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Aktuelle Themen
Forum: Neu hier
Moin zusammen, ich bin der Ron 37 Jahre alt und komme aus Felsberg in der nähe von Kassel. Bin seit 2 Monaten Besitzer eines Chevrolet Caprice Bj 88. Werde übern Winter bissel was an ihm machen und werde bestimmt die eine oder andere Frage hier stellen. Gruß Ron
Grüße aus Felsberg 💬 2
Moin zusammen, ich bin der Ron 37 Jahre alt und komme aus Felsberg in der nähe von Kassel. Bin seit 2 Monaten Besitzer eines Chevrolet Caprice Bj 88. Werde übern Winter bissel was an ihm machen und werde bestimmt die eine oder andere Frage hier stellen. Gruß Ron
Forum: General Motors
Guten Abend, hat schon mal jemand den Türbolzen am C 10 gewechselt. Ich habe Angst, dass die Mutter in der B-Säule beim Heraussschrauben nach unten fällt, da diese beim Lösen des Bolzen sich augenscheinliche schon mitdreht und der Bolzen sich dann nur mit Zug auf die Mutter wieder festdrehen lässt, zumindest bis die Mutter innen am Holm anliegt. Bin für jeden Tipp dankbar.
Türbolzen Chevrolet C10 Bj. 78 wechseln 💬 1
Guten Abend, hat schon mal jemand den Türbolzen am C 10 gewechselt. Ich habe Angst, dass die Mutter in der B-Säule beim Heraussschrauben nach unten fällt, da diese beim Lösen des Bolzen sich augenscheinliche schon mitdreht und der Bolzen sich dann nur mit Zug auf die Mutter wieder festdrehen lässt, zumindest bis die Mutter innen am Holm anliegt. Bin für jeden Tipp dankbar.
Forum: General Motors
HiHo Folgendes Problem… Mein Blazer startet nicht mehr, nachdem ich scheinbar mehr als den Fehlercode gelöscht habe. Ein ABS Sensor war defekt und musste gewechselt werden. Probefahrt gemacht, alles super. Anschließend wollte ich den Fehlercode lösche und habe dabei ausversehen das falsche Programm verwendet. Der Fehlercode ist zwar weg, aber dafür startet mein Auto nicht mehr. Es kommt kein Zündfunke. Sicherungen sind alle geprüft, Zündspule inkl Zündsteuermodul neu. Leider ohne Erfolg. Jetzt hab ich schon drüber nachgedacht, ob es evtl. die Wegfahrsperre sein könnte. Aber wenn ich ...
Blazer S10 Bj.2000 neu programmieren? 💬 3
HiHo Folgendes Problem… Mein Blazer startet nicht mehr, nachdem ich scheinbar mehr als den Fehlercode gelöscht habe. Ein ABS Sensor war defekt und musste gewechselt werden. Probefahrt gemacht, alles super. Anschließend wollte ich den Fehlercode lösche und habe dabei ausversehen das falsche Programm verwendet. Der Fehlercode ist zwar weg, aber dafür startet mein Auto nicht mehr. Es kommt kein Zündfunke. Sicherungen sind alle geprüft, Zündspule inkl Zündsteuermodul neu. Leider ohne Erfolg. Jetzt hab ich schon drüber nachgedacht, ob es evtl. die Wegfahrsperre sein könnte. Aber wenn ich ...
Forum: Motor, Getriebe, Elektronik und Fahrwerk
Hi, hab bei meinem Camaro LT1, Z28 Baujahr 1995, 5 7l die Batterie von der Funkfernbedienung gewechselt. Jetzt geht nichts mehr. Weiß jemand ob und wenn ja wie ich die anlernen muss? Bin dankbar für Tipps Grüße Zasa
Fernbedienung anlernen Camaro 1995 Z28 💬 1
Hi, hab bei meinem Camaro LT1, Z28 Baujahr 1995, 5 7l die Batterie von der Funkfernbedienung gewechselt. Jetzt geht nichts mehr. Weiß jemand ob und wenn ja wie ich die anlernen muss? Bin dankbar für Tipps Grüße Zasa
Forum: Motor, Getriebe, Elektronik und Fahrwerk
Was verursacht diese klackernde Geräusch? Ungefähr alle 0,08 sec., im Leerlauf, also einmal pro Takt. Kalt wie warm, bei jeder Drehzahl. Edit: Sorry, nicht einmal pro Takt sondern einmal pro Umdrehung.
Geräuschanalyse Motor 💬 7
Was verursacht diese klackernde Geräusch? Ungefähr alle 0,08 sec., im Leerlauf, also einmal pro Takt. Kalt wie warm, bei jeder Drehzahl. Edit: Sorry, nicht einmal pro Takt sondern einmal pro Umdrehung.
Forum: Motor, Getriebe, Elektronik und Fahrwerk
Moin zusammen, vielleicht könnt ihr mir weiter helfen …. Ich fang mal von vorne an Hatte erst ein klacken beim Kurven fahren im hinteren Bereich, habe dann das Differenzial überholt. Klacken war weg , kurze Zeit später ein heulen. Nochmal aufgemacht und chims angepasst . Alles gut. Nun zeit kurzem wieder das Heulen und beim Gas geben ab ca 80 km/h kommt einem das vor als wenn das Heck etwas ausbricht und ab 100/110 bei kleinen Schwenkbewegungen ein schwammiges Fahrgefühl ...
Chevrolet Suburban Differenzial heult 💬 3
Moin zusammen, vielleicht könnt ihr mir weiter helfen …. Ich fang mal von vorne an Hatte erst ein klacken beim Kurven fahren im hinteren Bereich, habe dann das Differenzial überholt. Klacken war weg , kurze Zeit später ein heulen. Nochmal aufgemacht und chims angepasst . Alles gut. Nun zeit kurzem wieder das Heulen und beim Gas geben ab ca 80 km/h kommt einem das vor als wenn das Heck etwas ausbricht und ab 100/110 bei kleinen Schwenkbewegungen ein schwammiges Fahrgefühl ...
Forum: Neu hier
Hallo Gemeinde, ich heiße Sascha und bin 41 Jahre alt. Vor ca 15 Jahren hab ich mir einen 91ger Chevy K5 Blazer gekauft, diesen fahre, pflege, und beschraube ich seither und bin noch immer begeistert von dem Teil :-) Ich freue mich auf eine schöne Zeit hier bei euch. Gruß Sascha
Bin neu hier und stelle mich gern erstmal vor 💬 3
Hallo Gemeinde, ich heiße Sascha und bin 41 Jahre alt. Vor ca 15 Jahren hab ich mir einen 91ger Chevy K5 Blazer gekauft, diesen fahre, pflege, und beschraube ich seither und bin noch immer begeistert von dem Teil :-) Ich freue mich auf eine schöne Zeit hier bei euch. Gruß Sascha
Forum: Motor, Getriebe, Elektronik und Fahrwerk
Hallo Gemeinde, ich heiße Sascha und bin 41 Jahre alt. Vor ca 15 Jahren hab ich mir einen 91ger Chevy K5 Blazer gekauft, diesen fahre, pflege, und beschraube ich seither und bin noch immer begeistert von dem Teil. Klar das auch meine Frau von unserer Leidenschaft infiziert wurde. Sie fährt einen 2005 Cadillac Escalade GMT 800. Dazu habe ich nun einige Fragen, seit 5 Tagen regelt bei der Anfahrt plötzlich das ESP, dies ist deutlich spürbar und wird auch im Display angezeigt. Mein ...
Cadillac Escalade GMT 800 spinnt. 💬 3
Hallo Gemeinde, ich heiße Sascha und bin 41 Jahre alt. Vor ca 15 Jahren hab ich mir einen 91ger Chevy K5 Blazer gekauft, diesen fahre, pflege, und beschraube ich seither und bin noch immer begeistert von dem Teil. Klar das auch meine Frau von unserer Leidenschaft infiziert wurde. Sie fährt einen 2005 Cadillac Escalade GMT 800. Dazu habe ich nun einige Fragen, seit 5 Tagen regelt bei der Anfahrt plötzlich das ESP, dies ist deutlich spürbar und wird auch im Display angezeigt. Mein ...
Forum: Motor, Getriebe, Elektronik und Fahrwerk
Hallo zusammen, Mein Chevy startet nicht mehr. Wer kann mir helfe.😭 Also wir haben Zündkerzen und Zündkabel erneuert. Da die Batterie leer war mussten wir überbrücken mein Kollege hat aber beim anschließen + und - verwechselt 🙈🙈🙈🙈 und es stieg Qualm in der Nähe der Lima hoch . Ich habe direkt alles abgeschlossen und vernünftig abgeklemmt . Jetzt kommt aber kein Zündfunke mehr . Ich weis natürlich auch nicht ob vorher mit den neuen Kerzen und Leitungen Funke da war. Wie kann ich jetzt ...
Chevy G20 Motor startet nicht 💬 14
Hallo zusammen, Mein Chevy startet nicht mehr. Wer kann mir helfe.😭 Also wir haben Zündkerzen und Zündkabel erneuert. Da die Batterie leer war mussten wir überbrücken mein Kollege hat aber beim anschließen + und - verwechselt 🙈🙈🙈🙈 und es stieg Qualm in der Nähe der Lima hoch . Ich habe direkt alles abgeschlossen und vernünftig abgeklemmt . Jetzt kommt aber kein Zündfunke mehr . Ich weis natürlich auch nicht ob vorher mit den neuen Kerzen und Leitungen Funke da war. Wie kann ich jetzt ...
Forum: Chrysler
Hallo an alle, der Motor meines Charger´s hat folgendes Problem und hoffe es kann mir jemand helfen. Es handelt sich um einen 5,2 Liter (318ciu) LA Smalblock aus dem Jahr ´78. Ich habe den Motor zerlegt, gereinigt und auf Schäden geprüft. Es wurden neue Kurbelwellenlager, Pleuellager, Ventilschaftdichtungen und Nockenwellenlager verbaut. Ventile neu eingeschliffen und eine neue Ölpumpe mit Sieb verbaut. Motoröl 20W-50 Motor in dem Charger eingebaut und sprang sofort an. Läuft sehr weich und rund. Zündung und Vergaser wurden ebenfalls eingestellt. Der Öldruck befindet ...
Öldruckprobleme beim 318ciu Smalblock. Kann jemand helfen? 💬 9
Hallo an alle, der Motor meines Charger´s hat folgendes Problem und hoffe es kann mir jemand helfen. Es handelt sich um einen 5,2 Liter (318ciu) LA Smalblock aus dem Jahr ´78. Ich habe den Motor zerlegt, gereinigt und auf Schäden geprüft. Es wurden neue Kurbelwellenlager, Pleuellager, Ventilschaftdichtungen und Nockenwellenlager verbaut. Ventile neu eingeschliffen und eine neue Ölpumpe mit Sieb verbaut. Motoröl 20W-50 Motor in dem Charger eingebaut und sprang sofort an. Läuft sehr weich und rund. Zündung und Vergaser wurden ebenfalls eingestellt. Der Öldruck befindet ...