simmering getriebe

• 4l60E Ölverlust/Chevy Silverado

  Hallo an alle. Mein Name ist Olaf,ich komme aus dem schönen Ruhrpott. Mein Gefährt ist ein 93er K1500 5,7 und nun direkt mein Problem : Ich hatte nach kurzer,normaler Autobahnfahrt also mit ca 100-110km/h einen schlagartigen Getriebeölverlust. Keine Geräusche , Getriebe hat auch weiterhin Normal geschaltet. Aus Sicherheit aber lieber trotzdem auf dem Schleppwagen nach Hause. Nach dem Abkärchern,Öl ergänzen und ...

• Es ist vollbracht!

  Ich habe heute einen Chevrolet C10 Short Bed Fleetside Bj 78 gekauft. 250er Motor und 3Gang Schaltgetriebe mit Spartanerausstattung. Eigentlich hatte ich nach einem V8 geschaut, aber den kann ich später immer noch umbauen. Erstmal fit machen und fahren, dann sehe ich weiter. An dem Auto ist noch eine Menge zu tun, vom Umbau für den Tüv mal angefangen, neue Federn ...

• Rückwärtsgang schaltet nicht

  Hallo, ich bin neu hier. Ich habe einen Thunderbird 1959 mit cruise-o-matic Getriebe. Ich habe den Simmering vom Schalthebel am Getriebegehäsue gewechselt. -Getriebeöl abgelassen, Ölwanne demontiert, Schalthebel ausgebaut, Simmerring erneuert und alles wieder zusammen gebaut. Mehrmals Warmlaufen in den einzelnen Fahrstufen, mehrmals Getriebeölstand kontrolliert und nachgefüllt. Am Anfang lies sich kein Rückwärtsgang schalten und nur D1 schlug ruppig rein. Ölwanne wieder ...

• Mustang V Spiel von Kardanwelle normal?

  Hallo Zusammen, ich bin stolzer Besitzer eines Mustang Cabrio BJ. 2011 V6 3731 ccm und habe mittlerweile 180.000 km auf dem Tacho (viel Langstrecke). Die Werkstatt meines Vertrauens hat mich vor ca. 4 Jahren (also vor ca 90.000 km) darauf aufmerksam gemacht, dass die Kardanwelle am Eingang zum Getriebegehäuse ein Spiel von mehreren Milimetern hat. Der Simmering ist jedoch dicht und ...

• C4 Getriebe überholen in Berlin, Brandenburg oder Sachsen

  Hallo, gibt es jemanden der Erfahrung mit der Überholung eines C4 Getriebes hat? Mir fehlt die 3. Fahrstufe in meinem 68er Cougar, bevor ich jetzt ewig nach dem Fehler suche, würde ich es gleich rausnehmen und komplett mit dem großen Reparatursatz überholen lassen, hatte ich ohnehin geplant. Leider habe ich selbst noch keine Bühne in der Halle, und Ahnung vom Getriebeinnenleben ...

• Dodge Durango 3,7 V6 Powertech Facelift oder lieber nicht..?

  Hallo, wir haben uns gerade einen Durango 3,7 V6 BJ 2008 angesehen. Optisch Top Zustand - gemacht werden müsste das Lenkgetriebe vorne links (verliert Flüssigkeit - Simmering?) und er hatte letztens wohl einmal den Fehler AGR-Ventil angezeigt beim auslesen nachdem die Kontrolleuchte an ging. Jetzt meine Frage - was kostet der Spaß ca (komplett Teile + Einbau)? Nächste Frage der Verkäufer ...

• Schmitti's Winnebago

  Nach der freundlichen Aufnahme hier ins Forum, nun eine etwas genauere Vorstellung des Projektes: Es handelt sich um einen Winnebago Chieftain. Basis ist ein Chrysler Fahrgestell mit einem Chrysler 440cui V8 (ca.7,1l) Motor, Bj. 1976, 34.000Meilen - gerade noch in der Einlaufphase aber schon außerhalb der Garantie Geplant ist hiermit zu meinen Rallye's, Bergrennen und in Wochenendurlaube zu fahren. Die Ausstattung ...

• 6-Ganggetriebe-Kit für GM Small Block Gen. I GESUCHT

  Hallo, ich möchte an einen Gen. I Motor (zweiteiliger KW-Simmering), der zur Zeit mit eineme TCI-Streetfighter Automatik-Getriebe verbunden ist, ein 6-Ganggetriebe setzen. Im Idealfall finde ich ein komplettes Umbau-Kit auf T-56 mit allem, was man für den Umbau (ausser Pedalerie) benötigt. Das TCI-Getriebe ist dann über und steht mit Wandler etc. zum Verkauf (Testfahrt noch möglich) Alternativ wäre auch ein 5-Ganggetriebe ...

• US-Cars Werkstätten - persönliche Empfehlungen

  Möchte gerne eine Liste mit persönlich empfohlenen US-Cars Werkstätten erstellen. Meine 1. Empfehlung die ich kenne: Walter Hagl US-Car Service GmbH Daimlerstraße 1A 85551 Kirchheim bei München Tel.: 089- 9030605 Homepage ...

• Eine Neuer aus Berlin. HALLO!

  Hallo, ich wollte auch mal mein Hallo in die Runde werfen. Wenn alles klappt bin ich ab übernächste Woche stolzer Besitzer eines Chevi Caprice Cabrio von 1974 aus Erstbesitz... Also drückt mir die Daumen :D Beste Grüße Oli ...

• HELP: TH 200 - 4r Getriebe Rutscht

  :shock: so es ist soweit :!: Mein Getriebe Rutscht Anscheined schon von Anfang An denn es ist ja zuviel Öl drinnen und eigendlich wollte ich schon längst nen Getriebeölwechsel inkl. Filter machen :oops: 1.Rutschte es schon desöfteren im Rückwertsgang und ich konnte nicht fahren in stellung " R " ! 2. Wenn ich mal richtig drauflatsche in " D " Merkt ...

• Kraftstoffproblem 62er Cadillac

  Hallo ich bin neu hier und habe eine Frage an euch, Ich fahre einen 1962er Cadillac sedan deville, den hat mein Vater in den 90ern restauriert. Er stand jetzt knapp 3 Jahre in der Garage aus Zeitmangel. Seit diesem Jahr zeigt er ein komisches phenomen: Im Benzinfilterglas bilden Sich Blasen sobald er warm ist(gas oder luft bin mir nicht sicher). Benzinpumpe ...

• Verbrauchsanzeige Oldsmobile Delta 88 1975 immer auf Rot

  Hall und Guten Morgen, Ich habe gestern angefangen (fast alle) Unterdruckschläuche in meinem Oldsmobile Delta 88 Royal 1975 Cabrio zu tauschen. Hab ein Schlauch nach dem anderen getauscht um sicher zu stellen alles richtig anzuschliessen. Auto läuft auch super gut, sogar besser als vorher ^^. Allerdings steht meine Verbrauchsanzeige jetzt immer auf Rot. Wenn ich Gas geben bewegt er sich auch ...

• Wartung steht an !

  Hallo Leute ::): hab mir eine eine Chevy Caprice aus dem Jahre 1991 mit 5,0 127 KW ( Walfisch) zugelegt Würde hier gerne bald die Inspektion durchführen..... kann mir bitte Jemand sagen welche Spezifikation die Öle haben sollten ? Motoröl, Servoöl und Getriebeflüssigkeit Folgende Öle: Getriebeöl Servoöl Differentialöl Motoröl Für euere Antworten bedanke ich mich ganz herzlich im Voraus Viele Grüße ...

• Unterdruck zu niedrig.

  Ich hab ein kleines Motorproblem was mir zu schaffen macht. Unterdruck zu niedrig. Motor: 434er Wold Casting Motown SB Vergaser Holey 4510, 1050cfm geändert wegen Straßenbetrieb mechanische Stößel gegen hydraulische Stößel, natürlich mit passender Nockenwelle Kipphebeln und Stößelstangen. Zündung: MSD 6AL2 Verteiler: MSD Verteiler mit verstellbarem Finger (Crossfire) und Kontaktgeber (mag) sitzt im Verteiler, auf 45,5° fixiert. Für den Rennbetrieb wird ...

• L98 Motor in Countach Replika

  Hallo Zusammen. Ich bin neu hier und habe mich gerade vorgestellt. Ich habe einen Countach Replika mit GM L98 Motor erstanden. Der Motor läuft nicht, der Kabelbaum hat ein paar Drähte die wohl den Hitzetod gestorben sind. Kann mir jemand einen Schaltplan zur verfügung stellen? Der Motor hat die Nummer: 14093638 also ein Motor aus Bj. 87-95 5,7 Liter Mehr Info ...

• verkaufe 1971er corvette cabrio schalter

  aus gesundheitlichen gründen nach 24 jahren schweren herzens abzugeben an liebhaber im inland der sich mit alten autos auskennt und das auto selber fahren möchte. corvette c3 stingray bj 1971, 5,7 ltr schalter, cabrio, für über 70.000 dm ende 80er anfang 90er in deutschland restauriert/repariert mit rechnungen, (hinterachslager sind mit spezial-tool gefettet). colorglas, kleine kennzeichen und breitere räder eingetragen. kräftiger, tiefer ...

• Meinung zu einem Chevy caprice 78

  Hallo Leute, ich bin neu hier und ich will mir einen Chevrolet Caprice von 1978 kaufen. Das Auto ist 66 000 km gefahren war Silber würde schwarz lackiert hat keine Schäden hab es Probe gefahren fährt sich super Sieht auch sehr ordentlich aus Das Auto hat 200 PS und ist eine Limousine Motor wurde zerlegt und neu überarbeitet Hat eine Hohlraumversiegelung ...

• Neu aus dem Norden

  Moin, Als neuer würde ich mich mal kurz vorstellen. Komme aus Schleswig-Holstein - nähe Marne. Auf meinem Resthof habe ich mir meinen workshop eingerichtet. Letztes Jahr im Sommer habe ich mir den Traum vom Pickup erfüllt. Einen schönen Chevy C10 Bj 1970mit einem 350ér Motor. Endlich mal wieder ein Auto das kein Hexenwerk ist - solide Technik ohne elektrischen Schnick-Schnack. Der ...

• Tachometer Probleme sowie Schaltverhalten beim G30 mit 4L80e

  Hey Männer ! Ich habe einen G30 mit den 4L80e aus den Jahr 95 mit einen Diesel. Komme mit meinen Problem nicht wieter, und hoffe von euch Hilfe zu bekommen. Mein Tachometer zeigt in etwa das Doppelte zu viel an was ich eigentlich fahre. Wenn ich zb 55 Miles auf den Tacho habe, fahre ich ca 50 km/H. Also da stimmt ...

• Bin nicht neu, aber ein neues US Car ist wieder am Start

  Moin, nach langer zeit mal wieder was am Start, ein 79er Camaro der fast komplett restauriert wurde, fast jede Schrauve getauscht usw, 383er Stroker, Getriebe standfest gemacht, Hotchkiss vorne und hinten mit Bilstein und Kelltrac, 30 Spline mit Sperre, Corvette C5 Bremsanlage vorne, hinten noch Trommeln, aber alles neu, 17 Zoll Räder, Innen Neu, Armaturen,Kabelbaum, Sattler usw, mit dem Lacker gabs ...

• Getriebe an verschraubung der Tachowelle undicht..

  Hallo, ich bin seit letztem Jahr Besitzer eines GMC Sierra Step Side Pickup Bj1977/78. Ich habe jetzt festgestellt, das es eine undichtichkeit am Getriebe, wo das Tachowellenkabel angeschraubt wird. Ich brauche wahrscheinlich also ein neues Tachogebergehäuse für TH 350/TH 400 Automatik .. Bin ich da richtig und wo bekomme ich das her..? Wo bestellt ihr für euren Oldtimer Ersatzteile?? Vielen Dank ...

• Plymouth Scamp–Motor stirbt bei Gangwahl ab

  Servus zusammen, ich fahre einen 75er Plymouth Scamp, 6-Zylinder, Automatik. Der Motor läuft super im Leerlauf, aber sobald ich einen Gang einlege (egal ob D oder R), geht er sofort aus – es sei denn, ich geb ordentlich Gas, dann bleibt er am Leben, bewegt sich aber nicht. Folgendes habe ich beobachtet: • Getriebeöl ist neu (rot, klar, geruchlos) • Auto ...

• Parksperre Fordomatic 3 Gang

  Hallo, Bei meinem 62er Mercury Monterey mit 390er Motor und Fordomatic 3 Gang Getriebe ist die Parsperre defekt. Es liegt nicht an der Einstellung des Gestänge. Kennt jemand das Problem? Kann man das nach Entfernung der Oelwanne reparieren oder muss das Getriebe raus? Danke schon mal für die Hilfe. ...

• Welches ÖL fürs Differential

  Schon wieder kommt von mir die nächste Frage, da ich mein Auto neu habe und technisch erstmal alles auf Vordermann bringen möchte. wie im anderen Thread schon beschrieben fahre ich ein Oldsmobile Delta 88 Royal Convertible BJ 75. Motoröl, Automatikgetriebe sind schon gewechseln. Untersdruckschläuche bestellt und Ventildecken wird auch gemacht. Ich möchte aber noch das ÖL im Differention tauschen um mir ...

• 1973 FORD Ranchero 500

  Servus zam... 8-) Bisschen Text gefällig? Nachdem der Neuerwerb nun in absehbarer Zeit in seinem nächsten Zuhause eintreffen wird, dachte ich mir, kriegt er auch hier seinen eigenen Thread für Interessierte. Ein "Projekt", wie es die Kategorie dieses Forums vermuten lässt, ist es zwar nicht direkt, aber ich dachte mir, es passt trotzdem hierher. Bisher habe ich Infos dazu hier und ...

• Bekannte oder Unbekannte Schwachstellen

  Hallo zusammen Diese Woche kann ich zwei Oldies ansehen: einen Cadillac Eldorado, 1967, importiert von einem Auto-Museum vor über 20 Jahren und seither im Besitz des Verkäufers und einen Buick Skylark Custom Sedan, 1969, mit Restauration im Jahr 2021: Motor, Getriebe, Carosserie und Unterboden. Beide sind als Veteran abgenommen (so bei uns in der Schweiz). Gibt es dazu bekannte oder auch ...

• Klopfen vom Unterboden

  Huhu, jemand ne Idee was das sein kann ? Kommt das jemandem bekannt vor ? Hab mein Auto jetzt Sommerfertig und jetzt kam leider was neues dazu.... Bin ratlos, das Geräusch kommt beim fahren mit niedriger, sowie hoher Geschwindigkeit, als auch im Stand bei N oder P Stellung der automatik Schaltung...siehe Video... man hört das Geräusch denke ich sehr gut ...

• Chevy g20 gmc Vandura ruckelt stark

  Moin.. Ich bin neu hier.. Erstes mal im Forum unterwegs.. Ich hab mal ne Frage an die Technikprofis.. Ich hab mir nen chevy g20 oder auch gmc vandura gegönnt. 90er 5.7TBI Der wagen ist Optisch naja und technisch auch nicht wirklich gepflegt worden. Ich will mit ihm im Sommer auf eine gemütliche Rally ins Baltikum und fahre in einer Woche gute ...

• Caprice Bedienungsanleitung

  Moin Ich hab in meiner Bedienungsanleitung nach einer Sicherung gesucht und gefunden :) Dabei ist mir die Abkürzung TCC VSS aufgefallen. Hat jemand ne Ahnung was das bedeutet? Danke ...

• Getriebeöl wechseln oldsmobile

  Hallo liebe Leute, Ich muß an meinem Oldsmobile cutlass supreme die Dichtung der getriebeölwanne wechseln. Leider weiß ich nicht welches Öl da drinnen ist. Kann mir da einer weiterhelfen welches Öl ich dafür nehmen kann und wieviel da reinkommt. Oldsmobile Cutlass supreme Bj 1970 Automatikgetriebe Schon mal besten Dank VG Alex ...