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Cadillac Eldorado "Drive & Restore"
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:
NRW
:NRW
Hallo,
habe auch einige Arbeiten am Cadillac erledigen lassen. Da ich immer noch keinen angemessenen Unterstand gefunden habe, sondern nur über eine gerade so ausreichende Garage verfüge, konnte ich leider nicht selber Hand anlegen....
Als Drive & Restore Project, wird immer step by step vorgegangen, einiges am Fahrzeug gemacht aber trotzdem nicht auf Fahrspaß verzichtet.
Diesmal erledigt;
-Lichtmaschiene neu, Stromkabel an der Lima, Anlasser usw. neu
-Verkabelung Licht, Kennzeichenbeleuchtung, Innenbeleuchtung neu
-Sicherungen und Birnen neu
-Fensterführung der linken Seitenscheibe herstellen lassen (war original nicht zu finden) und verbaut
-Seitenscheiben hinten gängig gemacht damit diese wieder komplett nach hinten in der C-Säule verschwinden
-Rost im Kofferraum entfernt, und Blech behandelt
-Rost am Unterboden entfernt, Löcher geschweißt und Blech behandelt
-Rost am vorderen Scheibenrahmen entfernt und Blech behandelt
-Tankuhr wieder funktionsfähig gemacht
-Kofferraumdichtung neu, Blech am Dichtungsschaft behandelt
Für die Zukunft ist als nächster Schritt eine Generalüberholung des Motors angedacht.
Da ich in einem anderen Forum immer Probleme mit dem Bilder hochladen habe, mache ich immer kurze Filmchen....die kann ich dort leichter einfügen. Also auch hier als Diashow
Dein Neid ist mein Stolz!
habe auch einige Arbeiten am Cadillac erledigen lassen. Da ich immer noch keinen angemessenen Unterstand gefunden habe, sondern nur über eine gerade so ausreichende Garage verfüge, konnte ich leider nicht selber Hand anlegen....
Als Drive & Restore Project, wird immer step by step vorgegangen, einiges am Fahrzeug gemacht aber trotzdem nicht auf Fahrspaß verzichtet.
Diesmal erledigt;
-Lichtmaschiene neu, Stromkabel an der Lima, Anlasser usw. neu
-Verkabelung Licht, Kennzeichenbeleuchtung, Innenbeleuchtung neu
-Sicherungen und Birnen neu
-Fensterführung der linken Seitenscheibe herstellen lassen (war original nicht zu finden) und verbaut
-Seitenscheiben hinten gängig gemacht damit diese wieder komplett nach hinten in der C-Säule verschwinden
-Rost im Kofferraum entfernt, und Blech behandelt
-Rost am Unterboden entfernt, Löcher geschweißt und Blech behandelt
-Rost am vorderen Scheibenrahmen entfernt und Blech behandelt
-Tankuhr wieder funktionsfähig gemacht
-Kofferraumdichtung neu, Blech am Dichtungsschaft behandelt
Für die Zukunft ist als nächster Schritt eine Generalüberholung des Motors angedacht.
Da ich in einem anderen Forum immer Probleme mit dem Bilder hochladen habe, mache ich immer kurze Filmchen....die kann ich dort leichter einfügen. Also auch hier als Diashow
Dein Neid ist mein Stolz!
Wohnort:
Kassel
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Immer fein dran bleiben, dann hast sicher noch lange Spass mit dem Wägelchen Wohnort:
NRW
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Danke!
Ja geplant ist weiterhin immer ein bischen hier, ein wenig da.
Der Schrauber in der Werkstatt war richtig euphorisch
O-Ton;
"Dat Auto is ja wirklich jungfräulich, da war noch nie einer dranne... alle Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben sind noch original....echt irre.
Da war ICH der Erste der da dranne war!",
sagte er und hinterließ den Eindruck eines Mannes, der voller Stolz erste Erfahrungen mit einer unberührten Frau teilen durfte...
Wie erwähnt soll noch der Motor komplett überarbeitet werden. Das Getriebe und die Pneumatik auch. Die Gummiteile des Fahrwerks. Dann ist die Lederausstattung fällig. Dann der Lack.
Dann noch einige Kleinteile wie z.B. schönere Originale Radkappen ohne Macken, die Zierleisten der Motorhaube, etc.
Ach ja....Alles wird gut mit genügend Zeit.
Dein Neid ist mein Stolz!
Ja geplant ist weiterhin immer ein bischen hier, ein wenig da.
Der Schrauber in der Werkstatt war richtig euphorisch
O-Ton;
"Dat Auto is ja wirklich jungfräulich, da war noch nie einer dranne... alle Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben sind noch original....echt irre.
Da war ICH der Erste der da dranne war!",
sagte er und hinterließ den Eindruck eines Mannes, der voller Stolz erste Erfahrungen mit einer unberührten Frau teilen durfte...
Wie erwähnt soll noch der Motor komplett überarbeitet werden. Das Getriebe und die Pneumatik auch. Die Gummiteile des Fahrwerks. Dann ist die Lederausstattung fällig. Dann der Lack.
Dann noch einige Kleinteile wie z.B. schönere Originale Radkappen ohne Macken, die Zierleisten der Motorhaube, etc.
Ach ja....Alles wird gut mit genügend Zeit.
Dein Neid ist mein Stolz!
Wohnort:
Kassel
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Aber wir schaffens auch mit weniger heheWohnort:
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Kempten
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