Ich fahre einen...

Hallo habe gestern dieses coole chevelle 1969 mit 7,4Liter gekauft. Er hat einen totalen Strom Ausfall. Keine lampe leuchtet, keine Zündung nix.
Batterie ok. Masse kabel zum Motor ok. Pluskabel zum Anlasser ok. An sonst keiner Leitung ein plus Anliegen weder im Motorraum noch im Innenraum. Sicherungen i. O
Vieleicht hat jemand eine idee

Wohnort:
Rhein Main

Na, falscher Beitrag, aber ich würde sagen, wenn nix mehr geht ist die Zuleitung von der Batterie zum Sicherungskasten ab, oder du prüfst mal die Masseverbindung der Batterie, ob du wirklich überall Durchgang hast.

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Fahrzeuge von ChrisD:

Hey bin neu hier fahre einen 98 Blazer S10 EU Version komme aus Ostfriesland

1986 pontiac parisienne mit 307 olds motor

Wohnort:
Fellbach

Servus in die Runde ich bin der Steff und komme aus dem Schwabenland

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Fahrzeuge von redbird1:

Grüezi zusammen,
Ich heiße Philipp, komme aus der Schweiz und bin neu hier. Ich restauriere aktuell meinen 67er Pontiac Le Mans Convertible komplett. Der verbaute 400cui Motor war nicht der Originale, bereits altersschwach und so habe ihn durch einen revidierten 455cui Pontiac Motor ersetzt. Bis anhin hatte ich die Performer Edelbrock Ansaugbrücke Nr. 2156 auf dem 400cui. Nun benötige ich wieder eine neue Ansaugbrücke. Ich bin mir nicht sicher ob ich mit der Edelbrock Ansaugbrücke Nr. 7156 die bessere Wahl treffe, bzw. ob ich die originale Motorhaube noch schließen kann wegen der Höhe der Ansaugbrücke? Die Köpfe haben die Bezeichnung 4x. Einen neuen Vergaser brauche ich ebenfalls noch...hier denke ich an einen sekundären Vakuumvergaser von Holley mit ca. 650 bis 750 cm. Ich bin absolut kein Racer, sondern möchte den Motor auf Drehmoment ab dem Standgas "einstellen". Hat hier eventuell jemand Erfahrung? Bin für jeden Tipp dankbar! Besten Dank und Gruß Philipp

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Fahrzeuge von LeMans455:

Hi, fahre einen '70 Olds Royale Coupé und komme aus dem Ruhrgebiet.

Hallo, ich bin der oko aus Ludwigsburg und fahre einen 87ziger chevy c10 Pick Up mit 5,o Ltr. und TBI-Anlage.

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Fahrzeuge von Oko:

Wohnort:
Rehling

Servus!
Ich bin Oliver und fahre eine Chevy Silverado C10 Bj. '81.

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Fahrzeuge von Schrotti74:

Hallo Leute,
ich bin neu hier und noch unerfahren.
Na ja, im Alter kann man halt schon mal unvernünftig werden.
Ich komme aus der schönen Pfaz / Speyer gibt es ein Kollege in der Nähe mit dem man sich austauschen kann.

Hallo zusammen.
Mein Name ist Yvette. Ich habe mir im Januar 2018 einen Chevy Silverado 1500 zugelegt.
Er fährt, bremst und hat einen coolen V8 Sound.
Seit paar Tagen spinnt der Tacho, sprich er geht nicht mehr. Während des Fahrens bewegt er sich ab und zu aber zeigt keine Geschwindigkeit an. Nach einer Weile fahren, leuchtet das Bremssymbol auf und es steht in der Armatur "Brake", also bremsen. Nach der Bremsflüssigkeit habe ich geschaut, da ist alles ok.
Ich denke, es ist ein Signalgeber oder ein Kabel kaputt. Nach dem niedlichen, kleinen Pelztier habe ich auch schon geschaut. Alles bestens. Jetzt fahre ich natürlich mit gemischten Gefühlen!!
Hat jemand einen Tipp, was das für ein Fehler sein könnte bzw. hatte jemand schon mal so eine Fehlermeldung??
Wäre dankbar für Eure Rückmeldung.....
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Hey, ich habe einen Buick Elektra 225 Custom Limousine 1969 . Hat jemand dieses Modell hier??

Wohnort:
58300 Wetter /Ruhr

Jipp, Henning ist mit einem
"78er Ford LTD Wagon"
dabei!

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Fahrzeuge von El'Tedee:

Nach einem 79er Malibu und einem 60er Buick
habe ich mir vor kurzem einen 96er Caprice Leichenwagen zugelegt. Mal sehen, wie ich mit diesem modernen Kram zurecht komme.

Ein freundliches Hallo in die Runde, ich habe mich gerade erst registriert und erhoffe mir ggf Hilfe von Gleichgesinnten. Ich komme aus dem Köln/Bonner Raum und fahre einen Chevy Panel Truck von 1955 ( First Series). Würde nun gerne eine AHK montieren und diese auch TÜV seitig abnehmen lassen. Alles wäre kein Problem wenn in den Fahrzeugpapieren eine Anhängelast eingetragen wäre. Leider wurde diesbezüglich nichts vermerkt sodass ich diese Angabe zur Eintragung benötige. Hat vielleicht jemand entsprechende Unterlagen und könnte mir helfen?
Liebe Grüße, Jörg

Moin!
Bin neu hier... und überhaupt zum ersten mal in einem Internet-Forum.
Ich komme aus dem schönen Mittelfranken...dem Nabel der Welt.
Darüber hinaus bin ich mit fast 60 Jahren nicht mehr ganz so lernfähig um immer die exakten Gepflogenheiten hier befriedigen zu können....also kein böser Wille wenn ich mal was falsch mache...nur unwissender Alters-Starrsinn...
Ich bitte um Nachsicht
Grüße AE

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Fahrzeuge von AEs V8:

Wohnort:
Wangen

Dankeschön für die Aufnahme, bin aus dem Bodensee Raum, ich weiß es nicht wie es passiert ist, aber seit kurzem habe ich nun diesen Tahoe und muss gestehen es macht Spaß. Bin auf jeden Fall Neuling!

Servus zusammen,

Ich habe mich vor kurzem für einen Escalade entschieden. Ein 6.0 Hybrid GMT926.
Ich freue mich auf einen regen Austausch mit euch.die Teileversorgung und die Identifizierung scheinen ein Thema zu werden.
Gruß an alle

Hi ich bin Sascha und fahre seit einem guten Jahr nen 63' Ford Falcon V8cui260. Außer der Lackschicht ist alles noch im super Zustand. Der wurde in den 80ern mal Lackiert...hat halt mittlerweile auch paar Spuren...Hier und da ne Delle, paar Kratzer. Ansonsten kein Rost,keine durchgammelungen. Angemeldet,TÜV und ist absolut alltagstauglich. Ich kann schön alles nach und nach aufarbeiten/erneuern. Das war auch einer meiner Kaufentscheidung.

Bilder:

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Fahrzeuge von Sash1980: