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Getriebe schaltet nicht & Rückwärtsgang knallt.
:Berlin
Hallo,
bei meinem Chevi (Bild siehe unten) habe ich zwei Probleme.
1. Bei Vollgas schaltet das Getriebe nicht in den nächsten Gang.
Bei einem Ampelsprint fährt er bis an den Begrenzer, dann muss ich vom Gas gehen, dann schaltet es. Manuel durchschalten funktioniert einwandfrei. Den Fehler kann ich vom 2ten in den 3ten Gang auch provozieren. Bei wenig Gas ist alles i.O. Bei Halbgas merkt man schon das er etwas länger auf einer Drehzahl bleibt und dann erst schaltet. Bei Vollgas schaltet er dann garnicht mehr.
2. Wenn das Getriebe richtig warm ist, läßt sich der Rückwärtsgang nur nochmit einem lauten Schlag einlegen. Das Auto macht fast einen Satz.
Es müßte sich um das TH400 Getriebe handeln. Getriebeöl ist ausreichend vorhanden.
bei meinem Chevi (Bild siehe unten) habe ich zwei Probleme.
1. Bei Vollgas schaltet das Getriebe nicht in den nächsten Gang.
Bei einem Ampelsprint fährt er bis an den Begrenzer, dann muss ich vom Gas gehen, dann schaltet es. Manuel durchschalten funktioniert einwandfrei. Den Fehler kann ich vom 2ten in den 3ten Gang auch provozieren. Bei wenig Gas ist alles i.O. Bei Halbgas merkt man schon das er etwas länger auf einer Drehzahl bleibt und dann erst schaltet. Bei Vollgas schaltet er dann garnicht mehr.
2. Wenn das Getriebe richtig warm ist, läßt sich der Rückwärtsgang nur nochmit einem lauten Schlag einlegen. Das Auto macht fast einen Satz.
Es müßte sich um das TH400 Getriebe handeln. Getriebeöl ist ausreichend vorhanden.
OHV
Wie hastn das Getriebeöl kontrolliert? Stellung N mit laufenden Motor? Alle Unterdruckschläuche kontrolliert?
Berlin
Getriebeöl so wie es auf dem Peilstab steht:
Stellung P, laufender Motor, warmer Motor. Unterdruckschläuche hat er ja nur einen und der ist aus Metal., oder?
Stellung P, laufender Motor, warmer Motor. Unterdruckschläuche hat er ja nur einen und der ist aus Metal., oder?
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