Fahrwerk für El Camino

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Verl

Ich habe am WE mal mein Motorrad mit meinem El Camino Bj 71 transportiert. Und wie erwartet, das Fahrwerk ist mächtig weich und wippt mächtig nach auf Bodenwellen. Habt ihr nen Tipp was man da als Fahrwerk einbauen kann um das H-Konform besser zu bekommen?

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Wohnort:
Zwickau

In erster Linie härtere Stoßdämpfer und PU-Buchsen für´s Kurven fahren.

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St.Wendel

Ein Satz neue Federn wirkt wunder, wenn du oft schwere Sachen transportierst wären auch Hi-Jackers eine Überlegung wert.

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Wohnort:
Verl

Hi Jackers hatte ich auch schon mal dran gedacht, weiß nur nicht wie die sich mit dem H-Kennzeichen vertragen.

Hat jemand ne Idee wo ich das Zeuch gut und günstig her bekomme?

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Wohnort:
St.Wendel

Ich hab gestern eine Bestellung bei Summit aufgegeben, direkt aus den USA ist es immer am günstigen.
Aber für ein paar Dämpfer alleine macht es kein Sinn.

Frag mal da nach:





Du musst ja den El nicht bist Anschlag Hochpumpen wenn zu zum TÜV fährst.
In der Regel drücken die da ein Auge zu, bzw. eine Niveau Regulierung gab es schon in der Zeit, daher müsstest du es auch als Zeitgenössischen Umbau eingetragen bekommen.

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Karlsruhe

Hallo
Hijackers oder ridecontrol sind und waren zeitgenössisches Zubehör das bereits in den ersten 10 Jahren nach Inverkehrkommen deines El vertrieben und verbaut wurde.
Also kein ernsthaftes Thema beim Freundlichen.....
Fahre seit min. 15 Jahren welche, die ich bei JC Whitney gekauft habe.

Gruß
Franz

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NRW

Pneumatische Fahrwerke gab es schon in frühen Jahren z.B. bei Mercedes, Citroen und bei Cadillac. Ach ja, und beim El Camino doch auch.....

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Wohnort:
Verl

Ähm, ja, musste heute feststellen das ich da an der hintern Stosstsange in der Nummerschildaussparrung so ein kleines Ventil sitzen habe. Habe sogar Hi Jacker drin. Hat mir der Verkäufer gar nichts von gesacht.

Waren komplett leer. Wie viel druck muss den da drauf?

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Wohnort:
NRW

Je nach Beladungszustand würde ich sagen. Mache die aber nicht zu hart, sonst hoppelt der Wagen nur noch rum. Versuche es mal mir 3Bar für den Anfang.

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Wohnort:
Verl

So habe jetzt endlich mal geschafft mehrere Luftmengen zu probieren. Aber ist vollkommen egal. Die Dämpfer sind wohl hin.
Druck geht ruckzuck auch wieder runter. Ne da muss was neues rein.

Nur welche?
Koni, Monroe, KYB?

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Wohnort:
Verl

So die Koni´s liegen hier rum, finde nur nix zu den Anzugsmomenten der Verschraubungen am Fahrwerk und Karosse. Kennt die jemand?

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