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Impala 65, Powerglide, TH350 oder mehr
:Weiterstadt
Hi Leute.
Ich hätte mal ne Frage.
Mein Impala hat ein Powerglide Getriebe mit Lenkradschaltung.
Kann ich da einfach ohne weitere Umbauten ein TH350 reinhängen? Also gleicher Wandler usw?
Oder vielleicht so gar eines mit mehr Gängen.
Der Motor ist ein 355iger SBC 4 Bolt mit ca. 350-400PS.
Was muss ich vergleichen um zu wissen, das das Getriebe für mein Auto passt, wenn ich zum Beispiel gebraucht kaufen würde?
Vielen Dank im vorraus.
Ich hätte mal ne Frage.
Mein Impala hat ein Powerglide Getriebe mit Lenkradschaltung.
Kann ich da einfach ohne weitere Umbauten ein TH350 reinhängen? Also gleicher Wandler usw?
Oder vielleicht so gar eines mit mehr Gängen.
Der Motor ist ein 355iger SBC 4 Bolt mit ca. 350-400PS.
Was muss ich vergleichen um zu wissen, das das Getriebe für mein Auto passt, wenn ich zum Beispiel gebraucht kaufen würde?
Vielen Dank im vorraus.
Gruß Oli
Ostelbien, Sachsen
In meinem 56 Chevy ist auch ein 350 eingebaut worden und das powerglide raus.
War allerdings vor meiner Zeit.
Die Anzeige im Armaturenbrett ist nun nicht mehr richtig. Aber das ist kein Problem.
Ansonsten wäre nur die getriebelänge zu beachten, denke ich.
Da weiß ich jetzt nicht den unterschied PG bzw. 350.
Könnte das angleichen der Kardanwelle nötig machen.
Getriebeflansch paßt und die andern Sachen sollten auch klappen.
Ich würde beim 350 bleiben, die 700 mit Overdrive haben doch mal ein weh weh chen.
Wenn overdrive unbedingt sein muß würde ich ein Zusatz-od an den getriebehals schrauben.
Gibt es bei den amis ab 1000 Dollar etwa. In verschiedenen Varianten. ...dann mußt du aber die Kardanwelle anpassen.
Jetzt die anderen ...
War allerdings vor meiner Zeit.
Die Anzeige im Armaturenbrett ist nun nicht mehr richtig. Aber das ist kein Problem.
Ansonsten wäre nur die getriebelänge zu beachten, denke ich.
Da weiß ich jetzt nicht den unterschied PG bzw. 350.
Könnte das angleichen der Kardanwelle nötig machen.
Getriebeflansch paßt und die andern Sachen sollten auch klappen.
Ich würde beim 350 bleiben, die 700 mit Overdrive haben doch mal ein weh weh chen.
Wenn overdrive unbedingt sein muß würde ich ein Zusatz-od an den getriebehals schrauben.
Gibt es bei den amis ab 1000 Dollar etwa. In verschiedenen Varianten. ...dann mußt du aber die Kardanwelle anpassen.
Jetzt die anderen ...
Das in Axien findet am 15.-17. Juli 2022 statt !
Weiterstadt
Habe mal bei einer Getriebefirma in Gießen nachgefragt.
Die wollen für ein neues 350,(d.h. komplett-überholtes), extra-verstärktes
Automatikgetriebe,Stage 2 bis 550 PS 3000€. Inklusive neue Wandler. Habe bei Summit eins gefunden, inkl. Versand für ca. 1500$. Allerdings ohne Wandler.
Ist schon ein Unterschied. Die Frage ist wie die Qualität der Ami Teile und haben mein Powerglide und das 350 den gleichen Wandler?
Die wollen für ein neues 350,(d.h. komplett-überholtes), extra-verstärktes
Automatikgetriebe,Stage 2 bis 550 PS 3000€. Inklusive neue Wandler. Habe bei Summit eins gefunden, inkl. Versand für ca. 1500$. Allerdings ohne Wandler.
Ist schon ein Unterschied. Die Frage ist wie die Qualität der Ami Teile und haben mein Powerglide und das 350 den gleichen Wandler?
Gruß Oli
Ostelbien, Sachsen
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