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'92 GMC Vandura TBI läuft unrund, startet nicht mehr.
:Westerwalsede
Moin zusammen.
Hab da ein Problem,eigentlich zwei.
Und zwar habe eine '92 GMC Vandura 5,7L TBI und einen '87 Chevy Van G20 5'0L TBI, beide standen über ein halbes Jahr. Mit dem GMC bin ich zirka 5km gefahren und ging während der Fahrt aus und nicht wieder an. Seit dem-->
Nach dem starten laufen sie nicht ganz rund. Also laufen wie ein"Sack Nüsse"und gehen aus und lassen sich dann auch nicht mehr starten. Erst nach abkühlen.
Weiß jemand was das Ist/sein kann?
Hab da ein Problem,eigentlich zwei.
Und zwar habe eine '92 GMC Vandura 5,7L TBI und einen '87 Chevy Van G20 5'0L TBI, beide standen über ein halbes Jahr. Mit dem GMC bin ich zirka 5km gefahren und ging während der Fahrt aus und nicht wieder an. Seit dem-->
Nach dem starten laufen sie nicht ganz rund. Also laufen wie ein"Sack Nüsse"und gehen aus und lassen sich dann auch nicht mehr starten. Erst nach abkühlen.
Weiß jemand was das Ist/sein kann?
Schwandorf
Schaue mal nach den Temperatursensoren.
Kontrolliere mal die Stecker an den Temperatursensoren.
Kontrollier mal deine Verteilerkappe.
Schaue mal ob du Marderbisse findest.
Kurzum alle üblichen Verdächtigen erstmal ausschliessen.
Und an beiden genau der gleiche Fehler??? Komisch?!?!
Kontrolliere mal die Stecker an den Temperatursensoren.
Kontrollier mal deine Verteilerkappe.
Schaue mal ob du Marderbisse findest.
Kurzum alle üblichen Verdächtigen erstmal ausschliessen.
Und an beiden genau der gleiche Fehler??? Komisch?!?!
Westerwalsede
Beim chevy weiß ich nicht genau, mit dem bin ich nicht gefahren.
Zündkerzen hab ich getauscht, Verteilerkappe und Kabel sehen gut aus.
Kann ich den Temperatursensor irgendwie simulieren?
Zündkerzen hab ich getauscht, Verteilerkappe und Kabel sehen gut aus.
Kann ich den Temperatursensor irgendwie simulieren?
Schwandorf
Kontrolliere mal den Temperaturfühler!
im Haynes steht drin was für Widerstandswerte der Fühler bei verschiedenen Temperaturen hat.
im Haynes steht drin was für Widerstandswerte der Fühler bei verschiedenen Temperaturen hat.
Westerwalsede
Könntest du mir die werte zukommen lassen?
Du meinst den im Zylinderkopf, oder?
Du meinst den im Zylinderkopf, oder?
Schwandorf
Hier ist es sehr gut erklärt!
Westerwalsede
Danke schön. Werd mich am Wochenende bei machen.
Westerwalsede
Danke G2500. Der Vandura läuft wieder.
Es war nicht der Sensor.
Einer der Vorbesitzer hat einen Kabelschuh beim tausch der Lichtmaschiene nicht richtig gequetscht. Konnte man so nicht sehen.(Gummikappe)
Hab es nur gefunden weil ich das Kabel für den Sensor nach verfolgen wollte.
Jetzt noch den Chevy zum laufen bekommen.
Wünsche allen eine Pannen freie Fahrt. [/b]
Es war nicht der Sensor.
Einer der Vorbesitzer hat einen Kabelschuh beim tausch der Lichtmaschiene nicht richtig gequetscht. Konnte man so nicht sehen.(Gummikappe)
Hab es nur gefunden weil ich das Kabel für den Sensor nach verfolgen wollte.
Jetzt noch den Chevy zum laufen bekommen.
Wünsche allen eine Pannen freie Fahrt. [/b]
Schwandorf
Freut mich das einer wieder Läuft 
Beschreibe den Fehler vom Chevy noch etwas genauer....
Vielleicht kriegen wir es auch noch hin.
gruß
Fritz
Beschreibe den Fehler vom Chevy noch etwas genauer....
Vielleicht kriegen wir es auch noch hin.
gruß
Fritz
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