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keilrippenriemen beim Chevi SB 305 von Wasserpumpe zu LIMA
Moinsen die Herrschaften.....
Habe heute an meinem Chevi Caprice Station wagon die Halterungen der LIMA ersetzt,jetzt ist mir aufgefallen dass der Riemen von der Wasserpumpe zur LIMA dermassen Vibriert und flattert....
Riemenspannung habe ich dreimal gecheckt,ist wie es sein soll....
Ist das Virbrieren und flattern ein indikator für einen verschlissenen Riemen,oder die Riemenschebe?
Riemenscheibe der Wasserpumpe und der Lima sind noch Original von 1984......denke ich,der Vorbesitzer konnte mir dahingehend auch nicht mehr Info geben......
Hat jemand ähnliche Probleme mit dem Riemen?
Beste Grüsse,August
Fahrzeuge von moloko:
Habe heute an meinem Chevi Caprice Station wagon die Halterungen der LIMA ersetzt,jetzt ist mir aufgefallen dass der Riemen von der Wasserpumpe zur LIMA dermassen Vibriert und flattert....
Riemenspannung habe ich dreimal gecheckt,ist wie es sein soll....
Ist das Virbrieren und flattern ein indikator für einen verschlissenen Riemen,oder die Riemenschebe?
Riemenscheibe der Wasserpumpe und der Lima sind noch Original von 1984......denke ich,der Vorbesitzer konnte mir dahingehend auch nicht mehr Info geben......
Hat jemand ähnliche Probleme mit dem Riemen?
Beste Grüsse,August
Fahrzeuge von moloko:
Es gibt nur 2 Möglichkeiten. Entweder die Riemenspannung erhöhen durch neue Einstellung der Halterungen oder den Riemen austauschen. Der Riemen hat sich wahrscheinlich etwas gelängt. Ich würde ihn austauschen, seine Zeit ist abgelaufen.
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