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Düsseldorf
:Düsseldorf
Hallo Leute !
möchte mich zunächst einmal der Runde vorstellen:
Bin der Mike aus Düsseldorf, hab neulich ein Cadillac Fleetwood 88er mit V8 5,0 L maschine an Land gezogen
Bin mit dem Wagen soweit zufrieden, aber da es sich hierbei nich um einen Neuwagen handelt sind altersbedingte Mängel vorhanden.
Mir ist aufgefallen das etwas mit der Elektrik nicht stimmt. Standlicht ist völlig ohne Funktion zudem die side marker roof light ebenso und ausserdem ist Beleuchtug der klappbaren Make up Leuchte auch ohne Funktion. Ach übrigens Das Dritte Bremslicht, welches sich mittleren Heckscheibe befinde ebenso out of order
Alle andere Elektrische Helferleien funktionieren soweit, ist es möglich dass, die oben genannte Fehler alle miteinander zusamenhängen ? gibt einen bestimmte Sicherung welches eventuell durch ist ? oder ist da eventuel ein Kabelbruch ja sogar ein defektes Relai der Übeltäter ?
ich würde mich sehr auf eure Antworten freuen
wünsche allen einen schönen Abend
viele Grüße aus Düsseldorf
möchte mich zunächst einmal der Runde vorstellen:
Bin der Mike aus Düsseldorf, hab neulich ein Cadillac Fleetwood 88er mit V8 5,0 L maschine an Land gezogen
Bin mit dem Wagen soweit zufrieden, aber da es sich hierbei nich um einen Neuwagen handelt sind altersbedingte Mängel vorhanden.
Mir ist aufgefallen das etwas mit der Elektrik nicht stimmt. Standlicht ist völlig ohne Funktion zudem die side marker roof light ebenso und ausserdem ist Beleuchtug der klappbaren Make up Leuchte auch ohne Funktion. Ach übrigens Das Dritte Bremslicht, welches sich mittleren Heckscheibe befinde ebenso out of order
Alle andere Elektrische Helferleien funktionieren soweit, ist es möglich dass, die oben genannte Fehler alle miteinander zusamenhängen ? gibt einen bestimmte Sicherung welches eventuell durch ist ? oder ist da eventuel ein Kabelbruch ja sogar ein defektes Relai der Übeltäter ?
ich würde mich sehr auf eure Antworten freuen
wünsche allen einen schönen Abend
viele Grüße aus Düsseldorf
LDK
Wenn Du mit dem Standlicht auch die normalen side marker Beleuchtung meinst, könnte ich mir vorstellen das da der TÜV damals seine Finger im Spiel hatte, ebenso beim dritten Bremslicht.
Das ist damals in DE nicht erlaubt gewesen und wurde kurzer Hand und sehr oft mit Hilfe eines Seitenschneider unterbunden indem man einfach und stümperhaft die Kabel durchzwickte.
Wenn bei Dir auf der Beleuchtungseinheit (Glas oder Gehäuse) "For Export only" steht, dann sind sie höchstwahrscheinlich noch nie gegangen, weil sie im Werk gar nicht erst angeschlossen wurden.
Wenn nicht, dann kannst Du davon ausgehen das die Spannungsversorgung mit Absicht unterbrochen worden ist.
Einfach mal nachmessen ob Spannung (Strom) ankommt.
Die Sicherung kannst Du zu 99,9 % ausschließen.
Das ist damals in DE nicht erlaubt gewesen und wurde kurzer Hand und sehr oft mit Hilfe eines Seitenschneider unterbunden indem man einfach und stümperhaft die Kabel durchzwickte.
Wenn bei Dir auf der Beleuchtungseinheit (Glas oder Gehäuse) "For Export only" steht, dann sind sie höchstwahrscheinlich noch nie gegangen, weil sie im Werk gar nicht erst angeschlossen wurden.
Wenn nicht, dann kannst Du davon ausgehen das die Spannungsversorgung mit Absicht unterbrochen worden ist.
Einfach mal nachmessen ob Spannung (Strom) ankommt.
Die Sicherung kannst Du zu 99,9 % ausschließen.
Gruß
Chevrolet is the first, the only and the best!
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Wohnort:
Düsseldorf
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herzlichen Dank für deine schnelle Antwort
Nun wenn der Tüv die Finger im Spiel haben sollte, wo könnte er die Kabeln trennen ? hab ein schwarzes loses soliertes Kabel im Kofferraum kommend aus der heckseite der Hutablge ist ziemlich verdächtig..... könnte es sich hiebei um den abgetrenntes Kabel handeln welches du meintest ?
und noch ne Frage : wäre die Sicherungskasten welches unterm Beifahrer Lenkrad befindet die einzige? oder gibt es wo anders auch ein Sicherungskasten ? oder Relais ?vieleicht im Kofferraum oder im Beifahrer Bereich?
Grüße
Mike
Nun wenn der Tüv die Finger im Spiel haben sollte, wo könnte er die Kabeln trennen ? hab ein schwarzes loses soliertes Kabel im Kofferraum kommend aus der heckseite der Hutablge ist ziemlich verdächtig..... könnte es sich hiebei um den abgetrenntes Kabel handeln welches du meintest ?
und noch ne Frage : wäre die Sicherungskasten welches unterm Beifahrer Lenkrad befindet die einzige? oder gibt es wo anders auch ein Sicherungskasten ? oder Relais ?vieleicht im Kofferraum oder im Beifahrer Bereich?
Grüße
Mike
LDK
Wenn die Jungs das durchtrennen, dann da wo sie am besten drankommen.
Schau doch mal wo das Kabel herkommt bzw. hingeht, dann such das gegenstück und schon hast Du die Lösung.
Der Sicherungskasten befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite in der linken Ecke,
unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite ist das "Relay Center" montiert.
Schau doch mal wo das Kabel herkommt bzw. hingeht, dann such das gegenstück und schon hast Du die Lösung.
Der Sicherungskasten befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite in der linken Ecke,
unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite ist das "Relay Center" montiert.
Gruß
Chevrolet is the first, the only and the best!
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Duesseldorf
Hallo Mike232,
schöne Grüße aus Düsseldorf und herzlich willkommen.
Bin auch erst vor kurzem dazu gestoßen und freue mich
jemanden aus Düsseldorf zu sehen.
Ich bin in Flingern zu Hause
Vielleicht laufen wir uns ja mal über´n Weg wenn ich meinen
Ranchero endlich zu Hause habe.
Grüße
Michaela
Fahrzeuge von Michaela_Ddorf:
schöne Grüße aus Düsseldorf und herzlich willkommen.
Bin auch erst vor kurzem dazu gestoßen und freue mich
jemanden aus Düsseldorf zu sehen.
Ich bin in Flingern zu Hause
Vielleicht laufen wir uns ja mal über´n Weg wenn ich meinen
Ranchero endlich zu Hause habe.
Grüße
Michaela
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Köllefornia
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