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Moin Moin ich bin der Stifler
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ab heute bin ich auch dem Amifiber verfallen möcht mir in den nächsten tagen ein 1979 Cutlass Surpreme zulegen bin 20 Jahre alt bin im 4 Lehrjahr werde ausgebildet als Industrie elektroniker für geräte und systeme . Bin Tennis Trainer und gehe oft gotha Spielen
Laßt euch nicht lumpen , bei Grün den Motor pumpen
MFG Patrick
Laßt euch nicht lumpen , bei Grün den Motor pumpen
MFG Patrick
Laßt euch nicht lumpen bei grün den Motor pumpen !!!
Berlin
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Ja Ja so schnell kann man den Virus verfallen, alle freunde werden dich nicht mehr verstehen, Mama und Papa fragen sich, was ist mit unserem Sohn bloß geworden und plötzlich öffnen sich neue Tore zu einer anderen spannenderen Welt der V8 Amis. Plötzlich kommen anderen Autos so klein vor und man fühlt sich groß und stark.
Viel erfolg, vielleicht klaps ja mit dem Cutty und wenn nicht, gib´s immer Angebote im Netz oder auf Treffen also alle Tage sind noch nicht vorbei und gerade die 80er Coupes sind im kommen, denn sie werden gerne für Lowriders oder Donks genommen oder auch für 1/4 Mile Rennen eingesetzt, weil sie momentan noch super erschwinglich sind.
Hier mal ein Paar Bilder
Gruß DrOlds
Fahrzeuge von DrOlds:
Viel erfolg, vielleicht klaps ja mit dem Cutty und wenn nicht, gib´s immer Angebote im Netz oder auf Treffen also alle Tage sind noch nicht vorbei und gerade die 80er Coupes sind im kommen, denn sie werden gerne für Lowriders oder Donks genommen oder auch für 1/4 Mile Rennen eingesetzt, weil sie momentan noch super erschwinglich sind.
Hier mal ein Paar Bilder
Gruß DrOlds
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
Fahrzeuge von DrOlds:
Perth / Western Australia
Berlin
Berlin
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Den Doc hat's auch so erwischt, aber auf'm Treffen, da konnt er wirklich nich mehr anders!Perth / Western Australia
Berlin
Ein neues Angebot bei Ebay!
Zitat:
Sieht n bisschen Bastelbude aus, aber so einergeht für n Apel und n Ei weg.
Ich Tippe mal Maximal auf ca. 2000 € mehr net, macht auch kein Sin.
Ist aber gut zum aufbauen wenn die Substanz noch in Ordnung ist!
Zitat:
Fahrzeuge von DrOlds:
Zitat:
Oldsmobile Cutlass Calais
Targa
Ez 1979
zur Auktion an.
Der Wagen hat einen 5,0 Liter, ( 305 cui. ) V8 Motor , ein TH 200 3 Gang Automatikgetriebe mit Mittelschaltung, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, elektrische Fensterheber, eine angeschlossene Sidepipe Auspuffanlage ( blubbert nochmal so schön ) hat keine Risse in den Scheiben, die Chrom - Zierleisten sind Komplett, die Targa - Dächer sind herrausnehmbar und Rissfrei, Original Olds Stahlfelgen,eine beheizbare Heckscheibe und eine dritte Bremsleuchte.Die Originalfarbe war Silber Metallic. Ausserdem bietet der Wagen, eine hervorragende Restaurations - Basis, dieTarga spezifischen Teile sind alle vorhanden und funktionieren,Original Wagenheber, Radschlüssel und eine ( gebrauchte ) Motorhauben längs - Zierleiste gibts dazu, schöne Armaturen, super viel Platz und Vieeeeel Spass beim Cruisen.
Targa
Ez 1979
zur Auktion an.
Der Wagen hat einen 5,0 Liter, ( 305 cui. ) V8 Motor , ein TH 200 3 Gang Automatikgetriebe mit Mittelschaltung, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, elektrische Fensterheber, eine angeschlossene Sidepipe Auspuffanlage ( blubbert nochmal so schön ) hat keine Risse in den Scheiben, die Chrom - Zierleisten sind Komplett, die Targa - Dächer sind herrausnehmbar und Rissfrei, Original Olds Stahlfelgen,eine beheizbare Heckscheibe und eine dritte Bremsleuchte.Die Originalfarbe war Silber Metallic. Ausserdem bietet der Wagen, eine hervorragende Restaurations - Basis, dieTarga spezifischen Teile sind alle vorhanden und funktionieren,Original Wagenheber, Radschlüssel und eine ( gebrauchte ) Motorhauben längs - Zierleiste gibts dazu, schöne Armaturen, super viel Platz und Vieeeeel Spass beim Cruisen.
Sieht n bisschen Bastelbude aus, aber so einergeht für n Apel und n Ei weg.
Ich Tippe mal Maximal auf ca. 2000 € mehr net, macht auch kein Sin.
Ist aber gut zum aufbauen wenn die Substanz noch in Ordnung ist!
Zitat:
ACHTUNG
Nach einer Zwangsabmeldung im Jahre 2001, wurde der Wagen versteigert, seit dem gibt es keine Papiere mehr, aber der Käufer bekommt von mir einen Ansprechpartner genannt,der Ihm den Verbleib der Unterlagen " Amtlich " bestätigen kann.
Nach einer Zwangsabmeldung im Jahre 2001, wurde der Wagen versteigert, seit dem gibt es keine Papiere mehr, aber der Käufer bekommt von mir einen Ansprechpartner genannt,der Ihm den Verbleib der Unterlagen " Amtlich " bestätigen kann.
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
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Perth / Western Australia
Berlin
also von dem gefährt würde ich lieber die finger lassen.
ich meine was nützt es, wenn du eine runtergerockte kiste kaufst und dann noch einen haufen geld investieren mußt...da würde ich lieber einen in einem besseren zustand kaufen, da hat man meiner meinung nach mehr von....geschweige von der ganzen nervigen rennerei und papierkram wegen den fehlenden papieren.
Fahrzeuge von Rusty:
ich meine was nützt es, wenn du eine runtergerockte kiste kaufst und dann noch einen haufen geld investieren mußt...da würde ich lieber einen in einem besseren zustand kaufen, da hat man meiner meinung nach mehr von....geschweige von der ganzen nervigen rennerei und papierkram wegen den fehlenden papieren.
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Bochum
Wohnort:
55494 Rheinböllen
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Berlin
@Stifler, hier haste noch mal die Chance auf diesem Cutlass
Hier ist er doch wieder, der Cutlass der bei Ebay drin war ist jetzt bei Mobile. Frag sich nur warum?
Zitat:
siehe Mobile unter Oldsmobile Cutlass
Fahrzeuge von DrOlds:
Hier ist er doch wieder, der Cutlass der bei Ebay drin war ist jetzt bei Mobile. Frag sich nur warum?
Zitat:
Oldsmobile Supreme Cuttles mi H-Zulassung
EUR 3.500
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 100.000 km,
257 kW (349 PS), Benzin, Automatik, Erstzulassung: 07/76, gelb, 2/3 Türen
Besonderheiten:
Lederausstattung, Leichtmetallfelgen
Beschreibung:
Olsmobile Cutlass Surpreme Bj. 1976 mit Chevy Small Block. Der Motor hat eine 270er Nockenwelle, Rollenkipphebel, High Volume Ölpumpe, eine Holley Aluspinne, einen 600 Holley Vergaser, Fächergrümmer und eine Holley Benzinpumpe. Serienmäßig hat der Motor 330Ps. Das Getriebe ist ein TH 350 mit Shiftkit von B&M. Der Wandler hat einen Stall Speed von 1800 U/min. Das Auto hat eine menge optischer Mängel, fehlende Zierleisten innen und außen, kleine Beulen auf der Motorhaube, usw.Lackmässig noch ganz OK,Unterboden rostfrei. An Ausstattung hat er ein DVD Radio, eine zusätzlichen 10 Zoll Bildschirm und der Fahrersitz ist elektrisch. Am besten anschauen und probe fahren. Zusatzinformationen um ein paar Fragen zu beantworten. Das Auto wurde von mir als Altags V8 genutzt, Optische Mängel,hintere Scheiben wurden mit Silikon abgedichtet, Spaltmaße sind jenseits von Gut und Böse, Armaturenbrett hat Risse! Im großen und ganzen aber ein cooles Gerät .
EUR 3.500
Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 100.000 km,
257 kW (349 PS), Benzin, Automatik, Erstzulassung: 07/76, gelb, 2/3 Türen
Besonderheiten:
Lederausstattung, Leichtmetallfelgen
Beschreibung:
Olsmobile Cutlass Surpreme Bj. 1976 mit Chevy Small Block. Der Motor hat eine 270er Nockenwelle, Rollenkipphebel, High Volume Ölpumpe, eine Holley Aluspinne, einen 600 Holley Vergaser, Fächergrümmer und eine Holley Benzinpumpe. Serienmäßig hat der Motor 330Ps. Das Getriebe ist ein TH 350 mit Shiftkit von B&M. Der Wandler hat einen Stall Speed von 1800 U/min. Das Auto hat eine menge optischer Mängel, fehlende Zierleisten innen und außen, kleine Beulen auf der Motorhaube, usw.Lackmässig noch ganz OK,Unterboden rostfrei. An Ausstattung hat er ein DVD Radio, eine zusätzlichen 10 Zoll Bildschirm und der Fahrersitz ist elektrisch. Am besten anschauen und probe fahren. Zusatzinformationen um ein paar Fragen zu beantworten. Das Auto wurde von mir als Altags V8 genutzt, Optische Mängel,hintere Scheiben wurden mit Silikon abgedichtet, Spaltmaße sind jenseits von Gut und Böse, Armaturenbrett hat Risse! Im großen und ganzen aber ein cooles Gerät .
siehe Mobile unter Oldsmobile Cutlass
Am Ende wird alles gut und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht fertig.
Fahrzeuge von DrOlds:
Bochum
Berlin
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