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Anlasser
:Aschheim b. München
Hallo zusammen
bei warmen motor dreht mein anlasser sehr schwer sodass es es kaum schafft
ich hatte ihn schon mal draussen habe ihn neu gefettet und die kontakte gereinigt
die verkabelung zur batterie scheint auch i.O. zu sein,die batterie an sich ist neu und 56 Ah
das phänomen tritt nur bei betriebstemperatur auf
ist der anlasser einfach nur verschlissen oder ist die batterie für den startvorgang zu schwach auf der brust mit 56 Ah
bei warmen motor dreht mein anlasser sehr schwer sodass es es kaum schafft
ich hatte ihn schon mal draussen habe ihn neu gefettet und die kontakte gereinigt
die verkabelung zur batterie scheint auch i.O. zu sein,die batterie an sich ist neu und 56 Ah
das phänomen tritt nur bei betriebstemperatur auf
ist der anlasser einfach nur verschlissen oder ist die batterie für den startvorgang zu schwach auf der brust mit 56 Ah
NRW / Ruhr
Neu hier? Habe deine Vorstellung gar nicht gefunden. 
Fahrzeuge von zeusel:
Fahrzeuge von zeusel:
Der echte Norden!
Hab sowas ähnliches bei nem Touran erlebt. War damals die Batterie.
Grundsätzlich wären aber ein paar mehr Infos gut. Und zeusel hat vollkommen recht, bitte vorstellen....
Grundsätzlich wären aber ein paar mehr Infos gut. Und zeusel hat vollkommen recht, bitte vorstellen....
Aschheim b. München
hmm so neu bin ich nicht,lese mehr wie ich schreibe
aber ihr habt natürlich recht das vorstellen hab ich verpennt - wird nachgeholt
aber ihr habt natürlich recht das vorstellen hab ich verpennt - wird nachgeholt
Eine gesunde 56 Ah Batterie dürfte mit dem 307 gut zurechtkommen.
Ist die Masseverbindung auch in Ordnung ?
Ich hatte das mal an 'nem alten Granada, da war es genau wie von dir beschrieben und ließ sich nur durch einen anderen Anlasser beheben.
Fahrzeuge von Capri V8:
Ist die Masseverbindung auch in Ordnung ?
Ich hatte das mal an 'nem alten Granada, da war es genau wie von dir beschrieben und ließ sich nur durch einen anderen Anlasser beheben.
Fahrzeuge von Capri V8:
NRW / Ruhr
marlboroman hat Folgendes geschrieben:
Super!
Problem kann in deinem Fall auch einfach ein zu altes, möglicherweise jahrzehnte altes Masse- oder Stromkabel sein. Wenn kalt funzt ja alles, weil zusammengezogen. Wenn warm und ausgedehnt möglicherweise keine (volle) Masse- oder Stromverbindung mehr.
Und das Schlimme ist, von aussen sieht man es den Kabeln gar nicht an. Ich würde es erstmal mit einem frischen Masse-/Stromkabel probieren, bevor ich weiter in die Tiefe gehe.
Beste grüße
zeusel
Fahrzeuge von zeusel:
hmm so neu bin ich nicht,lese mehr wie ich schreibe
aber ihr habt natürlich recht das vorstellen hab ich verpennt - wird nachgeholt
aber ihr habt natürlich recht das vorstellen hab ich verpennt - wird nachgeholt
Super!
Problem kann in deinem Fall auch einfach ein zu altes, möglicherweise jahrzehnte altes Masse- oder Stromkabel sein. Wenn kalt funzt ja alles, weil zusammengezogen. Wenn warm und ausgedehnt möglicherweise keine (volle) Masse- oder Stromverbindung mehr.
Und das Schlimme ist, von aussen sieht man es den Kabeln gar nicht an. Ich würde es erstmal mit einem frischen Masse-/Stromkabel probieren, bevor ich weiter in die Tiefe gehe.
Beste grüße
zeusel
Fahrzeuge von zeusel:
NRW / Ruhr
Sorry Capri, hatte es überlesen, dass du ebenfalls auf Massekabel getippt hattest
Fahrzeuge von zeusel:
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Bad Nauheim
Heat soak?
Wenn der Motor kalt ist dreht der Starter...wenn der Motor warm ist dreht der Starter nur schwergängig?
Ich habe ein Hitze Schild angebracht. Problem erledigt!!!
Wenn der Motor kalt ist dreht der Starter...wenn der Motor warm ist dreht der Starter nur schwergängig?
Ich habe ein Hitze Schild angebracht. Problem erledigt!!!
Freising
Hattest du den Anlasser mal ausgebaut, bevor die Probleme begannen?
Den Fehler von "der B" sollte sich überprüfen lassen, in dem du den Anlassermotor mit Kältespray behandelst. Wenn es dann wieder funktioniert, bau ein Hitzeschutzschild ein.
Den Fehler von "der B" sollte sich überprüfen lassen, in dem du den Anlassermotor mit Kältespray behandelst. Wenn es dann wieder funktioniert, bau ein Hitzeschutzschild ein.
Aschheim b. München
komisch ... heute musste ich ihn in der Tiefgarage umparken und er war extrem müde obwohl ich ihn mit einer frischen 75 Ah Banner gestartet habe
wahrscheinlich ist doch der Anlasser hinüber
werde mal einen neuen bestellen bei rockauto,kostet ja nicht die welt
wahrscheinlich ist doch der Anlasser hinüber
werde mal einen neuen bestellen bei rockauto,kostet ja nicht die welt
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