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Ford F100 C6 Getriebe Probleme
Moin Zusammen
Ich bin neu hier, kurz zu mir, ich bin 32 Jahre komme aus Norddeutschland und habe mir vor einigen Wochen einen 1970 Ford F100 Custom 360cui zugelegt der mir aktuell etwas Kopfschmerzen bereitet! Ich hoffe ihr könnt mir helfen!?
Zu meinem Problem: Automatik C6 Getriebe
Ich starte den Pick up, lege einen Gang ein und fahre los, nach ein paar 100 Metern Bremse ich ab auf Schrittgschwindigkeit und wenn ich dann wieder beschleunigen will geht nix mehr, die Drehzahl geht hoch aber es rührt sich nichts, dann stelle ich den Motor ab, warte kurz, starte erneuert und mit etwas glück kann ich dann wieder anfahren, sobald ich dann wieder Bremse oder das Auto zum stehen bringe und wieder anfahren möchte geht nix mehr, beim Bremsen merkt man schon etwas wie die Drehzahl vom Motor etwas hoch geht, so als würde er auf N stehen. Motor wieder abstellen, kurz warten und mit etwas Glück fährt er dann wieder an, welchen Gang ich dann wähle ist egal, er macht es in jedem Gang, beim rangieren muss ich ihn dann mehrmals aus uns an stellen damit er in Bewegung kommt. Ölstand bei laufenden Betriebswarmen Motor auf Max.
Was kann das sein?
Ich bin neu hier, kurz zu mir, ich bin 32 Jahre komme aus Norddeutschland und habe mir vor einigen Wochen einen 1970 Ford F100 Custom 360cui zugelegt der mir aktuell etwas Kopfschmerzen bereitet! Ich hoffe ihr könnt mir helfen!?
Zu meinem Problem: Automatik C6 Getriebe
Ich starte den Pick up, lege einen Gang ein und fahre los, nach ein paar 100 Metern Bremse ich ab auf Schrittgschwindigkeit und wenn ich dann wieder beschleunigen will geht nix mehr, die Drehzahl geht hoch aber es rührt sich nichts, dann stelle ich den Motor ab, warte kurz, starte erneuert und mit etwas glück kann ich dann wieder anfahren, sobald ich dann wieder Bremse oder das Auto zum stehen bringe und wieder anfahren möchte geht nix mehr, beim Bremsen merkt man schon etwas wie die Drehzahl vom Motor etwas hoch geht, so als würde er auf N stehen. Motor wieder abstellen, kurz warten und mit etwas Glück fährt er dann wieder an, welchen Gang ich dann wähle ist egal, er macht es in jedem Gang, beim rangieren muss ich ihn dann mehrmals aus uns an stellen damit er in Bewegung kommt. Ölstand bei laufenden Betriebswarmen Motor auf Max.
Was kann das sein?
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