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Chrysler New Yorker 1960 wie liegen da die Kabel von der Hup
:OHV
Eine kleine Vorstellung deiner Person und deines Autos wären vielleicht als erstes angebracht gewesen, damit man weiß mit wem es hier so zu tun hat. siehe hier...
zu deiner Frage, ich könnt bei meinem 67er 300er mal nachschauen...
zu deiner Frage, ich könnt bei meinem 67er 300er mal nachschauen...
Hot Rodding is not a crime!!!
Ford A Sedan 1930
[URL=https://imageshack.us/photo/my-images/502/unbenannt1forumbild.jpg/][/URL]
Ford A Sedan 1930
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OHV
Was genau willst du denn wissen? Kabelfarben? wie oder wo die Kabel verlegt sind? Hast du andere Fehler ausgeschlossen, wie Hupe defekt oder Relais selber? Kommt Strom ans Relais wenn du die Hupe betätigst?
Hot Rodding is not a crime!!!
Ford A Sedan 1930
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Ford A Sedan 1930
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OHV
Hast mal direkt Strom auf die Hupe gegeben? Qquasi direkt anne Batterie, ansonsten kannst ja erstmal das Kabel auf Durchgang prüfen.ich guck nachher mal schnell wie die Hupe bei meinem geschalten is
Hot Rodding is not a crime!!!
Ford A Sedan 1930
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Ford A Sedan 1930
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OHV
OHV
OHV
Ja denke dann auch das es das Massekabel ist. Bei mir gehts die Lenksäule runter unters Armaturenbrett links an die Spritzwand. Von dort links im Motorraum den Radkasten lang bis vorm Schloßträger und von dort rechts rüber zur Hupe. Hast du an der Spritzwand einen Kompaktstecker für den Kabelbaum? Wenn ja check den mal auf Durchgängigkeit. Ansonsten alle Abzweigungen und Biegungen des Kabelbaums auf Kabelbruch prüfen.
Hot Rodding is not a crime!!!
Ford A Sedan 1930
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OHV
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