VIN

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Nabend, kann mir irgendwer sagen wo ich beim 59er El Camino die Vin finde? Es gibt scheinbar mehrere Orte wo die eingeschlagen sein kann. Vielen Dank.

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Ich hatte natürlich erst das Amarturenbrett im Kopf. Habe dann gelesen das an der B-Säule was sein soll. Pustekuchen. Dann gelesen das die VIN wohl in ein Blech gestanzt ist welches im Motorraum zu finden ist. Das war weder damals noch jetzt vorhanden.
Kann mir wer sagen ob auf dem Rahmen etwas zu finden ist? Ich kann natürlich auch einfach mal mit der "Unbedenklichen" bei der Zulassungsstelle vorbei tingeln.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Bürokratie Schritt?

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Wahrscheinlich war die Vin auf nem Blech an der B-Säule. Wenn das weg ist und er nicht schon in D markiert wurde…
Was für Papiere hast du denn?

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Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Zoll.
dort steht drauf: Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung eines Kraftfahrzeugs oder Kraftfahrzeuganhängers. Dann steht der damalige Antragssteller drin, der Fahrzeughersteller und eine Fahrgestellnummer.
Das ganze ist aus dem Jahr 1988 vom Hauptzollamt Hannover, Abfertigungsstelle. Stempel Unterschrift sind drauf.

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Den Original Title aus den USA hast du nicht?

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Moin, leider nein. Damals, 1996, gab es beim kauf nur diese Bescheinigung.

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Okay, wenn ich dich richtig verstehe hast du keine VIN Plakette und auch keinen Title.
Dann hast du aktuell nur ein 1959er Ersatzteillager.
Bevor du das nicht geregelt hast, kauf besser keine Teile.

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Schon klar. Überlege gerade wie ich das alles angehe.

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Das Gute ist, du bist nicht der Erste. In irgendeinem Forum hier oder in den USA wirst du wahrscheinlich eine Lösung finden.
Ich meine zumindest mit dem Title schon mal was gelesen zu haben.

Frag mal bei der Zollstelle nach, die den abgewickelt haben, vielleicht machen die ja Kopien von den Papieren.
Dann hättest du immerhin nen Anhaltspunkt, welche Behörde in USA zuständig ist.

Viel Erfolg!

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Das ist ein guter Tipp. Neben der Unbedenklichen habe ich auch ein Schriftstück vom KBA gefunden. Gibt also doch etwas. Und eine Kopie eines Gutachtens gemäß der 21er vom RW Tüv aus 1996 mit Daten. Dieses Gutachten beinhaltet folgende Fahrgestellnummer: U59L193772

Die Unbedenkliche hat folgende Fahrgestellnummer: 1018 PS 18739

habe beide durch den VIN Decoder gejagt. Hab da bei beiden keine korrekte Zuordnung zu einem Auto gehabt. Schulter zuck.

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Der Wagen wurde 1988hier her geschippert. Ob es da bei den Behörden noch Unterlagen gibt? Ich weiß net. Werde aber mal anrufen.

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Nabend.
Mal ein wenig spekulieren. Oder anders. Ich habe gelesen das VIN mit G oder H beginnen für 6 oder 8 Zylinder Modelle. Danach kommt das Baujahr als Zahl in der VIN. Gibt es ein U anstelle des G oder des H? Weil in der Kopie vom RW TÜV die ich habe eines 59er El Caminos steht als erster Buchstabe ein U und dann die 59.

Nun zu meinem Gedankengang. Kann die Kombination die als Fahrgestellnummer eingetragen ist (1018PS18739) vielleicht die amerikanische oder kanadische Variante der Schlüsselnummern des deutschen Pendants zu 2 und zu 3 sein wenn kein Title beim Import vorhanden war?

Meine grauen Zellen sind im Glauben das der Verkäufer 1996 gesagt hatte, dass die beiden El Camino´s die importiert wurden, aus Kanada seien.

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Hi, du hast doch geschrieben, dass du die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Zoll hast. Da steht doch auch die Fahrgestellnummer drin.
Reicht nicht für die Zulassung, aber damit kannst du etwas mehr über das Auto rausbekommen.
Da steht auch der Importeur drauf, vielleicht hat der noch ne Erinnerung oder Unterlagen verstaubt auf dem Dachboden.

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Ja, aber die Vin in diesen Papieren entspricht nicht einer originalen VIN.

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