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Facts: 2008 Dodge Challenger SRT8
Gehe zu Seite 1, 2 WeiterDer Preis ist einfach heiß! Ich hab's mal schnell zum aktuellen Kurs umgerechnet:
38'000 US Dollar = 25'693.4 Euro
Was bekommt man denn bitte hier schon für 26000 Euro? Einen Golf oder so etwas aber mehr nicht.
Wenn ich dann dieses geile Geschoss hier sehe ... oh mann ... war nicht gerade der Lottojackpot bei 30 Mio? Da könnte man sich doch gleich mehrere kaufen. Einen zum fahren, einen zum tunen, einen für die 1/4 Meile und einen für's Wohnzimmer.
Das gleiche dann noch mit dem neuen Camaro
38'000 US Dollar = 25'693.4 Euro
Was bekommt man denn bitte hier schon für 26000 Euro? Einen Golf oder so etwas aber mehr nicht.
Wenn ich dann dieses geile Geschoss hier sehe ... oh mann ... war nicht gerade der Lottojackpot bei 30 Mio? Da könnte man sich doch gleich mehrere kaufen. Einen zum fahren, einen zum tunen, einen für die 1/4 Meile und einen für's Wohnzimmer.
Das gleiche dann noch mit dem neuen Camaro
Jau der preis is echt heiss ...wie sven bereits sagte fuer knapp 26.000 euro bekommt nen geilen sportwagen mit dem man den ganzen porsches etc. angst machen kann wenn man denn will.
DrOlds hat Folgendes geschrieben:
Genau die gleiche Idee hatte ich auch
Gleich mal bei Ebay gucken!
Genau die gleiche Idee hatte ich auch
Also falls ihr noch ein Geschenk für meinen Geburtstag braucht, mit nem Dodge könnt ihr mich echt glücklich machen. 
Der "alte" challenger hat auf jedenfall was ...der hat noch markante formen und is nich so abgerundet wie der neue find ich ...
sehr geil gemacht ....bestimmt fahren die Jungs von Top Gear den auch irgendwann .....aber kann mir den nich so recht vorstellen als rechtslenker 
keine frage,der neue challenger sieht kool aus ABER den 70s kann er nicht das wasser reichen find ick
der 70s ist einfach nur geil
der 70s ist einfach nur geil
Der 2008 Dodge Challenger Super Stock mit seinem 392 Hemi Motor und 525PS wurde jetzt zum ersten mal auf dem Drag Race losgelassen. Und was dabei zustande kam, kann sich durchaus sehen lassen. Er hat die Strecke in 11,53 Sekunden zurückgelegt und eine Geschwindigkeit von 114mph erreicht.
Zitat:
Zum Video
Gruß DrOlds
Fahrzeuge von DrOlds:

Zitat:
Hemi power
Of course, the Challenger Concept's engine isn't an original 392 Hemi. No sirree, this mill comes straight from the Mopar catalog as a crate engine that's available to the public.
And it's serious. There's a cast-iron block with aluminum heads housing two spark plugs per cylinder. A forged crank, rods and pistons give it race-engine credentials. The compression ratio is 10.5:1 and it's available in fuel-injected or carbureted versions. It comes with a complete wiring harness and a programmable engine management computer.
The mill in the Challenger is injected and rated at 525 horsepower and 510 pound-feet of torque. According to Brian Falzon, the Mopar engineer on hand, the Challenger's engine has undergone substantial dyno tuning to ensure that its wide-open throttle operation is dialed in perfectly
Of course, the Challenger Concept's engine isn't an original 392 Hemi. No sirree, this mill comes straight from the Mopar catalog as a crate engine that's available to the public.
And it's serious. There's a cast-iron block with aluminum heads housing two spark plugs per cylinder. A forged crank, rods and pistons give it race-engine credentials. The compression ratio is 10.5:1 and it's available in fuel-injected or carbureted versions. It comes with a complete wiring harness and a programmable engine management computer.
The mill in the Challenger is injected and rated at 525 horsepower and 510 pound-feet of torque. According to Brian Falzon, the Mopar engineer on hand, the Challenger's engine has undergone substantial dyno tuning to ensure that its wide-open throttle operation is dialed in perfectly
Zum Video
Gruß DrOlds
Fahrzeuge von DrOlds:

wow ....nich schlecht ...11 Sek ....und sieht dabei auch noch sehr cool aus ....
lol geil ein paradies ...ich wuesste nich welchen ich zu erst nehmen wuerd 
jau glaub ich ....auf den pics sieht er ja schon ziemlich geil aus ...
Re@lity hat Folgendes geschrieben:
Nich so viel wie der Camaro V6!!!
Ralph
nice ...wuerd mich mal interessieren was der V6 so her macht ...
Nich so viel wie der Camaro V6!!!
Also ihr könnt mir erzählen was ihr wollt, aber der neue Chanllenger hat dermaßen langweilige Felgen, da hätte Dodge mehr draus machen können.
Nicht zu sprechen vom Inneraum, der Dodgetypisch sehr langweilig aussieht. Der Innenraum könnte ohne die Beleuchtung auch aus einem Dodge Avenger stammen. Auch da hätte Dodge sich am Original orientieren können.
Ich muss euch auch zur form zustimmen, der Wagen ist viel zu rund.
Habe gestern in Friedrichshain einen neuen Mustang gesehen, und ich muss sagen, dass der wesentlich besser aussah als der Dodge.
Der neue Mustang ist klar als Mustang zu identifizieren, der Challenger nur wegen der durchgezogenen Rückleuchte. Man hätte vielleicht insgesamt mehr Chrom verwenden sollen.
Ich muss aber auch sagen, dass der Innenraum des Mustangs auch billig wirkt.
Betrachtet man wiederum den Preis und die Motoren, kann man einfahc gar nichts gegen Mustang, Challenger &CO sagen.
Power for everyone!
Nicht zu sprechen vom Inneraum, der Dodgetypisch sehr langweilig aussieht. Der Innenraum könnte ohne die Beleuchtung auch aus einem Dodge Avenger stammen. Auch da hätte Dodge sich am Original orientieren können.
Ich muss euch auch zur form zustimmen, der Wagen ist viel zu rund.
Habe gestern in Friedrichshain einen neuen Mustang gesehen, und ich muss sagen, dass der wesentlich besser aussah als der Dodge.
Der neue Mustang ist klar als Mustang zu identifizieren, der Challenger nur wegen der durchgezogenen Rückleuchte. Man hätte vielleicht insgesamt mehr Chrom verwenden sollen.
Ich muss aber auch sagen, dass der Innenraum des Mustangs auch billig wirkt.
Betrachtet man wiederum den Preis und die Motoren, kann man einfahc gar nichts gegen Mustang, Challenger &CO sagen.
Power for everyone!
Hmm die Felgen und die Form finde ich eigentlich cool, bisher auch nur positives Feedback gehabt. Und der Innenraum ist wirklich okay. Ist halt kein Rolls Royce, aber stimmt schon - ein bisschen mehr wäre noch drin gewesen. Aber die Amis steigern sich von Wagen zu Wagen. Mit älteren Fahrzeugen nicht mehr zu vergleichen.
Ansonsten sind bisher eigentlich alle die den Wagen live gesehen haben vom Retro-Look begeistert. Also da ist nicht nur das Heck vom Original inspiriert, sondern vor allem auch die Front und die Form der Karosserie.
Aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden. Sonst würden in Berlin mehr Challenger rumfahren
Ansonsten sind bisher eigentlich alle die den Wagen live gesehen haben vom Retro-Look begeistert. Also da ist nicht nur das Heck vom Original inspiriert, sondern vor allem auch die Front und die Form der Karosserie.
Aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden. Sonst würden in Berlin mehr Challenger rumfahren
ich hatte ja auch das vergnügen das auto live zu erleben und bin
sehr angetan davon
lg steven
sehr angetan davon
lg steven
Ein kunde von dem geschäft wo ich arbeite ist verkäufer bei Dodge, Jeep, Chrysler Niederlassung in Saarbrücken und der hat mich eingeladen für mal sich an das steuer setzten und ihn anzulassen 6,1 l macht ganz schön stress
Aber bei 250 km/h hebt sich das schiebedach
der wird imomment zum echt günstigen preis verkauft
Aber bei 250 km/h hebt sich das schiebedach
der wird imomment zum echt günstigen preis verkauft
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