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Kühlkreislauf 63er Newport
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Wolfenbüttel

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Hallo US-Car Gemeinde,
wer kann mir sagen, welche Aufgabe die zwei Metalleitungen haben, die unten von meinem Kühler Richtung Ölwanne/Getriebeflansch wandern?
Diese sind sehr stark am tropen, verlieren Kühlwasser! Was zur Folge hat, das ich mit meinem "Dicken" nur ca 30 Minuten fahren kann, bis er überhitzt und knapp 3-4 Liter Wasser fehlen...
Bitte um schnelle Antwort
Das "Ding" wo die Leitungen rangehen sieht aus wie eine Dose...
wer kann mir sagen, welche Aufgabe die zwei Metalleitungen haben, die unten von meinem Kühler Richtung Ölwanne/Getriebeflansch wandern?
Diese sind sehr stark am tropen, verlieren Kühlwasser! Was zur Folge hat, das ich mit meinem "Dicken" nur ca 30 Minuten fahren kann, bis er überhitzt und knapp 3-4 Liter Wasser fehlen...
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Das "Ding" wo die Leitungen rangehen sieht aus wie eine Dose...

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Der echte Norden!
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Der Kühler hat eigentlich nur zwei Schläuche,in denen Wasser vorhanden ist. Der Zulauf und der Ablauf....
Metalleitungen können eigentlich nur zum Getriebeölkreislauf gehören. Allerdings sind das zwei getrennte Kreisläufe. Vielleicht ist der Kühler defekt und das Wasser läuft nur an den Leitungen herunter!?!?
Metalleitungen können eigentlich nur zum Getriebeölkreislauf gehören. Allerdings sind das zwei getrennte Kreisläufe. Vielleicht ist der Kühler defekt und das Wasser läuft nur an den Leitungen herunter!?!?
Beste Grüße
Andreas
Chevy ElCamino Bj. 1970 5,7Liter 274-300PS
Andreas
Chevy ElCamino Bj. 1970 5,7Liter 274-300PS
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Wolfenbüttel
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