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PLOEZLICH KEINE ZUENDUNG
Hei! kurze erklarung....bin gestern kurz in die naechse stadt zum einkaufen fahrt dauerte ca.15min. war ca 15min vom auto weg (oldsmobil delta 8
, als ich starten wollte...nichts
. habe alle sicherungen raus und wieder rein....keine defekt...licht, blick alles war io. nur kein ton beim starten . nach ca.5 min suchen erneutem testen.... ton ..sprang an als wenn nichts gewesen waere??? nach haus abends nochmal getestet alles gut...zundschloss wurde im mai getaucht.. hat jemand eine erklaerung...
stehe vor einem raetzel
stehe vor einem raetzel
Hi,
wenn sie gar nichts tut, schau dir an, ob das Zündschloss und die Kontaktplatte richtig miteinander verbunden sind. Kann ja sein, dass das durchrutscht. Oder ein Stecker an der Lenksäule ist nicht richtig eingerastet und durch deine Suche wieder soweit zusammen gerutscht, dass er wieder richtig Kontakt hat.
(Alles vorausgesetzt, dass nicht eine Lampe im Cockpit angegangen ist.)
Ansonsten, wenn nur der Anlasser nicht reagiert hat, erstmal die Masseverbindungen am Motor kontrollieren, den Anlasser und seine Anschlüsse. Dann einen Hammer ins Auto legen und wenn der Anlasser mal wieder nicht will, mal etwas drauf klopfen (wenn nur Anlasser)
Grüße
Chris
Fahrzeuge von ChrisD:
wenn sie gar nichts tut, schau dir an, ob das Zündschloss und die Kontaktplatte richtig miteinander verbunden sind. Kann ja sein, dass das durchrutscht. Oder ein Stecker an der Lenksäule ist nicht richtig eingerastet und durch deine Suche wieder soweit zusammen gerutscht, dass er wieder richtig Kontakt hat.
(Alles vorausgesetzt, dass nicht eine Lampe im Cockpit angegangen ist.)
Ansonsten, wenn nur der Anlasser nicht reagiert hat, erstmal die Masseverbindungen am Motor kontrollieren, den Anlasser und seine Anschlüsse. Dann einen Hammer ins Auto legen und wenn der Anlasser mal wieder nicht will, mal etwas drauf klopfen (wenn nur Anlasser)
Grüße
Chris
Fahrzeuge von ChrisD:
HEI! WERDE ES TESTEN..BEIM STARTVERSUCH WAREN ALLE LAMPEN AN....HATTE NUR KEIN STARTGERAEUCH... 
Dann hängt wahrscheinlich der Anlasser, genauer der Magnetschalter, der den Anlasser in das Schwungscheibenritzel schiebt und den Anlasserstromkreis schließt.
Da hilft kurzfristig der Hammer, damit löst man alles etwas, das der Anlasser wieder vor rutscht, aber zerlegen und überholen (oder neu) wäre die Dauerlösung.
Warte also ab, wann das wieder passiert (kann Anfangs länger dauern), klopf mal an das Gehäuse des Anlassers und wenn er dann gleich anspringt, dann ist es das.
Sonst weiter suchen.
Grüße
Chris
Fahrzeuge von ChrisD:
Da hilft kurzfristig der Hammer, damit löst man alles etwas, das der Anlasser wieder vor rutscht, aber zerlegen und überholen (oder neu) wäre die Dauerlösung.
Warte also ab, wann das wieder passiert (kann Anfangs länger dauern), klopf mal an das Gehäuse des Anlassers und wenn er dann gleich anspringt, dann ist es das.
Sonst weiter suchen.
Grüße
Chris
Fahrzeuge von ChrisD:
Hi, der Magnetschalter sollte neben dem Anlasser Sitzen, onder oben im Motorraum. Versuch mal die zwei pole zu überbrücken, wenn die Zünding an ist. Wenn er anspringt ist nur der Schalter kaputt.
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