuert und mir sagen kann ob man den Motor nach oben oder unten rauskommt oder kann der auch drinnen bleiben. Die Anzugswerte könnte ich auch gebrauchen. Danke schon mal im voraus Gruß Micha ...

• 1960 Cadillac läuft nicht

  Guten Tag, bin neu hier. Ich habe einen 1960 Cadillac Sedan DeVille mit einen 365 Motor und AFB Carter Vergaser. Habe diesen überholt. Doch danach gibg nix mehr. Habe festgestellt das die Zündung auf 3-4 Zylindern aussetzt/fehlt. Fragt mich nicht warum das grad nach er Vergaser Überholung passiert. Habe jetzt auf Elektronischen Unterbrecher umgebaut. Zündspule ist neu, sowie Kabel. Zündkerzen sind ...

• Kühler ohne Ausgleichsbehälter

  Hy zusammen, kann mir jemand sagen wie viel Kühlwasserverlust normal ist. Hab ne Strecke von 500km gemacht mit zwei Stopps. Und immer eine Wasserlache drunter. Im kalten Zustand gute 4cm Oberkante kühler fehlen. Hab mal gelesen 2cm sind normal. Kennt sich da wer aus. Gruß vom Lutze ...

• Pontiac Firebird Rückenlehne Arretierung

  Hallo Zusammen Ich habe mir einen Pontiac Firebird zugelegt Jahrgang 1992. Hatte einiges bereits ausgetauscht an Teilen und läuft super. Musste aber letztlich feststellen das die Rückenlehnen von Fahrer und Beifahrersitz keine Arretierung haben. Ist das normal? Mir gehts darum das wenn ich zum TÜV gehe und der Experte das bemerken würde. Das Fahrzeug hat erst 28'000km runter und vom Erstbesitzer. ...

• Chrysler Stratus Cabrio Verdeck

  Moin zusammen, bei meinem 99er Stratus Cabrio macht das Verdeck beim öffnen und schließen einen Höllen-Lärm...wenn ich morgens starte und das Verdeck öffne, mache ich die ganze Nachbarschaft wach :roll: Wir haben bereits alle für uns sichtbaren Gelenke geschmiert. Das behebt das Problem allerdings nicht. Zudem haben wir den Eindruck, dass trotz allem die linke Seite des Verdecks sich wesentlich schwerer ...

• Kühlwasser verbrennt 6 Zylinder 283 cui im Chevy 3100/ Bj 5

  Moin, habe folgendes Problem, Motor startet problemlos, läuft auch rund und nimmt Gas an. Wenn der Motor warm gelaufen ist, nach ca 10 Minuten, fängt er an weiße Wolken aus dem Auspuff zu stoßen. Läuft aber weiterhin rund. Hatten den Kopf runter, wurde geplant und mit neuer ZKD wieder zusammengebaut.Laufbuchsen augenscheinlich nicht defekt, kein Wasser im Öl, Block auch augenscheinlich nicht ...

• Zündprobleme 95er g 20

  Hallo Gemeinde Mein Esel macht die letzte Zeit Probleme. Mal hat er Zündung und mal hat er keine. Habe jetzt mal die Zündspule und das Zündmodul getauscht und das Pucupcoil hat auch noch vollen Durchgang. Jetzt sollte er unter Dach und was is ? Nix mehr. Dann hab ich ihn 14 Tage stehen lassen dann Schlüssel rum und läuft. Weiß da ...

• 1978 Mercury Grand Marquis 6,6 Liter 2door Hardtop

  Hallo zusammen, ich bin stolzer Besitzer des oben genannten Fahrzeugs und habe ein paar Fragen. Der Motor springt auch bei sehr kalten Temperaturen sofort an läuft aber viel zu schnell. Auch nach 5 km Fahrt wenn man z.b in P geht läuft ja immer noch zu schnell. Bei mir im Motorraum fehlen einige Schläuche. Da brauche ich eure Hilfe. Ich habe ...

• Stolzer GMT 800 Besitzer

  Hallo zusammen, Endlich habe ich mir meinen amerikanischen Traum erfüllt! Ein Gmt 800 Tahoe Baujahr 2001, selbst mit über 300Tkm läuft er wie eine 1. Der V8 klingt unvergleichlich zu europäischen 8 Zylindern. Ich liebe dieses Auto! ...