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Hitzeproblem
Hi Habe einen 454 Chevy Big Block der auf 468 cui gebohrt ist und dieser wird im stand im Leerlauf so heiß das ich ihn ausmachen muß
Das merkwüdige ist das er als ich inhn in den USA gefahren bin war alles gut selbst bei 40 Grad Außentemperatur in Tucson Arizona
nun hab ich den Wagen hier und er zickt rum
Folgendes wurde gemacht
großer 4 Reihenkühler,höhere Durchflußwasserpumpe(Milodon),versucht mit und ohne Thermostat,verschiedene Kühlerverschlüsse von 13 -18 lbs.Druck.Instrumente überprüft ob sie richtig anzeigen,kein rauchen,kein Öl im Wasser
ist mir echt alles ein Rätsel?
Der Chevy stand jetzt 2 Jahre in einer warmen Halle
Hat von euch noch einer eine Idee woran es liegen könnte?
Ach ja alles verbaut in nem 39er Chevy Coupe
Das merkwüdige ist das er als ich inhn in den USA gefahren bin war alles gut selbst bei 40 Grad Außentemperatur in Tucson Arizona
nun hab ich den Wagen hier und er zickt rum
Folgendes wurde gemacht
großer 4 Reihenkühler,höhere Durchflußwasserpumpe(Milodon),versucht mit und ohne Thermostat,verschiedene Kühlerverschlüsse von 13 -18 lbs.Druck.Instrumente überprüft ob sie richtig anzeigen,kein rauchen,kein Öl im Wasser
ist mir echt alles ein Rätsel?
Der Chevy stand jetzt 2 Jahre in einer warmen Halle
Hat von euch noch einer eine Idee woran es liegen könnte?
Ach ja alles verbaut in nem 39er Chevy Coupe

Wohnort
:
Freising

Freising
Hast du die Temperatur anderweitig geprüft oder nur Anhand des Instruments?
Funktioniert der Visco-Lüfter?
Schraub mal einen Temp-Fühler in den Kopf (sollte eh schon einer sein) und einen in den Kühler (alternativ gibt es Kühlerverschlußdeckel mit Thermometer) und vergleich die Temperaturen. Wenn der Kopf heiß wird (>105°C max) und im Kühler die Temperatur nicht ansteigt, ist entweder das Thermostat oder die Wasserpumpe defekt.
Funktioniert der Visco-Lüfter?
Schraub mal einen Temp-Fühler in den Kopf (sollte eh schon einer sein) und einen in den Kühler (alternativ gibt es Kühlerverschlußdeckel mit Thermometer) und vergleich die Temperaturen. Wenn der Kopf heiß wird (>105°C max) und im Kühler die Temperatur nicht ansteigt, ist entweder das Thermostat oder die Wasserpumpe defekt.
Kann denn Leistung Sünde sein?

Hennef
Danke erstmal für eure Antworten
Viscolüfter hat er nicht Temperatur hab ich manuell geprüft um auszuschließen das die Anzeigen nicht richtig anzeigen
Wasserpumpe werd ich kontrollieren ob sie "richtig" rum dreht
Und die Zündung hatte ich schon mal dran gedacht zu prüfen aber dachte dann wiederum das es nicht solche Wirkung haben könnte... scheinbar ja wohl doch
und vielleicht ganz frischen Sprit denn der der drin ist ist dort schon so 2 jahre drin.
Mal sehen was wird,ich halt euch auf dem laufenden und wenn ihr noch mehr Ideen habt immer her damit!
Viscolüfter hat er nicht Temperatur hab ich manuell geprüft um auszuschließen das die Anzeigen nicht richtig anzeigen
Wasserpumpe werd ich kontrollieren ob sie "richtig" rum dreht
Und die Zündung hatte ich schon mal dran gedacht zu prüfen aber dachte dann wiederum das es nicht solche Wirkung haben könnte... scheinbar ja wohl doch
und vielleicht ganz frischen Sprit denn der der drin ist ist dort schon so 2 jahre drin.
Mal sehen was wird,ich halt euch auf dem laufenden und wenn ihr noch mehr Ideen habt immer her damit!
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