7 oder 7,5 im 68er Riviera ?

Andreas GilzAndreas Gilz28.10.14 09:15
Andreas Gilz
WohnortKarte:
Düsseldorf
Hallo,

leider ist der Verkäufer meines Riviera etwas zerstreut. Er sprach mal davon, dass ein 7,5 Liter verbaut ist, die Deckel sprechen aber eher von 7 Liter.

Kurzum: Gibt es - neben auslitern - eine Möglichkeit das zu bestimmen?
Motor-Nummer?


Ich komme leider aus einer ganz anderen Fahrzeug-Welt und hab schlicht noch gar keine Ahnung von diesen Autos, was sich aber schnell ändern soll und wird.

Danke vorab!

Andreas
der Bder B👑28.10.14 10:31
der B
Wohnort:
Bad Nauheim
Moin,
Den 455er gab es erst ab 1970. Solltest Du also (und das hoffe ich für dich!) die Originalmaschine unter der Haube haben ist es der 430er.
Der Unterschied besteht in der größe der Bohrung.
455 = 4.3425 in (110.3 mm)
430 = 4.1875 in (106.36 mm)
Andreas GilzAndreas Gilz28.10.14 12:33
Andreas Gilz
Wohnort:
Düsseldorf
Hi,

Also über eine Motornummer kommt man nicht zum Ziel? Dann warten wir mal, bis der Kopf runter muss Wink
572cui572cui⭐⭐⭐29.10.14 17:46
572cui
Wohnort:
LDK
Wenn Du eine Motornummer hast, kannst Du fast alles über die Maschine herausfinden.
Hast Du keine, ist es nicht der original Motor von der Auslieferung Exclamation
RatVetteRatVette⭐⭐⭐30.10.14 15:24
RatVette
Wohnort:
97877 Wertheim
Andreas Gilz hat Folgendes geschrieben:
Hi,

Also über eine Motornummer kommt man nicht zum Ziel? Dann warten wir mal, bis der Kopf runter muss Wink


Mann braucht die VIN Fahrgestellnummer.Darin erkannt mann was für Motor gebaut wurde.Wenn das FGN zu den eingestanzte Motornummer passt,kann mann ziemlich sicher sein was es für einer ist.
jaguar68jaguar68👑30.10.14 21:17
jaguar68
Wohnort:
47918 Tönisvorst
Hi Andreas,

schau mal auf die Gussnummer. Die findest Du oben auf dem Block an der Stirnwand am Übergang zum Getriebe.
Die kann man Umschlüsseln.....

Beste Grüße
André
RatVetteRatVette⭐⭐⭐30.10.14 22:02
RatVette
Wohnort:
97877 Wertheim
jaguar68 hat Folgendes geschrieben:
Hi Andreas,

schau mal auf die Gussnummer. Die findest Du oben auf dem Block an der Stirnwand am Übergang zum Getriebe.
Die kann man Umschlüsseln.....

Beste Grüße
André





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