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Suchergebnis für: ford escort fs

  • 58. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 8. – 9. August 2026

    Aktuelle Informationen – Das muss man wissen zum… 58. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 8. – 9. August 2026 „Cars & Fun“ Lauf zur Int. FIA Historischen Berg-Meisterschaft Termin: 8.– 9. August 2026 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh (ca. 10 km südlich von Osnabrück) Spektakuläres Automobilsport-Event mit Tourenwagen top getunt – Audi, Opel, VW, Ford, BMW, ...

  • 57. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2. – 3. August 2025

    Aktuelle Informationen – Das muss man wissen zum… 57. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2. – 3. August 2025 „Cars & Fun“ 8. Lauf zur FIA Europa-Bergmeisterschaft 2025 Termin: 1.– 3. August 2025 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh (ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, ...

  • 56. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. –4. August 2024

    Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 56. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. –4. August 2024 „Cars & Fun“ Termin: 3. – 4. August 2024 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

  • 55. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 5. –6. August 2023

    Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 55. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 5. –6. August 2023 - „Cars & Fun“ Termin: 5. – 6. August 2023 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West ...

  • 54. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 6. – 7.August 2022

    Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 54. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 6. – 7.August 2022 „Cars & Fun „ Termin: 6. – 7. August 2022 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh (ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

  • 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 21. – 22.August 2021

    Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 21. – 22.August 2021 „Cars & Fun“ Termin: 21. – 22. August 2021 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

  • 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 1. – 2.August 2020

    Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 1. – 2.August 2020 „Cars & Fun“ Termin: 1. – 2. August 2020 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

  • 52. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. – 4.August 2019

    Informationen - Das muss man wissen zum… - 52. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. – 4.August 2019 „Cars & Fun“ Termin: 3. – 4. August 2019 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt Nr.23) Navigation: ...

  • Neu hier :)

    Grüßt Euch :) Ich habe mich gerade hier neu angemeldet und möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Michael, ich wohne in der bayerischen Beute-Provinz Unterfranken, - genauer gesagt: in Würzburg. (Als gebürtiger Münchner sehe ich das allerdings eher gelassen...) Meine Hobbies sind klassische Automobile und Motorräder. Aufgrund dessen habe ich bereits relativ ausgiebige Schrauber-Erfahrungen mit Daimer-Benz (Flosse, Strich-8, w123, w124) ...

  • Wollte mich nur mal kurz vorstellen.

    Ich heiße Rudi,bin schon etwas jenseits der 50 . Ich habe über 30 Jahre Harley gefahren überwiegend Pan u. Shovel. Zwischenzeitlich fuhr ich zusätzlich einen Chevy und einen 1966 Ford Mustang damals gekauft in Hamburg bei Route66,den ich aber leider viel zu schnell verkauft habe. Da ich nun aus gesundheitlichen Gründen das Motorradfahren beendet habe ,habe ich mir wieder meinen Traum ...

  • Hi Leutz

    Hi Leutz, so, nun bin auch hier. Ein wenig mal über mich. Im richtigen Leben heisse ich André, bin 43 Jahre jung und komme aus 47918 Tönisvorst. Nach 20 Jahren mit mehr oder weniger Abstinenz was die US-Cars betrifft, habe ich mich wieder eines besseren belehrt und bin vor zwei Jahren wieder intensiv eingestiegen. Mittlerweile haben sich drei US-Cars zu mir ...

  • Verarsche/Werkstatt

    Hallo, möchte hier mal zwei Erfahrungen teilen, die ich in einer ungenannten Werkstatt gemacht habe. Die Werkstatt hat nichts mit AMIS zu tun und gehört einer Werkstattkette an. Die Werkstatt ist in unmittelbarer Nähe zu meinem Wohnort, sodass ich für Kleinigkeiten nicht in meine Stammwerkstatt nach Bochum muss. Vor einigen Jahren hatte ich als Zweitwagen einen Renault Twingo. Bei dem habe ...

  • einfach mal gesagt

    ich weiß hat nichts mit v8 zu tun aber es ist der anfang :-) habe mir endlich mal mein erstes auto gekauft :-) aber leider ein franzose Peugeot 306 XR ( keine ahnung was XR heißt ) aso und ich habe am freitag endlich mal meine prüfung bestanden nun darf ich mich maler und lackierer nennen heheh lg steven ...

  • Gute ehrliche Werkstatt für F 150 in NRW

    Hallo Bros Ich bin auf der Suche nach einer kompetenten ehrlichen Werkstatt für meinen Ford F- 150 Eco Boost im Raum NRW. Bin immer wieder hereingefallen und habe teures Lehrgeld bezahlt. Auch hat sich kackfrech geweigert mir zu helfen mit der Begründung das wäre ein Importiertes Modell ??? Kurzum Sevicewüste Doofland 🤮 Ich bin für jeden Tipp sehr dankbar denn ich ...

  • Bremsleuchten - Fehler - leuchten nur 1 Mal auf!

    Moin zusammen, bei meinem 1976er Ford LTD habe ich folgende Herausforderung: - Wenn ich bremse, leuchte das Bremslicht nur einmalig auf und geht dann aus. Bei erneutem Bremsen wieder das gleiche Problem. Was kann das sein? Hatte jemand dieses Problem? Kann folgendes sein: Schalter am Bremspedal? Sicherung? Danke schon jetzt für Eure Hilfe! :-) Andy ...

  • Ford F250 Superduty Abgasgutachten

    Hallo Ihr lieben, habe mir meinen großen Wunsch von einem US Pickup erfüllt, habe mir einen F250 7,3l Diesel Handschalter aus Polen gekauft. Da ich leider gutgläubig einem Prüfer vom TÜV vertraut habe der mir sagte mit einer Zulassung im EU Ausland ist eine Zulassung in Deutschland kein Problem, habe ich nun den Salat. Bei dem Vorgespräch für die Abnahme wird ...

  • Hallo aus dem schönen Sachsen

    Hi, Ich bin der Toni aus dem schönen Sachsen und habe mir vor kurzem einen Ford F250 Superduty zugelegt. Da wir aber leider in einem Land voller Gesetze und Überregulierung leben, gestaltet sich momentan die Zulassung etwas schwierig aber mehr dazu später. Viele Grüße ...

  • Neues Mitglied, altes Auto: 78er Ford F-150

    Mahlzeit, ich bin Rene aus dem Unstrut-Hainich-Kreis in Thüringen und seit letzter Woche steht ein F-150 aus '79 (laut Code '78 gebaut) vor meiner Tür, an dem einiges gemacht werden muss. Ich bin absoluter Noob und mehr als Motivation, zölliges Werkzeug und ein wenig Zeit hab ich leider nicht. Die Anmeldung hier soll mir helfen, bei speziellen Themen mal nachzufragen und ...

  • Hello folkes, vielen Dank vor die Aufnahme

    Hi , Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet. Ich fahre einen Ford F-150 Platinum V6 Biturbo Ecoboost 3,5Ltr.Bj.2016.! Geilstes Auto ever ! Ich freue mich auf einen interessanten Austausch mit Euch. Farbe ist egal Hauptsache Schwarz! ...

  • Kleine Frage zu amerikanischen Oldtimer-Modellen

    Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und ein großer Fan amerikanischer Oldtimer. Ich interessiere mich besonders für Modelle aus den 60er und 70er Jahren, bin aber noch nicht so erfahren. Könnt ihr mir vielleicht verraten, welche Modelle aus dieser Zeit besonders pflegeleicht sind oder gute Einsteigermodelle darstellen? Ich freue mich auf eure Tipps und Erfahrungen! Wenn man nach stundenlangem ...

  • Zylinderkopf für f100

    Hallo suche einen zylinderkopf für meinen Ford f100 bauj 67 mit dem 352 cubi Motor, wer kann helfen. Gruß Ralf ...

  • Passender Sattler

    Hallo Zusammen, ich habe gerade mein Wunschprojekt "US Car Oldtimer" gestartet. Es handelt sich um einen Cadillac Sedan DeVille Bj. 1957. Ich im Innenraum schon alles ausgebaut und bin nun auf der Suche nach einem passendem Sattler. Das stellt sich doch nun als doch recht schwierig heraus. Alle die ich anrufe, möchten nur komplett neu beziehen und wenn ich bei jemandem ...

  • Neue Besitzer eines Ford Econolin Van BJ. 1989

    Hallo in die Runde und liebe Grüße aus der Nähe von Bremerhaven !!! Wir haben uns hier angemeldet um Leute zu finden die auch einen Van fahren und noch besser wäre es, wenn Sie auch etwas mehr Ahnung haben als wie wir Problem mit unserem neuen Ford Econolin 5,0 EFI Bj. 1989 - 5.0 EFI Laut dem Vorbesitzer war die Zündung ...

  • welches Motoröl

    Hallo, welches Motoröl würdet ihr empfehlen bei einem gemachten 400er Pontiac-Motor? Er wurde gebohrt, gehohnt , hat scharfe Nocke und angeblich handgefertigte Kolben. Ca 400 PS Der Motorenbauer hatte 20W50 empfohlen, das kommt mir bei einem neu aufgebauten Motor allerdings etwas dick vor. Was denkt ihr? ...

  • Tankdeckel zusammenbauen

    Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, wie die Einbauten des Tankdeckels hier zusammen gehören? Hintergrund: Habe letztens meinen Olds in der Sonne geparkt. War zur Seite des Tankdeckels abschüssig. Dazu hatte ich vollgetankt. Nach ner Zeit bemerkte ich, wie Benzin aus dem Tankdeckel tropfte. Deckel aufgemacht, der Sprit kam direkt rausgesprudelt. Mit einem Schlauch etwas Benzin abgesaugt und die Entlüftung des ...

  • Unser neuer Van ärgert uns...

    Hallöchen aus der Nähe von Bremerhaven j 👋 Wir sind nun Besitzer eines Ford Econolin 5,0 L EFI - Baujahr 1989. Leider haben wir ein Problem mit dem Schätzchen und Wissen nicht mehr weiter... Laut Vorbesitzer war Zündung defekt. Zündfunke war keiner da ! Wir haben das Teil was im Zündverteiler Sitz erneuert, ebenso das Teil am Zündverteiler - Grauer Kasten ...

  • Problem mit unserem neuenr Ford Econolin 5,0 EFI BJ. 1989

    Hallöchen aus der Nähe von Bremerhaven j 👋 Wir sind nun Besitzer eines Ford Econolin 5,0 L EFI - Baujahr 1989. Leider haben wir ein Problem mit dem Schätzchen und Wissen nicht mehr weiter... Laut Vorbesitzer war Zündung defekt. Zündfunke war keiner da ! Wir haben das Teil was im Zündverteiler Sitz erneuert, ebenso das Teil am Zündverteiler - Grauer Kasten ...

  • Hallo aus Mittelfranken

    Hallo zusammen, ich bin der Bernd, 47 Jahre und seit einer Woche Besitzer eines Ford Galaxie 500 390FE Cabrio aus 1968. Ich komme aus Uttenreuth/Weiher in Mittelfranken, und habe bisher nur an deutschen Fahrzeugen und japanischen Motorrädern geschraubt. Ich hoffe, hier die eine oder andere Hilfe im Bezug auf amerikanische Technik zu bekommen :-) Viele Grüße Bernd ...

  • Falscher Umbau

    Moin! Ich hatte hier schonmal reingeschrieben. Bei mir hat die Werkstatt eine vorhandene Einspritzanlage ausgebaut und einen Vergaser eingebaut. Ford F250 1967 mit hoher Wahrscheinlichkeit einem Windsor 351 Motor. Nach Umbau schaltete das Getriebe nicht mehr sauber. (Automatik) Nun habe ich mal ChatGPT gefragt....jaaa ich weiß, ist kein KFZ Meister! Ich habe parallel aber einen anderen Profi fragen können, der sagte ...

  • Ford f100 Tieferlegung

    Benötige mal Hilfe möchte meinen Ford etwas tiefer legen. Wer kann mit Tipps helfen. Gruß Ralf ...

  • Vergaser tropft

    Hallo, ich fahre einen Ford Econoline E 150, Bj. 1981. 4,9l, R 6Zylinder. Umbau Dehler Attaché. Kaltstart ist alles okay. Wenn der Motor warmläuft und die Startautomatik die Drehzahl senkt, tropft es stark aus dem Vergaser. Es tropft unterhalb der Benzinzufuhr an der Unterseite. Es fängt erst an, wenn der Motor warm wird. Wer kann das erklären? ...

  • Ford f100 tieferlegung

    Moin Leute hab da mal eine frage, fahre einen 69 Ford f100 und möchte den gerne etwas tiefer legen . Wäre über Vorschläge wie ich das am besten machen kann dankbar . LG Ralf ...

  • Potentielles Impala Projekt

    Servus liebe US Car Freunde, mein Name ist Dave und ich komme aus der Oberpfalz in Bayern. Ich schraube nun schon seit einigen Jahren an alten Kisten herum, bisher vor allem an Opeln. Ich habe einen voll restaurierten Opel Commodore A und einen frisierten Kadett B. Der Kadett B ist noch von meinem Vater. Nachdem er in meinen Besitz überging habe ...

  • 1973 FORD Ranchero 500

    Servus zam... 8-) Bisschen Text gefällig? Nachdem der Neuerwerb nun in absehbarer Zeit in seinem nächsten Zuhause eintreffen wird, dachte ich mir, kriegt er auch hier seinen eigenen Thread für Interessierte. Ein "Projekt", wie es die Kategorie dieses Forums vermuten lässt, ist es zwar nicht direkt, aber ich dachte mir, es passt trotzdem hierher. Bisher habe ich Infos dazu hier und ...


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