Start Problem

Hallo freunde
Ich fahre ein monte carlo Bj. 1980 wenn ich starten möchte muss ich erstmal den Schlüssel mehrere Male umdrehen damit er anspringt.


1. wenn ich den Schlüssel ins Zündschloss stecke und drehe Macht der Anlasser Erstmal nichts.
2.wieder zurück und vor macht dann ein kleines (Klack) dann das ganze 5-6 mal mit den klack..
Und dann springt er an.

Meine Frage an euch könnte es der Anlasser sein der Defekt ist oder kann es auch am Zündschloss oder verteilerkappe liegen?

Danke.
Gruß aus Hamburg

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Berlin

vermutlich ist der magnetschalter vom anlasser hin, typisches symptom.
man müsste nur mal das klacken genau lokalisieren, um sicher zu gehen.
bau den anlasser aus, überhole ihn am besten gleich komplett oder tausche ihn aus.

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Fahrzeuge von Rusty:

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Habe exakt das selbe Problem. Nach dem Tausch des Anlassers ... keine Besserung!

Habe nun die Kabel in Verdacht... werde die mal bei Gelegenheit tauschen...

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Hi,

könnte folgende Ursachen haben:

Anlasser defekt

Magnetschalter defekt

Plus Kabel von der Batterie zum Anlasser defekt ( Kabelbruch oder korrodiert )

Klemme 61 Kabel zum Magnetschalter s.o. ( Dünnes Kabel )

Massefehler

Da solltest Du mal systematisch suchen.

Beste Grüße
André

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Leipzig

??? Wieso vermutet hier keiner den Zündschalter als Ursache ?
@ Andre´:
Wenn der Anlasser dann ( beim 3. mal ) sauber arbeitet, würde ich Kabelverbindungen + Magnetschalter ausschließen.... denn dann funzt ja alles wie es soll.
Wenn kein klacken zu hören ist, bekommt der Magnetschalter keinen Strom vom Zündschloß.
Das würde ich mal verfolgen, indem der Zündschlüssel langsam bewegt wird, um den Punkt zu erwischen, wo ein Kontakt zustande kommt.... oder auch nicht.
Für mich klingt das eindeutig nach defektem Zündschloß.


Am einfachsten noch so zu testen :
Zündung auf "on" schalten
Plus von Batterie direkt auf Start-Kontakt am Magnetschalter am Anlasser

-> dreht dann der Anlasser sofort durch, ist´s das Zündschloß,
klackt es nur, arbeitet zwar derMagnetschalter, schaltet aber
die 12V von der Batterie nicht durch ( Magnetschalter ersetzen
oder besser gleich den Anlasser )


Gruss,
Peter


Zuletzt bearbeitet von grautier am 04.02.14 17:43, insgesamt einmal bearbeitet

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Fahrzeuge von grautier:

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Ich würde den Zündschalter mal unter die Lupe nehmen!

Auf jeden Fall die Kabel und Klemmen die zum Anlasser führen erneuern, die sind nämlich beim Monte Carlo / Malibu eine Schwachstelle, man könnte auch sagen ein leichter Konstruktionsfehler.

Probleme damit sind nach einigen Jahren mit Sicherheit vorhanden, aber nur bei diesen beiden Modellen aus dem Chevy-Programm von 1977 bis 1982.

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Hi Leute danke für die schnelle Antworten. Ich war im us Shop und habe mein Problem mit den monte carlo erzählt.
Und habe diese zwei Teile gekauft.
1. Magnetschalter für den Anlasser.
2. und ein zündschlossschalter.

Eingebaut habe ich es noch nicht. Sobald ich dabei bin und ich hoffe einer von den beiden ist es schreibe ich schnellst hier rein.

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Leipzig

Na da bin ich aber gespannt.
Für den Zündschloßwechsel wünsche ich gutes Gelingen und schmale hände...ist manchmal etwas zum verzweifeln, weil etwas eng.
Gruss, Peter

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Zündschlossl wechsel hab ich hinter mir beim 79 monte carlo,bekommste in 30 min hin,lenkradabzieher ist sehr von vorteil.

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Hallo Leute.
Gottseidank lag es nicht an den Zündschlossschalter.
Ich habe erst mal angefangen den Magnetschalter vom Anlasser zu wechseln. Und das Problem ist jetzt weg.

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Leipzig

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Bad Nauheim

Habe die Gelegenheit genutzt...

Nach dem Tausch der Kabel startet Sie wie damals als sie vom Band lief!

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