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Ford Ranchero GT 500
Moin Moin
Ich habe mir vor kurzem einen Ranchero gekauft.
Der Auspuff müsste ab Krümmer komplett erneuert werden.
Hat einer Tipps:
- Durchmesser Rohr
- welche Muffler
- Nach hinten oder zur Seite raus
Edelstahl schweißen ist kein Problem.
Motor ist ein 460 cui BB
Danke schon mal ✌🏻️✌🏻✌🏻
Ich habe mir vor kurzem einen Ranchero gekauft.
Der Auspuff müsste ab Krümmer komplett erneuert werden.
Hat einer Tipps:
- Durchmesser Rohr
- welche Muffler
- Nach hinten oder zur Seite raus
Edelstahl schweißen ist kein Problem.
Motor ist ein 460 cui BB
Danke schon mal ✌🏻️✌🏻✌🏻
Herzliches Willkommen aus dem Ruhrpott!
Ich habe mich bei meinem Edelstahl-Auspuff (VA) sehr eng an dem 2-flutigem Original gehalten. Gerade bezüglich dem Durchmesser muss man da wegen der Kompression aufpassen (Drehmomentverschiebung).
Ich habe mich bei meinem Edelstahl-Auspuff (VA) sehr eng an dem 2-flutigem Original gehalten. Gerade bezüglich dem Durchmesser muss man da wegen der Kompression aufpassen (Drehmomentverschiebung).
Is die Frage,wie die aktuelle Auspuffanlage verlegt ist?! Mein Camino hat eine zweiflutige Anlage,deren Ausgänge seitlich hinter den Reifen blubbern. Bei der Zulassung bzw. TÜVabnahme gabs keine letzten Dezember keinerlei Probleme. Ist meines Wissens aber der Orginal Verlauf....
Kann das mal einer in den richtigen Unterthread verschieben?
ICh verstehe eh nicht, wieso man neuerdings hier seine Beiträge irgendwo eröffnet
ICh verstehe eh nicht, wieso man neuerdings hier seine Beiträge irgendwo eröffnet
El Camino hat Folgendes geschrieben:
Ich sag jetz mal besser nicht, was ich schon alles durch den TÜV gebracht habe, das bedeutet aber leider nicht zwangsläufig, das das alles Erlaubt war/ist.
Nicht umsonst hat DODGE bei den Europamodellen der Viper die orginalen Sidepipes stillgelegt und zusätzlich eine normale Auspuffanlage nach hinten raus druntergenagelt.
Für eine Kleinserie die eine gewisse Stückzahl nicht überschreitet, kann der Hersteller eine Ausnahmegenehmigung beantragen (Mercedes SLR). Das bedeutet aber einen sehr hohen finanziellen Aufwand. Den hat sich z.B. DODGE einfach gespart.
Fahrzeuge von Earl Hickey:

Is die Frage,wie die aktuelle Auspuffanlage verlegt ist?! Mein Camino hat eine zweiflutige Anlage,deren Ausgänge seitlich hinter den Reifen blubbern. Bei der Zulassung bzw. TÜVabnahme gabs keine letzten Dezember keinerlei Probleme. Ist meines Wissens aber der Orginal Verlauf....
Ich sag jetz mal besser nicht, was ich schon alles durch den TÜV gebracht habe, das bedeutet aber leider nicht zwangsläufig, das das alles Erlaubt war/ist.
Nicht umsonst hat DODGE bei den Europamodellen der Viper die orginalen Sidepipes stillgelegt und zusätzlich eine normale Auspuffanlage nach hinten raus druntergenagelt.
Für eine Kleinserie die eine gewisse Stückzahl nicht überschreitet, kann der Hersteller eine Ausnahmegenehmigung beantragen (Mercedes SLR). Das bedeutet aber einen sehr hohen finanziellen Aufwand. Den hat sich z.B. DODGE einfach gespart.
Fahrzeuge von Earl Hickey:

Mein TÜV Prüfer sagte ich soll ähnlich dem Original bleiben. Also könnte ich seitlich hinter den Hinterrädern raus gehen.
Geplant ist noch ein Fächerkrümmer mit 3" anschluß hinter dem Sammler. Also auch 3" Auspuffrohr. Hat noch jemand einen Tipp bezüglich Muffler ?
Danke schon mal für die Antworten 👍🏻👍🏻👍🏻
Geplant ist noch ein Fächerkrümmer mit 3" anschluß hinter dem Sammler. Also auch 3" Auspuffrohr. Hat noch jemand einen Tipp bezüglich Muffler ?
Danke schon mal für die Antworten 👍🏻👍🏻👍🏻
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