GMC 2500 Vandura 1993 350TBI

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Moin,

meine Freundin und Ich haben den o.a. Wagen erworben. Hat 10 Jahre gestanden und läuft nur auf Bremsenreiniger.
- Benzindruck steht an ( gestestet)
- TBI Düse gemasst ( funktioniert , d.h. spritzt Benzin ein)
- sämtliche Kabelverbindungen zu´m Steuergerät durch geklingelt. Sicherungen sind in Ordnung.

Ich weiss nicht weiter...ist das Steuergerät duch?



Schaltplan vorhanden,...

hat jemand da einen Rat?

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Hi,
es kann auch ein Sensor sein, ein Temperaturfühler oder Hallgeber an der Kurbelwelle (wenn der sowas hat, aber irgendwoher muss das Steuergerät ja merken, wann der richtige Einspritzzeitpunkt ist).

Grüße
Chris

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Kurbelwellensensor hat er nicht, erst ab 1996. Aber er bekommt ein Signal von der Zündspule. Das werde ich morgen erst mal checken.

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Gib mir mal einen Tip, wie kann ich hier einen Schaltplan posten?

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Hier hochladen, dann bekommst du einen Link angezeigt, den du hier verwenden kannst:

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ich kann nur den Zündimpuls als Starter für die Benzineinspritzung erkennen...wer mehr weiis ist willkommen

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Okay, also rechts hast du den Drosselklappensensor bzw. Schalter, den Motortemperatursensor und den MAP Sensor (Saugrohrdrucksensor)
Alle 3 beeinflussen die Einspritzmenge.

Ist denn sicher, dass überhaupt nicht eingespritzt wird?

Was ich schon häufiger gelesen habe ist, dass letztlich die Spritpumpe kaputt war und nicht mehr genug Druck aufbaut.

Grüße
Chris

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Was habt ihr denn zur Inbetriebnahme alles schon gemacht?

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Hi Chris,

alle Sensoren gegen neu getauscht. Sprit jaucht er bei kompletter Massung der Spritdüsen rein, nur zuviel... ;.)

kann ich die Eingangsspannung an den Sensoren messen? Müssen da 12Volt anliegen?

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Hmmm, gute Frage, wahrscheinlich ja, das lässt der Referenzspannungseingang vermuten. Die Bordspannung geht ja von-bis...

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