spritproblem 3,1 firebird 90er

musclecarmusclecar18.12.11 20:53
musclecar
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hallo,wenn ich den firebird 3,1 v6 ,90er ,3.generation,kalt starte läuft dieser im stand ca.10sek.und wirkt sich selbst ab,zündkerzen sind patsch naß,schraube alle raus,motor lüftet aus,kerzen wieder trocken,alles zusammen gebaut, wieder start,gleiche problematik,kerzen ,zündkabel,verteiler,finger,zündmudul,neu schöner blauer funken,hat vielleicht einer eine idee ,und auslese gerät zeigt keine fehler an,
denke an masseschluß sensoren,event,druckregler sprit,

danke für hilfe ,der dirk
Earl Grey 32VEarl Grey 32V⭐⭐⭐18.12.11 21:58
Earl Grey 32V
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Hi Dirk,

nach dem was du schreibst, würde ich mal vermuten, wenn Sprit unf Funke ja scheinbar da sind, kann es eigentlich nur noch an der Luftzufuhr liegen, weil ohne die kann das Gemisch ja nicht brennen.
Hast du diesbezüglich schon mal geschaut ob alles ok ist? Ev mal Sicherungen testen, wenn man mechanisch nichts findest.
musclecarmusclecar18.12.11 23:40
musclecar
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er wird zu fett versorgt ,als wenn der kaltstart ständig läuft,der stinkt auch nach sprit am endrohr,luft ist da fürn motor,sauber der filter,als wenn der motor denkt er müßte viel sprit benötigen,
Earl Grey 32VEarl Grey 32V⭐⭐⭐18.12.11 23:46
Earl Grey 32V
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dann könnte es zum Beispiel der LMM sein, manche Autos starten gar nicht oder gehen sofort wieder aus, wenn der einen Schlag hat/abgekoppelt ist. Letzteres könnte ja deinem Bericht entsprechen.
musclecarmusclecar01.03.12 17:28
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habe fehler gefunden,war nicht der LMM,wagen läuft wieder super
DrOldsDrOlds👑01.03.12 17:48
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Was war den der Fehler?

Gruß DrOlds


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1976 Oldsmobile Cutlass Supreme1981 Oldsmobile Cutlass Sedan
RodderRodder⭐⭐⭐01.03.12 20:10
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Hi, wüsste auch gerne mal wo der Fehler lag!?

Habe das selbe Modell und auch das gleiche Problem... suche auch schon ne ganze Weile nach dem Fehlerteufel.

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