ford escort fs

• 58. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 8. – 9. August 2026

  Aktuelle Informationen – Das muss man wissen zum… 58. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 8. – 9. August 2026 „Cars & Fun“ Lauf zur Int. FIA Historischen Berg-Meisterschaft Termin: 8.– 9. August 2026 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh (ca. 10 km südlich von Osnabrück) Spektakuläres Automobilsport-Event mit Tourenwagen top getunt – Audi, Opel, VW, Ford, BMW, ...

• 57. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2. – 3. August 2025

  Aktuelle Informationen – Das muss man wissen zum… 57. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2. – 3. August 2025 „Cars & Fun“ 8. Lauf zur FIA Europa-Bergmeisterschaft 2025 Termin: 1.– 3. August 2025 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh (ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, ...

• 56. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. –4. August 2024

  Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 56. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. –4. August 2024 „Cars & Fun“ Termin: 3. – 4. August 2024 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

• 55. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 5. –6. August 2023

  Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 55. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 5. –6. August 2023 - „Cars & Fun“ Termin: 5. – 6. August 2023 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West ...

• 54. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 6. – 7.August 2022

  Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 54. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 6. – 7.August 2022 „Cars & Fun „ Termin: 6. – 7. August 2022 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh (ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

• 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 21. – 22.August 2021

  Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 21. – 22.August 2021 „Cars & Fun“ Termin: 21. – 22. August 2021 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

• 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 1. – 2.August 2020

  Aktuelle - Informationen - Das muss man wissen zum… - 53. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 1. – 2.August 2020 „Cars & Fun“ Termin: 1. – 2. August 2020 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt ...

• 52. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. – 4.August 2019

  Informationen - Das muss man wissen zum… - 52. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. – 4.August 2019 „Cars & Fun“ Termin: 3. – 4. August 2019 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt Nr.23) Navigation: ...

• Neu hier :)

  Grüßt Euch :) Ich habe mich gerade hier neu angemeldet und möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Michael, ich wohne in der bayerischen Beute-Provinz Unterfranken, - genauer gesagt: in Würzburg. (Als gebürtiger Münchner sehe ich das allerdings eher gelassen...) Meine Hobbies sind klassische Automobile und Motorräder. Aufgrund dessen habe ich bereits relativ ausgiebige Schrauber-Erfahrungen mit Daimer-Benz (Flosse, Strich-8, w123, w124) ...

• Wollte mich nur mal kurz vorstellen.

  Ich heiße Rudi,bin schon etwas jenseits der 50 . Ich habe über 30 Jahre Harley gefahren überwiegend Pan u. Shovel. Zwischenzeitlich fuhr ich zusätzlich einen Chevy und einen 1966 Ford Mustang damals gekauft in Hamburg bei Route66,den ich aber leider viel zu schnell verkauft habe. Da ich nun aus gesundheitlichen Gründen das Motorradfahren beendet habe ,habe ich mir wieder meinen Traum ...

• Hi Leutz

  Hi Leutz, so, nun bin auch hier. Ein wenig mal über mich. Im richtigen Leben heisse ich André, bin 43 Jahre jung und komme aus 47918 Tönisvorst. Nach 20 Jahren mit mehr oder weniger Abstinenz was die US-Cars betrifft, habe ich mich wieder eines besseren belehrt und bin vor zwei Jahren wieder intensiv eingestiegen. Mittlerweile haben sich drei US-Cars zu mir ...

• Verarsche/Werkstatt

  Hallo, möchte hier mal zwei Erfahrungen teilen, die ich in einer ungenannten Werkstatt gemacht habe. Die Werkstatt hat nichts mit AMIS zu tun und gehört einer Werkstattkette an. Die Werkstatt ist in unmittelbarer Nähe zu meinem Wohnort, sodass ich für Kleinigkeiten nicht in meine Stammwerkstatt nach Bochum muss. Vor einigen Jahren hatte ich als Zweitwagen einen Renault Twingo. Bei dem habe ...

• einfach mal gesagt

  ich weiß hat nichts mit v8 zu tun aber es ist der anfang :-) habe mir endlich mal mein erstes auto gekauft :-) aber leider ein franzose Peugeot 306 XR ( keine ahnung was XR heißt ) aso und ich habe am freitag endlich mal meine prüfung bestanden nun darf ich mich maler und lackierer nennen heheh lg steven ...

• Passender Sattler

  Hallo Zusammen, ich habe gerade mein Wunschprojekt "US Car Oldtimer" gestartet. Es handelt sich um einen Cadillac Sedan DeVille Bj. 1957. Ich im Innenraum schon alles ausgebaut und bin nun auf der Suche nach einem passendem Sattler. Das stellt sich doch nun als doch recht schwierig heraus. Alle die ich anrufe, möchten nur komplett neu beziehen und wenn ich bei jemandem ...

• Neue Besitzer eines Ford Econolin Van BJ. 1989

  Hallo in die Runde und liebe Grüße aus der Nähe von Bremerhaven !!! Wir haben uns hier angemeldet um Leute zu finden die auch einen Van fahren und noch besser wäre es, wenn Sie auch etwas mehr Ahnung haben als wie wir Problem mit unserem neuen Ford Econolin 5,0 EFI Bj. 1989 - 5.0 EFI Laut dem Vorbesitzer war die Zündung ...

• welches Motoröl

  Hallo, welches Motoröl würdet ihr empfehlen bei einem gemachten 400er Pontiac-Motor? Er wurde gebohrt, gehohnt , hat scharfe Nocke und angeblich handgefertigte Kolben. Ca 400 PS Der Motorenbauer hatte 20W50 empfohlen, das kommt mir bei einem neu aufgebauten Motor allerdings etwas dick vor. Was denkt ihr? ...

• Tankdeckel zusammenbauen

  Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, wie die Einbauten des Tankdeckels hier zusammen gehören? Hintergrund: Habe letztens meinen Olds in der Sonne geparkt. War zur Seite des Tankdeckels abschüssig. Dazu hatte ich vollgetankt. Nach ner Zeit bemerkte ich, wie Benzin aus dem Tankdeckel tropfte. Deckel aufgemacht, der Sprit kam direkt rausgesprudelt. Mit einem Schlauch etwas Benzin abgesaugt und die Entlüftung des ...

• Unser neuer Van ärgert uns...

  Hallöchen aus der Nähe von Bremerhaven j 👋 Wir sind nun Besitzer eines Ford Econolin 5,0 L EFI - Baujahr 1989. Leider haben wir ein Problem mit dem Schätzchen und Wissen nicht mehr weiter... Laut Vorbesitzer war Zündung defekt. Zündfunke war keiner da ! Wir haben das Teil was im Zündverteiler Sitz erneuert, ebenso das Teil am Zündverteiler - Grauer Kasten ...

• Problem mit unserem neuenr Ford Econolin 5,0 EFI BJ. 1989

  Hallöchen aus der Nähe von Bremerhaven j 👋 Wir sind nun Besitzer eines Ford Econolin 5,0 L EFI - Baujahr 1989. Leider haben wir ein Problem mit dem Schätzchen und Wissen nicht mehr weiter... Laut Vorbesitzer war Zündung defekt. Zündfunke war keiner da ! Wir haben das Teil was im Zündverteiler Sitz erneuert, ebenso das Teil am Zündverteiler - Grauer Kasten ...

• Hallo aus Mittelfranken

  Hallo zusammen, ich bin der Bernd, 47 Jahre und seit einer Woche Besitzer eines Ford Galaxie 500 390FE Cabrio aus 1968. Ich komme aus Uttenreuth/Weiher in Mittelfranken, und habe bisher nur an deutschen Fahrzeugen und japanischen Motorrädern geschraubt. Ich hoffe, hier die eine oder andere Hilfe im Bezug auf amerikanische Technik zu bekommen :-) Viele Grüße Bernd ...

• Neues Mitglied, altes Auto

  Mahlzeit, ich bin Rene aus dem Unstrut-Hainich-Kreis in Thüringen und seit letzter Woche steht ein F-150 aus '79 (laut Code '78 gebaut) vor meiner Tür, an dem einiges gemacht werden muss. Ich bin absoluter Noob und mehr als Motivation, zölliges Werkzeug und ein wenig Zeit hab ich leider nicht. Die Anmeldung hier soll mir helfen, bei speziellen Themen mal nachzufragen und ...

• Falscher Umbau

  Moin! Ich hatte hier schonmal reingeschrieben. Bei mir hat die Werkstatt eine vorhandene Einspritzanlage ausgebaut und einen Vergaser eingebaut. Ford F250 1967 mit hoher Wahrscheinlichkeit einem Windsor 351 Motor. Nach Umbau schaltete das Getriebe nicht mehr sauber. (Automatik) Nun habe ich mal ChatGPT gefragt....jaaa ich weiß, ist kein KFZ Meister! Ich habe parallel aber einen anderen Profi fragen können, der sagte ...

• Ford f100 Tieferlegung

  Benötige mal Hilfe möchte meinen Ford etwas tiefer legen. Wer kann mit Tipps helfen. Gruß Ralf ...

• Vergaser tropft

  Hallo, ich fahre einen Ford Econoline E 150, Bj. 1981. 4,9l, R 6Zylinder. Umbau Dehler Attaché. Kaltstart ist alles okay. Wenn der Motor warmläuft und die Startautomatik die Drehzahl senkt, tropft es stark aus dem Vergaser. Es tropft unterhalb der Benzinzufuhr an der Unterseite. Es fängt erst an, wenn der Motor warm wird. Wer kann das erklären? ...

• Ford f100 tieferlegung

  Moin Leute hab da mal eine frage, fahre einen 69 Ford f100 und möchte den gerne etwas tiefer legen . Wäre über Vorschläge wie ich das am besten machen kann dankbar . LG Ralf ...

• Potentielles Impala Projekt

  Servus liebe US Car Freunde, mein Name ist Dave und ich komme aus der Oberpfalz in Bayern. Ich schraube nun schon seit einigen Jahren an alten Kisten herum, bisher vor allem an Opeln. Ich habe einen voll restaurierten Opel Commodore A und einen frisierten Kadett B. Der Kadett B ist noch von meinem Vater. Nachdem er in meinen Besitz überging habe ...

• 1973 FORD Ranchero 500

  Servus zam... 8-) Bisschen Text gefällig? Nachdem der Neuerwerb nun in absehbarer Zeit in seinem nächsten Zuhause eintreffen wird, dachte ich mir, kriegt er auch hier seinen eigenen Thread für Interessierte. Ein "Projekt", wie es die Kategorie dieses Forums vermuten lässt, ist es zwar nicht direkt, aber ich dachte mir, es passt trotzdem hierher. Bisher habe ich Infos dazu hier und ...

• Werkstattärger

  Moin Leute. Vielleicht kann mir wer hier helfen?! Ich habe mir im Herbst letzten Jahres einen Ford F250 Bj 1967 zugelegt. Nach nur wenigen Wochen lief Benzin unterm Luftfilter heraus. Daraufhin brachte ich den Wagen zu einem vermeintlichen Experten. Dieser schrieb mir wie dringend eigentlich die ganze Elektrik und ein Umbau von Einspritzer auf Vergaser Ist. Warum auch immer er eine ...

• Moin, moin

  Moin und Howdy Leute. Ich bin neu und freue mich auf tollen Austausch. Im letzten Herbst habe ich mir meinen Traum von einem Ford F250 Bj 67 erfüllt. Liebe Grüße an alle und schönes WE Andre ...

• Ford Galaxie 1967 Fastback

  Hallo Gemeinde, Ich bin neu im Forum und sxhon länger am überlegen das o.g. Fahzeug zu kaufen, da ich die Form wunderschön finde. Leider kenne ich mit US-Cars nicht aus. Auf was müsste man genau achten? Automatikgetriebe ?- Zustand? Matching-Numbers ? Bin hier sehr grün hinter den Ohren und will bei einer Besichtigung keinen Fehlkauf machen Karosserie Themen wie Rost und ...

• Verkaufe Ford Galaxie Teile Kühlergrill / Radkappen etc

  Hallo! Ich verkaufe für meinen Vater von seinem alten Ford Galaxie den Kühlergrill, Radkappen und auch überholte Bigblock V8 Zylinderköpfe. Meldet euch gerne bei Interesse! LG MJ ...

• Der neue

  Hallo zusammen , danke für die Aufnahme . Mein Name ist Sascha 49J und fahre nun Ford Expedition . Ich freue mich auf Erfahrungsaustausch usw. LG Sascha ...

• Chrysler Town & Country 1972

  Hallo in die Runde, zu meinem 63er Cadillac kam jetzt ein Chrysler Kombi dazu. Er hat TÜV und war zugelassen. Ich habe den Wagen 200km zu mir nach Hause überführt. Das ging auch alles gut. Derzeit suche ich eine Möglichkeit den Bemskraftverstärker zu überholen. Ein neuer ist anscheinend schwer oder teuer zu bekommen. Daher kam did Idee mit einem Rebuild Kit ...

• Moin aus Norderstedt

  Moin zusammen! Ich bin Mario, Baujahr '64 und habe mir gerade nach langem Ringen einen US Klassiker zugelegt: einen 1971er Ford LTD. Ich habe mir viele Jahre immer wieder US-Klassiker geliehen, aber der Wunsch nach dem eigenen US Dino wurde immer größer. Ich bin kein Schrauber und freue mich über jeden Tipp! ...

• 4R100 Getriebe - Ford F250 7.3 Powerstroke

  Bin auf der Suche nach einem 4R100 für meinen 2001 Ford F-250 4x4 mit 7.3 Powerstroke. Gebraucht, überholt … muss aber funktionieren. Bin auch für Tipps oder Kontakte dankbar die eins haben könnten - EU-weit. Gerne auch Kontakte die mein defektes Getriebe (welded forward clutch) reparieren können. ...

• Felgen- und Reifengröße für meinen Ford F100 Bj. 1971

  Hallo zusammen, ich würde gerne meinen Pickup mit etwas breiteren Felgen versehen. Vorgestellt habe ich mir vorne Stahlfelgen 15x8 ET-19 und hinten 15x10 ET-39. Bin mir nicht sicher ob es mit den Einpresstiefen passt. Vielleicht hat hier jemand Erfahrung. Gruß Markus ...