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Handbremse nachrüsten
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Ist an dem mal was gemacht worden
Der B-2-B von 1950 hatte eine Feststellbremse, sie wurde über einen langen Hebel der neben dem Schalthebel sitzt betätigt
Es gab auch Modelle die den Griff für die Feststellbremse unter dem Armaturenbrett sitzen hatten. Zwischen der Mitte und dem Zigarettenanzünder
Zuletzt bearbeitet von 572cui am 24.03.14 09:08, insgesamt 2-mal bearbeitet

Der B-2-B von 1950 hatte eine Feststellbremse, sie wurde über einen langen Hebel der neben dem Schalthebel sitzt betätigt

Es gab auch Modelle die den Griff für die Feststellbremse unter dem Armaturenbrett sitzen hatten. Zwischen der Mitte und dem Zigarettenanzünder

Zuletzt bearbeitet von 572cui am 24.03.14 09:08, insgesamt 2-mal bearbeitet
Gruß
Chevrolet is the first, the only and the best!
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hi
dem kann ich nur beipflichten, teilweise stehen die Amis nicht auf Feststellbremsen,mein Ford F100 Nascarpickup hat auch keine, wird aber noch erledigt, werde mich Zügen aus dem Anhängerbereich bedienen,Handbremshebel kann man auf dem Schrott ausbauen,mals sehen,kommt Zeit kommt Rat
gruß Klaus
Fahrzeuge von elhomer:

dem kann ich nur beipflichten, teilweise stehen die Amis nicht auf Feststellbremsen,mein Ford F100 Nascarpickup hat auch keine, wird aber noch erledigt, werde mich Zügen aus dem Anhängerbereich bedienen,Handbremshebel kann man auf dem Schrott ausbauen,mals sehen,kommt Zeit kommt Rat
gruß Klaus
79er Chevrolet Camaro Track Day
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