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Spy photos: 2009 Chevrolet Camaro
Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3, 4 Weiterdie gelben blinker hinten sehen ja mal gar nich aus ....mussten die bestimmt aendern wegen den EU vorschriften ....
jau normal ....denkste da stehen noch leute die das alles per hand zusammen bauen ? die zeiten sind leider schon lange vorbei ....
sieht nen bisschen klein aus find ich
da gehoeren ganz klar 8 poette rein ....
ja in silber macht er doch was her ...von wo sind denn die pics ????
ich find immer wieder das die front vom Concept besser aussieht als die von der serien version ....
Chevrolet Camaro V6 (Werte für V8 in Klammern)
Ausstattungsvarianten: LS, LT und Super Sport
Aufbau/Antrieb: Viersitziges Coupé mit Frontmotor und Heckantrieb
Motoren: 3,6 l V6 (6,2 l V
Hubraum: 3.564 (6.162) ccm
Bohrung x Hub: 94 x 85,6 (103,25 x 92) mm
Motorblock: Aluminiumguss mit Grauguss-Buchsen
Zylinderkopf: Aluminium
Ventiltrieb: Zwei obenliegende
Nockenwellen, vier Ventile pro
Zylinder, kontinuierlich variable
Ventilverstellung (Zentrale Nockenwelle; zwei Ventile
pro Zylinder, Rollenstößel, aktives
Kraftstoff-Management (L99))
Verdichtung: 11,3:1 (10,7:1)
Leistung: 300 PS bei 6.400 (422 PS bei 5000 U/min///396 PS bei 5.000 U/min (L99)*
Drehmoment: 366 Nm bei 5.200 (553 Nm bei 4.500 (LS3)// 535 Nm bei 4.500 (L99))
Kraftstoff: Benzin (Super)
Getriebe: Sechsgang-Automatik o. Sechsgang-Schaltgetriebe
(LS, LT)
Fahrwerk:
vorn: Doppelquerlenker, Mehrlenkerstreben; aktiver Stabilisator;
progressive Spiralfedern;
hinten: Mehrlenker-Hinterachse, progressive Spiralfedern; Stabilisator;
Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung
Wendekreis (m): 11,49
Bremsen: Vorn und hinten innenbelüftete Bremsscheiben mit ABS, Einkolben-Bremssattel vorn, Einkolben-Aluminium-Bremssattel hinten (LS, LT); Vierkolben- Bremssättel vorn und hinten aus
Aluminium von Brembo (Super Sport)
Scheibendurchmesser vorn (mm): LS, LT: 321
Super Sport: 355
Scheibendurchmesser hinten (mm): LS, LT: 315
Super Sport: 365
Scheibendicke vorn (mm): LS, LT: 30
Super Sport: 32
Scheibendicke hinten (mm): LS, LT: 23
Super Sport: 28
Räder/Reifen:
18 x 7,5 Zoll, Stahl & P245/55R18
18 x 7,5 Zoll Aluminium (LT) & P245/55R18
19 x 8 Zoll Aluminium (LT) P245/50R19
20 x 8 Zoll Alu vorn (SS) & P245/45ZR20
20 x 9 Alu hinten (SS) & P275/40ZR20
Außenabmessungen
Radstand: 2.852 mm
Länge: 4.815 mm
Breite: 1.928 mm
Höhe: 1.365 mm
Spur vorn: 1.618
Spur hinten: 1.628 (LS, LT)/1.618 (Super Sport)
Leergewicht: 1.699 – LT mit Automatikgetriebe
1.705 – LT mit Schaltgetriebe
1.713 – LS mit Automatikgetriebe
1.718 – LS mit Schaltgetriebe
1.779 – Super Sport mit Automatikgetriebe
1.758 – Super Sport mit Schaltgetriebe
Gewichtsverteilung vorn/hinten (%): 52/48
Innenabmessungen
Sitze vorn/hinten: 2/2
Kopffreiheit: vorn: 947 mm, hinten: 889 mm
Beinfreiheit: vorn: 1.076 mm, hinten: 718 mm
Schulterfreiheit: vorn 1.444mm, hinten: 1.292 mm
Kofferraum: 320 l
Tankinhalt: 71,9 l
Fahrzeuge von DrOlds:

Ausstattungsvarianten: LS, LT und Super Sport
Aufbau/Antrieb: Viersitziges Coupé mit Frontmotor und Heckantrieb
Motoren: 3,6 l V6 (6,2 l V
Hubraum: 3.564 (6.162) ccm
Bohrung x Hub: 94 x 85,6 (103,25 x 92) mm
Motorblock: Aluminiumguss mit Grauguss-Buchsen
Zylinderkopf: Aluminium
Ventiltrieb: Zwei obenliegende
Nockenwellen, vier Ventile pro
Zylinder, kontinuierlich variable
Ventilverstellung (Zentrale Nockenwelle; zwei Ventile
pro Zylinder, Rollenstößel, aktives
Kraftstoff-Management (L99))
Verdichtung: 11,3:1 (10,7:1)
Leistung: 300 PS bei 6.400 (422 PS bei 5000 U/min///396 PS bei 5.000 U/min (L99)*
Drehmoment: 366 Nm bei 5.200 (553 Nm bei 4.500 (LS3)// 535 Nm bei 4.500 (L99))
Kraftstoff: Benzin (Super)
Getriebe: Sechsgang-Automatik o. Sechsgang-Schaltgetriebe
(LS, LT)
Fahrwerk:
vorn: Doppelquerlenker, Mehrlenkerstreben; aktiver Stabilisator;
progressive Spiralfedern;
hinten: Mehrlenker-Hinterachse, progressive Spiralfedern; Stabilisator;
Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung
Wendekreis (m): 11,49
Bremsen: Vorn und hinten innenbelüftete Bremsscheiben mit ABS, Einkolben-Bremssattel vorn, Einkolben-Aluminium-Bremssattel hinten (LS, LT); Vierkolben- Bremssättel vorn und hinten aus
Aluminium von Brembo (Super Sport)
Scheibendurchmesser vorn (mm): LS, LT: 321
Super Sport: 355
Scheibendurchmesser hinten (mm): LS, LT: 315
Super Sport: 365
Scheibendicke vorn (mm): LS, LT: 30
Super Sport: 32
Scheibendicke hinten (mm): LS, LT: 23
Super Sport: 28
Räder/Reifen:
18 x 7,5 Zoll, Stahl & P245/55R18
18 x 7,5 Zoll Aluminium (LT) & P245/55R18
19 x 8 Zoll Aluminium (LT) P245/50R19
20 x 8 Zoll Alu vorn (SS) & P245/45ZR20
20 x 9 Alu hinten (SS) & P275/40ZR20
Außenabmessungen
Radstand: 2.852 mm
Länge: 4.815 mm
Breite: 1.928 mm
Höhe: 1.365 mm
Spur vorn: 1.618
Spur hinten: 1.628 (LS, LT)/1.618 (Super Sport)
Leergewicht: 1.699 – LT mit Automatikgetriebe
1.705 – LT mit Schaltgetriebe
1.713 – LS mit Automatikgetriebe
1.718 – LS mit Schaltgetriebe
1.779 – Super Sport mit Automatikgetriebe
1.758 – Super Sport mit Schaltgetriebe
Gewichtsverteilung vorn/hinten (%): 52/48
Innenabmessungen
Sitze vorn/hinten: 2/2
Kopffreiheit: vorn: 947 mm, hinten: 889 mm
Beinfreiheit: vorn: 1.076 mm, hinten: 718 mm
Schulterfreiheit: vorn 1.444mm, hinten: 1.292 mm
Kofferraum: 320 l
Tankinhalt: 71,9 l
Fahrzeuge von DrOlds:

geil ich schaetze mal der shifter das is automatik ...sieht sehr oldschool aus .....aber hat was
is mit sicherheit in Melbourne Irgendwo, da die kiste nen Victorianisches Kennzeichen hat 
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