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Vorstellung
Hi Marco,
du hast einen Escalade Bj. 2017. Ich bin Autojournalist und habe ihn tatsächlich mal 2015 bei der offiziellen Präsentation von Cadillac in der Schweiz gefahren. Danach hatte ich ihn zwei Wochen als Testwagen. Das Auto hat mich damals schon wirklich fasziniert, es ist ja fast so groß wie ein Wohnhaus 😅
Nun die Frage an dich als Besitzer: möglicherweise kaufe ich mir im Herbst ein gebrauchtes Auto. Ich schwanke noch zwischen einem Range Rover, L 405 SDV8 und einem Escalade der Serie 4. Beide Versionen nicht lang, sondern normaler Radstand.
Wie sieht es denn mit der Alltagstauglichkeit des Cadillac aus? Viele Horror Stories sind zu lesen, dass man ihn in der Stadt so gut wie nicht fahren könne. Ich kann das von damals eigentlich nicht bestätigen.
Eine Frage hätte ich auch noch zur Geländegängigkeit: ich habe eine Berghütte in Tirol und muss einen Forstweg benutzen. Er hat insgesamt vier Kehren, dort können aber auch große Holzlaster fahren. Wie ist denn das Auto für solche Wege und im Winter? Könnte man ihn auch mit Schneeketten bewegen und möglicherweise auf den Berg fahren? Oder ist das lieber nicht anzuraten und doch eher eine Sache für einen Range Rover?
Ich würde mich sehr auf eine Antwort freuen.
Viele Grüße aus München, Oli
du hast einen Escalade Bj. 2017. Ich bin Autojournalist und habe ihn tatsächlich mal 2015 bei der offiziellen Präsentation von Cadillac in der Schweiz gefahren. Danach hatte ich ihn zwei Wochen als Testwagen. Das Auto hat mich damals schon wirklich fasziniert, es ist ja fast so groß wie ein Wohnhaus 😅
Nun die Frage an dich als Besitzer: möglicherweise kaufe ich mir im Herbst ein gebrauchtes Auto. Ich schwanke noch zwischen einem Range Rover, L 405 SDV8 und einem Escalade der Serie 4. Beide Versionen nicht lang, sondern normaler Radstand.
Wie sieht es denn mit der Alltagstauglichkeit des Cadillac aus? Viele Horror Stories sind zu lesen, dass man ihn in der Stadt so gut wie nicht fahren könne. Ich kann das von damals eigentlich nicht bestätigen.
Eine Frage hätte ich auch noch zur Geländegängigkeit: ich habe eine Berghütte in Tirol und muss einen Forstweg benutzen. Er hat insgesamt vier Kehren, dort können aber auch große Holzlaster fahren. Wie ist denn das Auto für solche Wege und im Winter? Könnte man ihn auch mit Schneeketten bewegen und möglicherweise auf den Berg fahren? Oder ist das lieber nicht anzuraten und doch eher eine Sache für einen Range Rover?
Ich würde mich sehr auf eine Antwort freuen.
Viele Grüße aus München, Oli
Hi Marco,
du hast einen Escalade Bj. 2017. Ich bin Autojournalist und habe ihn tatsächlich mal 2015 bei der offiziellen Präsentation von Cadillac in der Schweiz gefahren. Danach hatte ich ihn zwei Wochen als Testwagen. Das Auto hat mich damals schon wirklich fasziniert, es ist ja fast so groß wie ein Wohnhaus 😅
Nun die Frage an dich als Besitzer: möglicherweise kaufe ich mir im Herbst ein gebrauchtes Auto. Ich schwanke noch zwischen einem Range Rover, L 405 SDV8 und einem Escalade der Serie 4. Beide Versionen nicht lang, sondern normaler Radstand.
Wie sieht es denn mit der Alltagstauglichkeit des Cadillac aus? Viele Horror Stories sind zu lesen, dass man ihn in der Stadt so gut wie nicht fahren könne. Ich kann das von damals eigentlich nicht bestätigen.
Eine Frage hätte ich auch noch zur Geländegängigkeit: ich habe eine Berghütte in Tirol und muss einen Forstweg benutzen. Er hat insgesamt vier Kehren, dort können aber auch große Holzlaster fahren. Wie ist denn das Auto für solche Wege und im Winter? Könnte man ihn auch mit Schneeketten bewegen und möglicherweise auf den Berg fahren? Oder ist das lieber nicht anzuraten und doch eher eine Sache für einen Range Rover?
Ich würde mich sehr auf eine Antwort freuen.
Viele Grüße aus München, Oli
du hast einen Escalade Bj. 2017. Ich bin Autojournalist und habe ihn tatsächlich mal 2015 bei der offiziellen Präsentation von Cadillac in der Schweiz gefahren. Danach hatte ich ihn zwei Wochen als Testwagen. Das Auto hat mich damals schon wirklich fasziniert, es ist ja fast so groß wie ein Wohnhaus 😅
Nun die Frage an dich als Besitzer: möglicherweise kaufe ich mir im Herbst ein gebrauchtes Auto. Ich schwanke noch zwischen einem Range Rover, L 405 SDV8 und einem Escalade der Serie 4. Beide Versionen nicht lang, sondern normaler Radstand.
Wie sieht es denn mit der Alltagstauglichkeit des Cadillac aus? Viele Horror Stories sind zu lesen, dass man ihn in der Stadt so gut wie nicht fahren könne. Ich kann das von damals eigentlich nicht bestätigen.
Eine Frage hätte ich auch noch zur Geländegängigkeit: ich habe eine Berghütte in Tirol und muss einen Forstweg benutzen. Er hat insgesamt vier Kehren, dort können aber auch große Holzlaster fahren. Wie ist denn das Auto für solche Wege und im Winter? Könnte man ihn auch mit Schneeketten bewegen und möglicherweise auf den Berg fahren? Oder ist das lieber nicht anzuraten und doch eher eine Sache für einen Range Rover?
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Viele Grüße aus München, Oli
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