Differenzial

• Chevrolet Suburban Differenzial heult

  Moin zusammen, vielleicht könnt ihr mir weiter helfen …. Ich fang mal von vorne an Hatte erst ein klacken beim Kurven fahren im hinteren Bereich, habe dann das Differenzial überholt. Klacken war weg , kurze Zeit später ein heulen. Nochmal aufgemacht und chims angepasst . Alles gut. Nun zeit kurzem wieder das Heulen und beim Gas geben ab ca 80 km/h ...

• Füllmenge Hinterachsdifferenzial

  Hallo zusammen, hab da mal eine Frage. Meine 70 ger Chevelle tropfte bisher immer ein wenig an der Hinterache (Differenzial/Getriebe ?), seit diesem WE nicht mehr. Auto steht seid November in einer belüfteten, beheizten Garage. Alles ÖL kann ja nicht ausgelaufen sein. Wieviel Flüssigkeit / Öl muss denn da rein ? Hab im Frühjahr einen Termin bei meinem "Schrauber", die Fahrt ...

• Probleme mit dem Hinterachsdifferenzial

  Morgen Männer, nach meinem erfolgreichen Vergaserumbau und dem nun deutlichen Leistungsplus, macht sich unter starken beschleunigen das Diff mit knirschenden Geräuschen bemerkbar. Unsere erste Maßnahme wird es sein mal das Öl zu checken. Was für welches brauch ich da? Und was hat es mit Zusätzen für Sperrdifferenzialen auf sich? Grüße Greg ...

• Radlager, Differenzial öl

  Moin zusammen. Hab seit einiger Zeit an meinem 68-er Chevy C10 hi. Links ein leichtes knacken/klacken , ähnlich als wenn eine Feder immer überspringt. Wenn ich meine steile Auffahrt hoch bzw. runter Rolle , kann ich es deutlich hinten links hören. Ich könnte mir vorstellen , das es evtl. das Radlager ist… Kann jemand sagen welche da verbaut sind? Ich würde ...

• Differenzialöl wechseln und keine aAblasschraube

  Hallo zusammen, ich habe einen Ford F100 aus 1978. Den habe ich letztes Jahr in den Staaten gekauft. Soweit alles bestens mit dem Auto...nur wollte ich jetzt mal das Öl an der Hinterachse wechseln. Die hat aber keine Ablasschraube und keinen Deckel den man abnehmen kann.... Ich habe schon gelesen das man die Steckachsen ziehen muss usw....Aber das ist dann doch ...

• Differenzial

  Hallo zusammen ich weiß mittlerweile das ich die Simmerringe austauschen muss da ich aber bis zum Winter noch fahren möchte und die Wochenenden genießen will würde ich Öl nach füllen nun meine Frage... Welches Öl benutze ich da am besten? Danke schon mal ...

• Sperrdifferenzial -Übersetzung-Mopar

  Suche eine Diffsperre und eine 3,23ziger Übersetzung(oder kürzer)für eine 8,3/4 zoll Achse.742ziger Case,Dodge Coronet 66 ...

• Verkaufe meinen 1969 Camaro Yenko Clone - 7 Liter, 6 G man.

  Bei diesem Auto handelt es sich um einen Nachbau des 1969er Yenko Super Camaros, den ich 2015 nach der Restaurierung und Umbau aus Florida importiert habe. Folgende Highlights zeichnen meinen Camaro aus: Chevy 427 Big Block (Block Guß Nr 3963512) mit nominal 435 HP Leistung und 630 Nm Drehmoment. Der Camaro war mit einem Holley DP 750cfm, einem Muncie 4 Gang-Getriebe ...

• Plymouth Scamp–Motor stirbt bei Gangwahl ab

  Servus zusammen, ich fahre einen 75er Plymouth Scamp, 6-Zylinder, Automatik. Der Motor läuft super im Leerlauf, aber sobald ich einen Gang einlege (egal ob D oder R), geht er sofort aus – es sei denn, ich geb ordentlich Gas, dann bleibt er am Leben, bewegt sich aber nicht. Folgendes habe ich beobachtet: • Getriebeöl ist neu (rot, klar, geruchlos) • Auto ...

• H.Achsübersetzung / Verteilergetriebe ?

  Hallo Zusammen. Ein Freund hat einen 02er Chevy Tahoe 4x4 mit Einer GT4 3.73 H.Achse die aber Kaputt ist. Er kann eine GT5 4.10 H.Achse bekommen mit Kürzerer Übersetzung, Die Frage ist ob Jemand weiß wie das Verteilergtriebe funktioniert, ob es mit der Kürzeren H.Achse Klar kommt und die Differenz zur V.Achse ausgleicht ? So weit ich weiß haben die Verteilergetriebe ...

• Trommeln hinten werden heiß

  Gerne würde ich mich gleich mit einem Problem an Euch wenden. Im letzten Jahr wurde meine komplette Bremse hinten erneuert (Trommeln, Bremsbacken, Bremszylinder, Handbremsseil) und die hinteren Radlager inkl. Kreuzgelenk der Kardanwelle und Wechsel des Differenzialöls. Seitdem, also über ein Jahr, bin ich auf der Suche nach der Ursache, warum beide Trommeln dermaßen heiß werden, dass das Fahrvergnügen bereits nach 10-15km ...

• Füllmenge Chevi C10

  Moin zusammen, kann jemand Angaben über Füllmengen von Kühlmittel, Motoröl, Schaltgetriebe und Differenzial machen? V8 283inc., 4Gang Schaltgetriebe ...

• Hilfe bei Kaufentscheidung Ford Fairlane 1966

  Hallo Zusammen, ich bin neu hier im Forum und bräuchte vielleicht etwas Unterstützung. Ich hab einen Ford Fairlane BJ 1966 der es mir angetan hat. Nun sollte man ja das ganze nüchtern betrachten ob die Kaufentscheidung auch richtig ist... Nun würde ich vielleicht den einen oder anderen bitten, der sich auskennt, ob der Ford Fairlane sein Geld wert ist. Die VIN ...

• Biete Dodge Dart Custom (318) 5,2 V8 - 4 Door !Selten!

  Verkauft wird hier ein seltener Dodge Dart mit 4 Türen aus 1973. Das Fahrzeug befindet sich seit über einem Jahr in meinem Besitz. Bisher wurde einiges in das Fahrzeug investiert um den Wert zu erhalten. Der Zustand ist, trotz des hohen Alters, fabelhaft. In diesem Jahr wurden folgende Arbeiten durch eine Fachwerkstatt durchgeführt: Ölwechsel inkl. Filter (Motor, Getriebe und Differenzial) Neue ...

• 65 Ford Mustang Cabrio Umbau auf V8 (keine Meinungsumfrage)

  Liebes Forum, direkt zu Begin: Ich möchte hier keine generelle etische Diskussion anregen, ob ein Umbau vertretbar ist oder nicht. Ich möchte gerne sachliches Feedback bekommen. Also ich habe mir ein 1965 Mustang Cabrio ersteigert. Mangels Beschreibung war ich der Meinung ich ersteigere die 289 Version. Erschreckender Weise musste ich feststellen dass es nur die 200er 6 Zylinder Version ist. Kurzzeitig ...

• Hallo Ami-Fans. Ich hab eine Frage

  Hallo zusammen, ich fahre einen Chevy Pickup Bj 1978 mit dem 350er V8. Kann mir jemand sagen welches Getriebeöl ich dafür brauche? Ist Automatik (wie so ziemlich alle :-) ) Dann habe ich dieses nervige Geräusch wenn ich die Lenkung ganz einschlage. Das hat mit der Servolenkung zu tun oder? Kann ich da Abhilfe schaffen oder muss das dem Alter meines ...

• 1954 Buick hintere Kurbelwellendichtung

  Hi Habe ein sehr unschönes Problem mit meinem 1954 Buick Special. Sobald der Motor (264ci/ca 4,3l) warm ist,verliert die Karre Motoröl. Ist zwar nicht sooooo viel,nervt aber. Da das Öl zwischen Motor und Getriebe raustropft und der Motor oben nur leichten Ölschwitz hat,kommt das Öl vermutlich aus der Kurbelwellendichtung raus. Leider hat Buick 1954 noch diese Dichtschnur (Burgmanndichtung)verwendet,die nur bei ausgebauter ...

• Cadillac STS V8 (2009) - Geräusche Hinten

  Hallo Freunde! Ich bin ganz neu hier genauso wie ich frischer und stolzer Besitzer eines Cadillac STS bj.2009 bin! Der Wagen hat in den ganzen Jahren erst 9000km gelaufen und ist im Zustand 1A mit Sternchen - noch kein Regen gesehen! Aufgrund der 11 Jahre habe ich alles erneuert was Intervalls bedingt gemacht werden sollte, damit meine ich wirklich ALLE Flüssigkeiten ...

• Kompletter Öltausch

  Hi und hallo Gemeinde, Fahre ich einen Chevrolet Tahoe ´99 Automatik und Allrad. Ich möchte alle Öle ( Getriebe, Verteilergetriebe, Differenzialöl usw...) tauschen. Was für Öl brauche ich wofür... ( Motoröl bekomme ich gerade noch so hin ) Und wieviel wofür? Gibt es Adaptive die ich verwenden muss? Brauche ich spezielle Filter und Dichtungen? So long... Danke schon mal... ...

• 52. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. – 4.August 2019

  Informationen - Das muss man wissen zum… - 52. Int. Osnabrücker ADAC Bergrennen 3. – 4.August 2019 „Cars & Fun“ Termin: 3. – 4. August 2019 Ort / Veranstaltungsgelände: Rennstrecke "Uphöfener Berg" (2,030 km) in 49176 Hilter-Borgloh ( ca. 10 km südlich von Osnabrück) Anfahrt: Autobahn A 33, Abfahrt Hilter a.T.W. (Abfahrt Nr.12) Autobahn A 30, Abfahrt Melle-West (Abfahrt Nr.23) Navigation: ...

• Ein V8 im Jag?!

  Allerseits einen schönen guten Abend. Ich bin neu hier und möchte mich als aller Erstes vorstellen - das gehört sich ja so. Ich bin Alex, 35 Jahre alt, komme aus Niedersachsen und habe vor etwas über 2 Jahren angefangen, den für mich schönsten Oldie zu restaurieren - einen Jaguar XJ6 aus 1982 - liebevoll „Celine“ getauft. Der Wagen diente als riesiger ...

• neuer aus Niederbayern

  Servus zusammen, i hab mich eben angemeldet hier. Kurz zu mir: 50 Jahre LKW Fahrer und dem V8 Virus hoffnungslos verfallen. Meine US Cars der Reihe nach: Chevrolet Blazer 5,7 Ltr Chevrolet Van 6,2 Ltr Dodge Van 5,2 Ltr. Den letzten Van hab ich am Freitag verkauft, und weil ein leerer Carport echt Bescheiden ausschaut is mir mein Neuzugang grad recht ...

• Achs oel

  Moin, wollte mal fragen welches Achsoel für das Diff für mein Pontiac Grand Le Mans richtig wäre? Über Vorschläge wäre ich dankbar. Gruss Tilo ...

• Hallo aus Hanau (Frankfurt)

  ein Hallöchen an alle, mein Name ist Jörg und komme aus der Hanauer ecke. bin 44 j und habe mir endlich wieder einen 83er Z28 zugelegt,Bilder folgen noch die tage. ...

• 2 Porbleme (1.Knacken bei D) (2.Stärke Vibration)

  Hallo Zusammen bin NEU ihr im Forum und hab da mal direkt 2 Frage (Problem) 1.Und zwar habe ich seid kurzen ein Kurzes laute Kancken wenn ich auf D Schalte. Habe das Problem auch wenn ich vom Gas gehe und dan wieder Gas gebe das es kurz Knackt. Aber wenn ich auf R Schalte habe ich das Knacken nicht. Meine das ...

• Frage zum Differentialöl

  Hi.Mal an die Leute die sich mit Ölsorten gut auskennen.Ich würde gern mal beim Ford das Differentialöl der Hinterachse tauschen lassen.Habe schon verschiedene Empfehlungen bekommen.Das 85w140 und das 80w90.(Eine Sperre hat er meines erachtens nach nicht).Im Netz ist viel über das 80w90 zu lesen, zu dem ich inzwischen auch tendiere.Jetzt zu meiner Frage.Kann ich das 80w90 problemlos verwenden, oder sicherheitshalber ein ...

• Differential

  Hallo Leute Bin gerade unter meinem c10 gelegen bei der Gelegenheit hab ich mir mal mein differenzial angeschaut. Im moment ist keine kardanwelle verbaut. Wenn ich mit meiner hand an der aufnahme dreh wo normal der kardan dran ist tut sich nix ich meine damit ich kann drehen und drehen aber ich merke keinen wiederstand......die das auto war nicht aufgebockt.Müsste es ...

• Getriebe "bremst" das Fahrzeug ab...

  Moin, bin zur Zeit auf Fehlersuche... Wenn ich vom Gas gehe rollt der T-Bird nicht schön vor sich hin sondern "bremst" merklich ab. Eine Schleifende Bremse o.ä. kann ich ausschließen denn wenn ich in der Fahrt aus "N"eutral schalte, rolle ich ohne merklichen Widerstand sanft dahin... Alsbald ich wieder in "D"rive schalte bremst es wieder. Habe das gefühl da sei etwas ...

• Habe bei Ebay noch ein paar Sachen am Start

  US Hemden,Differenzialsperre und Co. ...

• Pontiac Firebird 3.2 Bj 92 V6 Overdrive Defekt..?!

  Moin moin zusammen.. Ich habe mal ein paar Fragen.. vielleicht kann mir jemand da weiterhelfen..?! Mein im Nov. letzten Jahres Pontiac Firebird Bj. 92 3. Generation hat keinen Overdrive, damit meine ich dass wenn der Automatikhebel auf Overdrive steht nur ein Leerlauf ist.. warum ist das so..? hat der Vorbesitzer den "rausgebaut".. ?? ...und wenn ich das Gaspedal durchdrücke setzt er ...

• Verkaufe gesperrte Achse, Camaro, Firebird, Blazer, S10 etc

  Ich habe noch eine 3.23er Limited Slip Achse aus einem 95er Firebird liegen. Also mit cone-clutch Sperre. Es ist eine Achse mit Scheibenbremsenaufnahmen, sind aber keine Bremsen mehr dran. Eigentlich wollte ich das Differenzial für meinen Jimmy haben aber da sich nun andere Umstände ergeben haben würde ich sie wieder verkaufen. Die Achse passt 1 zu 1 an alle Camaro/Firebird/Trans Am ...