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TH400 Schaltwege - 1. Gang zum 2. Gang
:Berlin
Hallo Leute,
ich habe mir vor kurzem ein komplett neues Getriebe gekauft und eingebaut.
Mir ist beim Beschleunigen aufgefallen, dass der 1. Gang zum 2. Gang nicht richtig schaltet.
Das heißt, beim Übergang vom 1. zum 2. Gang geht die Drehzahl plötzlich nach oben und der 2. Gang lässt ein paar Sekunden auf sich warten.
Was sagt Ihr dazu?
Woran kann das liegen?
Gruß DrOlds
Fahrzeuge von DrOlds:
ich habe mir vor kurzem ein komplett neues Getriebe gekauft und eingebaut.
Mir ist beim Beschleunigen aufgefallen, dass der 1. Gang zum 2. Gang nicht richtig schaltet.
Das heißt, beim Übergang vom 1. zum 2. Gang geht die Drehzahl plötzlich nach oben und der 2. Gang lässt ein paar Sekunden auf sich warten.
Was sagt Ihr dazu?
Woran kann das liegen?
Gruß DrOlds
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
Fahrzeuge von DrOlds:
Berlin
Auf diese Lösung wäre ich jetzt gar nicht gekommen.
Siehe Video.
Gundlegend ging ich davon aus, das wenn sich die Reifen durchdrehen, quietschen sie.
In meinem Fall nur die ersten 5m danach geben sie kein Geräusch von sich und drehen weiter durch.
Somit liegt das problem nicht im Getriebe sondern an der Traktion.
Man achte auf den Gummilas des Reifens hinten rechts. der sich ca. 45m langzieht, davon aber nur ca. 5 Meter hörbar ist.
Gruß DrOlds
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Siehe Video.
Gundlegend ging ich davon aus, das wenn sich die Reifen durchdrehen, quietschen sie.
In meinem Fall nur die ersten 5m danach geben sie kein Geräusch von sich und drehen weiter durch.
Somit liegt das problem nicht im Getriebe sondern an der Traktion.
Man achte auf den Gummilas des Reifens hinten rechts. der sich ca. 45m langzieht, davon aber nur ca. 5 Meter hörbar ist.
Gruß DrOlds
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
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