Chevy Nova 1978

Hallo zusammen,

ich werde hier den Verlauf meines Projektes posten.
Bilder des Grundzustandes folgen.
Wie gesagt handelt es sich um eine Teilrestaurierung.

Angefangen habe ich bereits im April diesen Jahres, jedoch zögert sich (aus beruflichen Gründen) alles etwas hinaus, aber der Nova soll nächstes Jahr auf die Straße kommen.
Ich habe mit dem Innenraum begonnen, ausgeräumt, gesäubert, geschliffen, lackiert. Ebenso der Kofferaum (Bilder folgen).
Innenausstattung muss überarbeitet bzw. teils neu angeschafft werden. Kabelbaum wird komplett erneuert.
Motor/Fahrwerk/Bremsen werde ich dann machen lassen. Soll alles etwas in Richtung Performance umgebaut werden.

Ich freue mich auf euer Feedback.

Beste Grüße
Patrick


Zuletzt bearbeitet von chevy78 am 09.09.16 21:51, insgesamt einmal bearbeitet

Lackierter Innenraum

Fahrerseite Innenraum

Innenraum hinten




Soo, das wärs erstmal..weitere Bilder folgen später. Als nächstes ist dann der Kofferraum dran. Die Lackierung dient Hauptsächlich dem Korossionsschutz, viel wird man später davon eh nicht sehen

Bist Du sicher, dass es eine Teilrestauration ist?

Thomas

Noch ein Bild vom Innenraum



Da der Nova in einem Vergleichsweise gutem Zustand ist ( kein/kaum Rost) werde ich ihn nicht komplett zerlegen, Scheiben bleiben während den Arbeiten auch drin, motor auch erstmal usw... deswegen sprach ich von teilrestauration...aber du hast Recht Thomas, wenn er dann mal fertig ist, ist er sogut wie komplett Restauriert.( wenn alles so klappt wie ich es mir vorstelle )

Beste Grüße
Patrick

Kofferraum








*Innenraum habe ich übrigens mit Brantho korrux nitrofest 2 Schichten lackiert, Hohlräume im Dach und an anderen Stellen werden später noch mit fluid film konserviert.

Nach meinen Recherchen müsste das doch eine 8.5er Hinterachse sein oder?

Was meint ihr??

Der Nova hatte ursprünglich mal nen 6 zylinder, wurde durch einen 4,4 l v8 ersetzt(der soll aber später wieder raus), anscheinend oder gerade deswegen wurde auch die hinterachse ersetzt?

Weiteres vom Kofferraum/Heck. Habe mich entschieden die hinteren Anbauteile gleich mit zu entfernen um dann hinter der Stoßstange etc. zu lackieren. Siehe Bilder

Gestern Kofferraum/Heck lackiert.
(die finale Lackierung des kompletten Fahrzeugs werde ich später machen lassen)

Wohnort:
Leipzig

Sieht gut aus ! Weiter so.

Peter

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Fahrzeuge von grautier:

Joup, finde ich auch

Thomas

Danke

Bin momentan u.a. mit der Spritzwand Beschäftigt...
Freue mich jetzt schon darauf wenn das schleifen und lackieren und schleifen und lackieren....fertig ist. Und ich langsam dann aufbauen kann. Innenraum, Elektrik usw...










Viele Grüße

Ich bin mittlerweile immer mehr davon überzeugt, dass das keine Teilresto ist

Thomas

Dann sollte ich den Thread wohl umbenennen

Ich frage mich ob ich den Unterboden auch selbst machen werde/kann. Leider habe ich weder Hebebühne noch ne Grube um da richtig ranzukommen.
Jemand ne Ahnung was sowas kostet wenn man es machen lässt?
(alter Unterbodenschutz ab, eventuell Grundieren und anschließend neuer Unterbodenschutz)

Viele Grüße
Patrick

Strahlversuche in der Heim Garage









Grüße

Wenn Du weiter "üben" möchtest und es genauso schön hinbekommst ... in 55291 steht noch eine Cabriokarosse

Thomas

mh ich glaube mir reicht es dann erstmal mit dem Sand....

Ich freu mich schon die Garage sauber zumachen bzw. den Sand aus der Karosse zu bekommen.

Jetzt noch die andere Seite, inkl. Türrahmen strahlen. Anschließend kommt die erste Schicht Grundierung drauf. Danach ein paar Stellen spachteln und danach die zweite Schicht.

Grüße
Patrick

sooo... mal wieder ein kleines update.
Spritzwand etc. sind grundiert, werde wie gesagt ein paar Stellen mit Spachtelmasse ausbessern, anschließend folgen dann noch 1-2 Schichten Lack (Grundierung).

Ein paar weitere Bilder...

Schwarz

Wohnort:
Leipzig

Sieht sehr gut aus.... Respekt!

Frage mich nur wie du so gut hinter den Motor an die Spritzwasser gekommen bist!?

Wie zufrieden warst du mit dem Ergebnis des Handstrahlgerätes??? Habe mich anfangs auch für sowas interessiert, aber in Anbetracht des Drecks (wie man bei dir sieht ) dagegen entschieden....

Haste für die Spritzwand auch Brando Korrux genommen??

Gruß Chrischan

Hi!

bis jetzt ist alles mit Brantho Korrux Nitrofest grundiert worden.
Für schwierige Stellen wo man nicht mit der Lackierpistole so gut hinkommt, habe ich Spraydosen verwendet (Extra befüllen lassen mit BK nitrofest), damit habe ich auch die Stellen im Innenraum lackiert wo man nicht mit der Pistole hinkommt z.B. Lüftung/Heizung etc....

Das Strahlgerät hat sich gelohnt, natürlich ist der Aufwand den Sand weg zu bekommen sehr groß, habe vorher auch Teile der Karosse abgeklebt. Was etwas genervt hat war die geringe Leistung meines Kompressors, dadurch musste man beim Strahlen öfters mal absetzen.
Ansonsten wars das aber Wert.
Fazit: Mit dem richtigen Kompressor ist dieses Mobile Strahlgerät super!

Am Motor habe ich nur einige Teile wegbauen müssen z.B. Verteilerkappe, bin dann recht gut an die Spritzwand gekommen.

Viele Grüße
Patrick

Sooo..mal was anderes...Cockpit "aufgefrischt"

vorher teils rot, teils schwarz
Nachher schwarz

Moin! Mal wieder ein kleines Update...Heaterbox, Heizung/Lüftung "restauriert" und wieder montiert. Lenksäule ist jetzt auch schwarz
Demnächst werd ich mal ein paar Teile bestellen müssen, Schalter für die Lenksäule, Blinkerschalter, Zündschalter, Schalter für Rückfahrscheinwerfer usw..... und natürlich dann mal den Kabelbaum. Außerdem brauche ich unbedingt noch neue Rückleuchten, die sehr schwer zu finden sind und wenn ziemlich teuer.

Noch ein paar Bilder zum Update:













Viele Grüße
Patrick

Mal wieder was neues...

Vorderbau demontiert(Kühler, Scheinwerfer, etc.) abgeschliffen & neu lackiert.

Ich bin positiv überrascht, neue Rückleuchten (Linsen) am Montag Abend 22:00 Uhr über Rockauto aus den Staaten bestellt... wurden heute mittag geliefert!
Damit hab ich nicht gerechnet...



Gruß

Wohnort:
Leipzig

Die sind richtig flink.....muss ich auch sagen! Aber GUT so

Hallo mal wieder...

Mittlerweile ist die Heckklappe ebenfalls (von innen) lackiert.
Desweiteren hab ich mal die Lenksäule auseinander genommen, die innenteile neu gefettet, Blinkerschalter, Zündschalter erneuert und wieder zusammengebaut.

Rückleuchten sind jetzt montiert, musste noch neue Gehäuse für die Leuchten bestellen, da die alten auch beschädigt waren.
Mit bei der Bestellung war auch ein neuer Kabelbaum, die Rahmen für die Scheinwerfer und ein paar weitere Teile.... ja, soweit der Stand

noch ein paar Bilder..







Viele Grüße
Patrick

Wohnort:
Freising

Warum hast du die Dellen aus der Seitenwand nicht entfernt?

Die komplette Außenlackierung werde ich noch machen lassen, ebenso das entfernen von dellen, gewisse stellen Spachteln, abschleifen etc...
Das wird aber erst nächstes Jahr passieren..
Also alles was man später von außen sehen wird..


*edit: wobei ich diese Dellen auch selber ganz gut wegbekommen würde, müssten sich ja eigentlich ganz gut von innen rausdrücken lassen

Hallo und noch ein Frohes neues Jahr an alle! (Ich weiß, kommt etwas spät....)
Da ich seit einiger Zeit nix mehr gepostet habe mal ein kleines Update:

- Heckklappe ist vollständig mit neuer Dichtung und neuem Schloss montiert.
Zusätzlich haben wir Dämpfer für die Heckklappe installiert, leider hat eine der Torsionsfedern gefehlt und da diese schwierig zu bekommen sind, habe ich mich für Dämpfer entschieden (Bilder folgen). Wichtig ist, der Kofferraum ist dicht und die Heckklappe bleibt geöffnet wenn man das will
vorderer Linker Kotflügel ist lackiert, der rechte folgt bald, danach sind die Türen dran und anschließend die Motorhaube

- Der Kraftstofftank ist momentan ausgebaut, da muss noch eine neuer Tankgeber verbaut werden und ich hab mir den Tank bei der Gelegenheit von innen angeschaut. Gegen meine Erwartungen sieht der von innen fast wie neu aus, bis auf ein paar "Flugrost" Ansätze. Also den Tank werd ich so lassen wie er ist. (Was haltet ihr von Tankbeschichtungen?)

- Das Angebot für einen neuen Motor und ein darauf abgestimmtes Getriebe ist da, werde die Teile bei Gelegenheit noch posten

- Ich fange so gaaanz langsam mit der Elektrik an, bzw. habe schonmal einen Platz für den neuen Sicherungskasten gefunden

Soweit ist momentan der Stand, bis auf ein paar Kleinigkeiten die mir jetzt nicht eingefallen sind.... Bilder folgen..

bis dahin, viele Grüße
Patrick

Paar Bilder von der Heckklappe...

Wie hast Du die Heaterbox bearbeitet? Ich habe verschiedene Varianten probiert, Deine sieht i.O. aus. Meine war granuliert und daher superdumm zu lackieren, wie ist das bei Deiner gewesen?

Hast du eigentlich den Ventildeckel der linken Bank teilweise mit grundiert

Unterboden ist halt die Frage was Du willst. Ich habe es mit Trockeneis machen lassen, das ganze 2x, um den ganzen draufgepanschten Unterbodenschutz abzubekommen. Hohlräume und Unterboden mit Owatrol gemacht worden und danach versiegelt worden. U-Boden-Lackierung habe ich bewusst nicht machen lassen, da Sichtkontrolle so besser möglich ist. Falls Du das noch willst, kannst Du wohl noch 2000-5000 Euro draufrechnen (Lackierer den man nicht kennt). Unterbodenarbeiten kann man seriös nicht schätzen finde ich, da muss man alle Wünsche besprechen und dann ein Angebot machen lassen. Kannst sicherlich was für 1000 Euro bekommen, aber das wird eine entsprechende Halbwertszeit haben. 4-5k und Du hast was fürs Leben.