Krachen beim rückwärtsfahren

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Hallo zusammen. Ich hab jetzt in der Suche nix gefunden. Ich bin heute mit meinem 79er Trans Am gefahren. Als ich dann nach ner Weile über nen Kanaldeckel gefahren bin hats hinten links gekracht, wie wenn ich aufgesessen wäre. Es kommt immer wieder mal bei tieferen Kanaldeckeln das Geräusch. Beim daheim rückwärts fahren hat es eigentlich genau anmlinken hinteren Rad so n metallisches knarzen, krachen gegeben. Hab am Rad gewackelt. Beim fest hin und her wackeln gab es auch wieder dieses Geräusch. Bei nem neueren Auto hätte ich auf Antriebswellengelenk getippt. Aber hier? Da fehlen mir leider noch die Erfahrungen. Kennt das jemand?

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Nimm mal die Bremstrommel runter. Beläge noch da, wo sie hingehören?

Wo Du schon mal kniest: Stoßdämpfer fest? Buchsen der Blattfedern i.O.? Stabi?

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Danke für die Antwort. Wenn ich nacher die Hebebühne frei hab werd ich das mal machen. Mal gespannt...

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So. Ich hab ihn jetzt auf der Bühne. Soweit alles fest. Vorne und hinten kein Spiel und Bremsbeläge sind da wo sie hingehören mit noch ordentlich Material drauf. Kreuzgelenke auch kein Spiel. Wieviel Spiel darf denn die Steckachse haben. Ich hsb minimal (weniger als nen Millimeter) rauf und runter. Rein und raus könnte ich mit der Schieblehre messen. Genau 1 Millimeter. Ist des ok? N Bekannter meinte ich soll mal das Differentialöl tauschen und den Zusatz für gesperrte Differentiale rein machen dazu. Meins ist ja gesperrt. Ich hab das Auto erst ne Woche und keine Ahnung ob der Vorbesitzer das Limited Slip Additiv mit rein gemacht hatte. Und das Geräusch ist auch nicht da wenn alles kalt ist. Erst nach ner Gewissen Fahrstrecke.

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LLFresh hat Folgendes geschrieben:
Ölwechsel ist ein hervorragende Idee
LLFresh hat Folgendes geschrieben:
Das ist noch okay und sicher nicht das Geräusch

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So. Ölwechsel vollzogen. Zusatz ist auch mit drin. Das Öl das drin war war braun. Das Hypoid Öl das ich laut Wer kstatthandbuch bestellt hab ist Anthrazit Farben. Hab jetzt heute übrigens festgestellt dass die Nachstelleinheit für die Trommelbremse links fehlt. Rechts ist sie drin. Also nicht das Nachstellrad sondern der Mechanismus der dann am Rad nachstellen soll. Dadurch ist dann auch immer die obere Feder raus gerutscht. Mal schauen ob ich die Einheit einzeln her bekomm. Ansonsten gibt's nen komplett neuen Bremsbelagsatz für beide Seiten hinten. Danke für deine Antworten. Spitze. Ich Hals dich aufm laufenden. Vielleicht kommt das Geräusch ja auch wegen dem fehlenden Nachsteller... ?

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LLFresh hat Folgendes geschrieben:
Das ist sogar sehr wahrscheinlich.

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Mechanismus ist bestellt. Bin jetzt mit neuem Differentialöl und dem Zusatzzeugs gefahren. Keine Besserung 😢

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Kurzes Update. Bremsen hinten sind jetzt neu. Außer Trommeln und Handbremsseile. Radbremszylinder hab ich auch getauscht. Dann mit DOT3 entlüftet. Wenn man schonmal dabei ist wollte ich die Bremsflüssigkeit komplett tauschen. Hinten ging's ja auch. Vorne sind die Entlüftungsschrauben nicht ums verrecken auf gegangen. Hab dann entschieden bis Samstag jetzt mal jeden Tag feste WD40 drauf zu machen und dann nochmal versuchen.

Was du noch versuchen kannst:

Nehme ein Stahlrohr, was gerade so über den Schlauchnippel passt und auf dem Sechskant aufliegt oder alternativ (wahrscheinlich sogar besser) ein Stück Welle, in das du mittig in eine der Stirnseiten ein passendes Loch bohrst, stecke das Teil über den Schlauchnippel auf den Sechkant und prelle den Entlüfternippel mit ein paar Hammerschlägen - mit Gefühl. Dann sollte er sich gut lösen lassen.

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Danke für den Tipp. Hab's mit dem 8er Ringschlüssel schon versucht. Ging nichts.

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So. Bin jetzt gefahren. Und was soll ich sagen... das Klacken ist nach wie vor da. Beim Vorwärts fahren nur minimal. Beim Rückwärts fahren stärker. Wenn ich dann die Bremse trete ist es meistens weg. Eingebaut hab ich nach Reparaturhandbuch. Ab ca 10 km/ h ist es dann verschwunden

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Und da alles neu ist in der Trommel, richtig eingebaut und ordentlich eingestellt ist hab ich so meine Zweifel dass das von der Bremse kommt. Kann ja fast nicht sein jetzt.

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Hab das mal gefilmt und hoch geladen.

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Hab heute die Entlüftungsschrauben auf bekommen. Danke für den Tipp mit der Eisenstange mit dem Loch. Hat saugut geklappt. Perfekt. Bremsflüssigkeit ist jetzt komplett getauscht. Immerhin ein Erfolg.

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Das Geräusch klingt, als würde das Diff. nicht richtig laufen...

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Naja also Bremse kanns ja jetzt faat nicht mehr sein. Werde die Woche nochmal die Kardanwelle checken, mal wieder. Tabellen auch. Wenn da immernoch alles gut ist muss es ja fast vom Diff kommen. Obwohl der Korb kein Spiel hat und beim durchdrehen alles leise ist. Könnte den Fehler bisher daheim auf der Hebebühne nicht nach konstruieren.

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Hast du beim Ölwechsel des HA-Getriebeöls den Deckel abgebaut und dir das alles mal genau angesehen?

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Ja der Deckel war ab. Der Korb im Differential ist absolut frei von Spiel. Beim durchdrehen hab ich auch nix gehört. Klar fehlen mir hier natürlich Referenzen. Bin ja noch unerfahren was die Wägelchen aus den Staaten betrifft.

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Wie sieht die Verzahnung der Steckachsen/Halbwellen aus?

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Also ich hab bei offenem Deckel durchgedreht. Gefehlt hat da nix. Sah auch nicht abgenutzt aus.

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Hab heute nochmal geschaut. Beide Radlager haben Spiel. Ist erst wirklich aufgefallen als die Trommeln runter waren. Hätte auch die Kardanwelle vom Differential getrennt. Diff ist Lei. Also ist davon auszugehen dass ich mich schämen sollte das übersehen zu haben und ihr alle Recht mit euren Vermutungen hättet. Radlager bestell ich morgen und wenn ich sie nächste Woche drin hab berichte ich sofort. Danke an euch Alle.

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Hallo zusammen. Hab jetzt neue Radlager und neue Steckachsen drin. Problem ist nach wie vor da. Hat keine Besserung gebracht.

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Problem behoben. Es lag an den Lagern vom Differentialkorb und an verschlissenen Reibscheiben der Differentialsperre.

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...und ich sach noch :
MGM-Christian hat Folgendes geschrieben:
LLFresh hat Folgendes geschrieben:
Herzlichen Glückwunsch ... dann kann der Sommer ja genossen werden!

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Ja Christian stimmt. Aber der Korb hatte echt kein Spiel. Daher war ich mir so sicher dass es daran ned liegen kann. Danke an alle.