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Eure 1/4 Mile Zeiten?
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:Ostelbien, Sachsen
hab ich noch nicht probiert ...
denn meine capritzen haben eine beschleunigung wie ne wanderdüne.
da lohnt es nicht.
der belli ist vielleicht ein wenig behender mit seinem 327 er.
allerdings zeigen mir die leutz in fiwa immer wieder daß die leistung nur für die hintersten plätze reicht.
die ersten jahre gab es mal einen dritten platz, nur so zum vergleich.
aber wenn in nem hot rod 300 sb ps sitzen brauchst du in nem normalen pkw schon mindestens 500 hotte hühs.
ein bekannter hat einen brachial aufgebauten 56 buick mit riesigem caddy bb und bestimmt 450 - 500 pferden. aber auch mit slics hat es letztes jahr nicht gereicht um aufs treppchen zu fahren.
das teil wiegt bestimmt 2 tonnen.
PS: ich habe gehört daß herr tosuna (richtig geschreibt ? ) die MZA verkauft hat ...
denn meine capritzen haben eine beschleunigung wie ne wanderdüne.
da lohnt es nicht.
der belli ist vielleicht ein wenig behender mit seinem 327 er.
allerdings zeigen mir die leutz in fiwa immer wieder daß die leistung nur für die hintersten plätze reicht.
die ersten jahre gab es mal einen dritten platz, nur so zum vergleich.
aber wenn in nem hot rod 300 sb ps sitzen brauchst du in nem normalen pkw schon mindestens 500 hotte hühs.
ein bekannter hat einen brachial aufgebauten 56 buick mit riesigem caddy bb und bestimmt 450 - 500 pferden. aber auch mit slics hat es letztes jahr nicht gereicht um aufs treppchen zu fahren.
das teil wiegt bestimmt 2 tonnen.
PS: ich habe gehört daß herr tosuna (richtig geschreibt ? ) die MZA verkauft hat ...
Das in Axien findet am 15.-17. Juli 2022 statt !
Wohnort:
Eschwege (Hessen)
Eschwege (Hessen)
Rusty hat Folgendes geschrieben:
was
ne hohe 16er mit nem 3.1er ??? sorry aber das kann ich mir fast garnicht vorstellen. selbst der 3.4er 4thgen bird meiner freundin macht nach ein paar kleineren mods gerademal eine mittlere 16. glaube bei 16.48 sek liegen wir zur zeit. und das ist schon mit der bestgehensde 3.4er überhaupt. ein 3.1er müsste eigentlich bei mitte 17 bis 18 liegen! die 3.1er die ich bisher gesehen hatte fuhren alle 18er zeiten.
davon ab, schreibt eure zeiten dochmal zumindest bis auf die erste kommastelle aus z.b. 16.9 sek. im viertelmeilensprot geht es nunmal um hundertstel sekunden. ist daher eigentlich schon fast uninteresant nur im sekundenbereich zu runden.
ps: mein ehemaliger 99er camaro z28 machte ne 13.85 sec @108.1 meilen
mit dem auto konnte man aber auch nur schnell fahren. da cruise ich lieber mit meinen jetzigen böcken.
bin mit meinem alten firebird (3.1 V6) mal eine low 16 gefahren, hab irgendwo noch den ausdruck rumzufliegen. 
was
ne hohe 16er mit nem 3.1er ??? sorry aber das kann ich mir fast garnicht vorstellen. selbst der 3.4er 4thgen bird meiner freundin macht nach ein paar kleineren mods gerademal eine mittlere 16. glaube bei 16.48 sek liegen wir zur zeit. und das ist schon mit der bestgehensde 3.4er überhaupt. ein 3.1er müsste eigentlich bei mitte 17 bis 18 liegen! die 3.1er die ich bisher gesehen hatte fuhren alle 18er zeiten. davon ab, schreibt eure zeiten dochmal zumindest bis auf die erste kommastelle aus z.b. 16.9 sek. im viertelmeilensprot geht es nunmal um hundertstel sekunden. ist daher eigentlich schon fast uninteresant nur im sekundenbereich zu runden.
ps: mein ehemaliger 99er camaro z28 machte ne 13.85 sec @108.1 meilen
mit dem auto konnte man aber auch nur schnell fahren. da cruise ich lieber mit meinen jetzigen böcken.
Berlin
Berlin
Wohnort:
NRW
NRW
Hallo,
als ich noch meinen 79er Camaro hatte, konnte ich die Ampelspielchen manchmal auch nicht lassen. Na ja, "ich war jung und brauchte den Kick".. Der camaro hatte eine modifizierte 350/350 Kombination (der Vorbesitzer zeigte mir mal eine Auswertung des Leistungsprüfstandes mit knapp 330 DIN PS, weiß aber nicht ob die ein Fake war). Allerdings bin ich beim ersten Versuch ganz übel untergegengen weil der schreckliche Holley einfach nicht einzustellen war und der Chevy nur stotterte. Igendwelche Schwimmer die nicht schwimmen wollten.....meinte mein Bruder. Für mich war damit das MHD des Vergasers überschritten und er flog raus. Nun, mit einem neuen (natürlich Edelbrock) Vergaser gab es dann auch wieder einen neuen Versuch und der verlief schon ziemlich schräg. Mein Bruder und ich cruisten so durch den Pott, als an einer Ampel plötzlich ein Bollek 5er BMW auftauchte. Der wollte den Fight und ließ seinen Motor hören.
Ich zu meinem Bruder; Das machen wir jetzt nicht oder? Wäre doch Asi oder? Mein Bruder; Hast du einen an der Mütze? Asi? Guck doch mal in was für eine Karre wir sitzen! Klar ziehen wir den ab!
Nun da ließ ich den Motor hören(Fächerkrümmer, Zwischentopf, Rohr zur Seite, das war schon der Auspuff). Der BMW verstummte...die Ampel sprang um und ich trat dem 350er kräftig in den Hintern. Allerdings brach dann meine Sitzaretierung und ich lag im Chevy und starrte den Dachhimmel an. Mein Bruder schrieh mich erschrocken an;Breeeemms. Ich schrieh zurück; Nimm das scheiß Lenkrad den kriegen wir noch". Er nahm das Lenkrad wärend ich mich aufraffte und fest auf dem Gaspedal stehen blieb..... Den BMW haben wir sowas von abgezogen, das er die Karre warscheinlich heute noch verflucht. Darüber lachen wir heute nach Jahren immer noch gerne. Meinen Cadillac hat er noch garnicht gesehen. Bin mal gespannt was er sagt. Er tendiert mehr in Richtung Rat Look, Hot Rods.
Dein Neid ist mein Stolz!
als ich noch meinen 79er Camaro hatte, konnte ich die Ampelspielchen manchmal auch nicht lassen. Na ja, "ich war jung und brauchte den Kick".. Der camaro hatte eine modifizierte 350/350 Kombination (der Vorbesitzer zeigte mir mal eine Auswertung des Leistungsprüfstandes mit knapp 330 DIN PS, weiß aber nicht ob die ein Fake war). Allerdings bin ich beim ersten Versuch ganz übel untergegengen weil der schreckliche Holley einfach nicht einzustellen war und der Chevy nur stotterte. Igendwelche Schwimmer die nicht schwimmen wollten.....meinte mein Bruder. Für mich war damit das MHD des Vergasers überschritten und er flog raus. Nun, mit einem neuen (natürlich Edelbrock) Vergaser gab es dann auch wieder einen neuen Versuch und der verlief schon ziemlich schräg. Mein Bruder und ich cruisten so durch den Pott, als an einer Ampel plötzlich ein Bollek 5er BMW auftauchte. Der wollte den Fight und ließ seinen Motor hören.
Ich zu meinem Bruder; Das machen wir jetzt nicht oder? Wäre doch Asi oder? Mein Bruder; Hast du einen an der Mütze? Asi? Guck doch mal in was für eine Karre wir sitzen! Klar ziehen wir den ab!
Nun da ließ ich den Motor hören(Fächerkrümmer, Zwischentopf, Rohr zur Seite, das war schon der Auspuff). Der BMW verstummte...die Ampel sprang um und ich trat dem 350er kräftig in den Hintern. Allerdings brach dann meine Sitzaretierung und ich lag im Chevy und starrte den Dachhimmel an. Mein Bruder schrieh mich erschrocken an;Breeeemms. Ich schrieh zurück; Nimm das scheiß Lenkrad den kriegen wir noch". Er nahm das Lenkrad wärend ich mich aufraffte und fest auf dem Gaspedal stehen blieb..... Den BMW haben wir sowas von abgezogen, das er die Karre warscheinlich heute noch verflucht. Darüber lachen wir heute nach Jahren immer noch gerne. Meinen Cadillac hat er noch garnicht gesehen. Bin mal gespannt was er sagt. Er tendiert mehr in Richtung Rat Look, Hot Rods.
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Gravelands, Main-Taunus-Kreis
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Irgendwie kackt bei der Seite ständig mein System hier ab. Liegt aber an unserem uralten Betriebssystem hier. Wird einfach nicht upgedatet. Naja...hab die Seite mal zu gemacht, weil gar nix mehr ging gerade. Selbst die Chatbox wollte nicht mehr. Werd mich von zu Haus aus näher damit beschäftigen. ^^
Praktisch denken, Särge schenken
Gravelands, Main-Taunus-Kreis
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Haha, cool!
Jo, also ich bin je eher der Hot Rod/ Rat Rod Fan, alles was alt und gammlich ist, ist meine Welt, hahaha!
Dazu steh ich noch besonders auf Kombis und Leichenwagen.
Ich finde es sollte mehr Rennkombis geben.
V8 durfte ich bisher nur im Bekanntenkreis fahren, dazu gehört ein 75er Cadillac Leichenwagen und ein Serienmässiger 79er Camaro.
Ach ja, hab vor 3 Jahren mal beim Dodge Händler ein Preisausschreinben gewonnen und durfte mit der aktuellen Viper mal ein paar Stunden Spass haben. Das hat süchtig gemacht!
Jo, also ich bin je eher der Hot Rod/ Rat Rod Fan, alles was alt und gammlich ist, ist meine Welt, hahaha!
Dazu steh ich noch besonders auf Kombis und Leichenwagen.
Ich finde es sollte mehr Rennkombis geben.
V8 durfte ich bisher nur im Bekanntenkreis fahren, dazu gehört ein 75er Cadillac Leichenwagen und ein Serienmässiger 79er Camaro.
Ach ja, hab vor 3 Jahren mal beim Dodge Händler ein Preisausschreinben gewonnen und durfte mit der aktuellen Viper mal ein paar Stunden Spass haben. Das hat süchtig gemacht!
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Gravelands, Main-Taunus-Kreis
Geil, hatte auch schon mal dran gedacht mir ein Ethanol-Kit einzubauen in den Volvo.
Der Volvo ist halt Dauerbaustelle. Ich hab in meiner Gegend leider keinen der eine Garage, oder Halle hat, der sie mir mal zwischendurch zur Verfügung stellen könnte, damit ich am Volvo mal schneller vorwärts komme.
Aktuell hat der noch den Originallack, Antrazith. Aber total zerkratzt überall und zerdellt. Soll aber irgendwann mattschwarz gerollt werden. Werd mir demnächst noch einen Satz Stahlfelgen zulegen, die werden dann auch farbig lackiert, dann kommen noch Weisswandringe druff und schon sieht's mehr nach meinem Geschmack aus.
Hahaha, ich würd aber gern mal mit meinem Ziegelstein die Quartermile fahren....mal sehen ob ich es unter ner halben Stunde schaffe!
Der Volvo ist halt Dauerbaustelle. Ich hab in meiner Gegend leider keinen der eine Garage, oder Halle hat, der sie mir mal zwischendurch zur Verfügung stellen könnte, damit ich am Volvo mal schneller vorwärts komme.
Aktuell hat der noch den Originallack, Antrazith. Aber total zerkratzt überall und zerdellt. Soll aber irgendwann mattschwarz gerollt werden. Werd mir demnächst noch einen Satz Stahlfelgen zulegen, die werden dann auch farbig lackiert, dann kommen noch Weisswandringe druff und schon sieht's mehr nach meinem Geschmack aus.
Hahaha, ich würd aber gern mal mit meinem Ziegelstein die Quartermile fahren....mal sehen ob ich es unter ner halben Stunde schaffe!
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Hahaha, zeigs den miesen Bots!
Ich glaub wir können die Beiträge nicht sleber rausnehmen..
Aber wenn wir den Admin jetzt verärgert und den Thread versaut haben, dann kann der sicher unsere nicht qualifizierten Beiträge löschen,oder in einen anderen Thread pflanzen.
Danke für Dein Verständnis, lieber Admin!
Ich glaub wir können die Beiträge nicht sleber rausnehmen..
Aber wenn wir den Admin jetzt verärgert und den Thread versaut haben, dann kann der sicher unsere nicht qualifizierten Beiträge löschen,oder in einen anderen Thread pflanzen.
Danke für Dein Verständnis, lieber Admin!
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Angafangen hab ich mit ca. 300 DIN PS aber den Motor bin ich dann in meinem Mr.T Mustang noch weiter gefahren und war mit einigen Motifikationen am ende mit ner tiefen 11er Zeit bei ca. 500PS Die 429 460er Ford sind gute Motoren ich habe dann mal mit wenig auffwand einen 700 PS Kompressor Motor aus nem einfachen Truck motor gemacht. Der läuft heute noch und immer konstante 9er Zeiten im Super Gas in nem recht schweren Auto 72er Mustang.
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Saarbrücken
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