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Sandkrug
:Sandkrug
Auch aus dem Nordwesten ein herzliches Willkommen!!
Was die Kosten angeht: Immer wieder wirst Du auf mutmaßliche Schnäppchen treffen, die um < € 5'000 weggehen. Doch die sind meist keine 30 Jahre alt (die Zertifizierung fürs H-Kennzeichen ist ja auch nicht gerade billig) und meist in schlechtem Zustand. Ein dazu angebotener frischer TÜV erweist sich da schon mal als gefälscht (ist mir schon 2× passiert). Dazu kommt noch der Aufwand fürs Basteln, den man bei alten Möhren aber eigentlich immer hat. Zu Beginn wird man nur kleinere Arbeiten selber erledigen können und für den Rest in die Werkstatt müssen, was wiederum Geld kostet: Da kann schon mal ein vierstelliger Betrag pro Jahr zusammenkommen. Auch punkto Ersatzteilversorgung sieht's bei Maschinen nach etwa 1983 manchmal schlechter aus als bei älteren Modellen, denn da ist schon ziemlich viel Elektronik verbaut, die schon mal kaputtgeht und nicht mal gebraucht aufzutreiben ist.
Achte bei der Besichtigung immer auf versteckten Rost. Schau Dir immer den Unterboden genau an. Unprofessionell übertünchte Schadstellen sind ebenfalls kein gutes Zeichen.
Was die Kosten angeht: Immer wieder wirst Du auf mutmaßliche Schnäppchen treffen, die um < € 5'000 weggehen. Doch die sind meist keine 30 Jahre alt (die Zertifizierung fürs H-Kennzeichen ist ja auch nicht gerade billig) und meist in schlechtem Zustand. Ein dazu angebotener frischer TÜV erweist sich da schon mal als gefälscht (ist mir schon 2× passiert). Dazu kommt noch der Aufwand fürs Basteln, den man bei alten Möhren aber eigentlich immer hat. Zu Beginn wird man nur kleinere Arbeiten selber erledigen können und für den Rest in die Werkstatt müssen, was wiederum Geld kostet: Da kann schon mal ein vierstelliger Betrag pro Jahr zusammenkommen. Auch punkto Ersatzteilversorgung sieht's bei Maschinen nach etwa 1983 manchmal schlechter aus als bei älteren Modellen, denn da ist schon ziemlich viel Elektronik verbaut, die schon mal kaputtgeht und nicht mal gebraucht aufzutreiben ist.
Achte bei der Besichtigung immer auf versteckten Rost. Schau Dir immer den Unterboden genau an. Unprofessionell übertünchte Schadstellen sind ebenfalls kein gutes Zeichen.
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