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Aussetzer bei 2500- 3000
Guten Abend in die Runde ,
Geht um oben genanntes Problem.
Motor 350 mit edelbrock Vergaser und spinne.
Springt ganz normal an und läuft schön ruhig . Beim abrupten gas geben fängt el an zu stottern (hört sich an wie begrenzer)
Am Vergaser hab ich nix gemacht (lief ja immer) nach Auftreten des Problems habe ich die Kerzen mal gewechselt doch keine Änderung . Hab etwas mit der Beschleuniger pumpe gespielt keine Änderung
Beim langsamen beschleunigen geht alles.auch im Stand. Hat vieleicht jemand ne Idee? Bin für Hilfe dankbar.
Geht um oben genanntes Problem.
Motor 350 mit edelbrock Vergaser und spinne.
Springt ganz normal an und läuft schön ruhig . Beim abrupten gas geben fängt el an zu stottern (hört sich an wie begrenzer)
Am Vergaser hab ich nix gemacht (lief ja immer) nach Auftreten des Problems habe ich die Kerzen mal gewechselt doch keine Änderung . Hab etwas mit der Beschleuniger pumpe gespielt keine Änderung
Beim langsamen beschleunigen geht alles.auch im Stand. Hat vieleicht jemand ne Idee? Bin für Hilfe dankbar.
So neues von der Front neuer Verteiler neue Kabel neue Kerzen auf 8grad abglitzt...
Dasselbe wie vorher! Ich verzweifel noch
Dasselbe wie vorher! Ich verzweifel noch
Ich habe das selbe Problem bei mein Buick , ich habe den Vergaser abgebaut war verdeckt und fußdichtung ist durch bekomme nächste Woche teile denn werde ich berichten .
Gehe davon aus das es einen HEI Zündung hatt.Schaumal unter den Verteilerfinger ab alle Federn noch dran sind und dass die Löcher im Fliehkraftgewichte nicht zum Langlöcher geworden sind.
Hi
Hoffe nicht das der langlöcher hat
Nee im ernste zündungsseitig is alles neu
Auch der Verteiler (komplett)
Somit bleibt nur der gaser
Hoffe nicht das der langlöcher hat
Nee im ernste zündungsseitig is alles neu
Auch der Verteiler (komplett)
Somit bleibt nur der gaser
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