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Ford Motorsport
:Zurich
Hallo
Ich habe einen Ford Mercury Cougar 1968, bei dessen Motor einige Teile ausgewechselt wurden: Der Luftfilter und die Ventildeckel sind von Ford Motorsport. Weiss jemand, aus welchem Jahr/welcher Ära sie stammen könnten (siehe Bild)? Und wo ich mehr Informationen dazu finde?
Danke
Jan
Ich habe einen Ford Mercury Cougar 1968, bei dessen Motor einige Teile ausgewechselt wurden: Der Luftfilter und die Ventildeckel sind von Ford Motorsport. Weiss jemand, aus welchem Jahr/welcher Ära sie stammen könnten (siehe Bild)? Und wo ich mehr Informationen dazu finde?
Danke
Jan
Königs Wusterhausen
Hallo Jan,
das sind einfache Zubehör Set-Ups (Luftfilter+Ventildeckel) aus dem Programm von Ford Racing.
In dem Sinne nicht seltenes oder rares.
Gruß
Robert
das sind einfache Zubehör Set-Ups (Luftfilter+Ventildeckel) aus dem Programm von Ford Racing.
In dem Sinne nicht seltenes oder rares.
Gruß
Robert
Berlin
hallöchen,
das ganze sieht so aus als würde der motor vor nicht langer zeit komplett neu aufgebaut...die ansaugspinne sieht auch noch recht neu aus.
grüße
rusty
Fahrzeuge von Rusty:
das ganze sieht so aus als würde der motor vor nicht langer zeit komplett neu aufgebaut...die ansaugspinne sieht auch noch recht neu aus.
grüße
rusty
Fahrzeuge von Rusty:
Zurich
Danke. Wenn ich es richtig verstehe, handelt es sich dabei vor allem um optische "Verschönerungen" und nicht unbedingt um eine Verbesserung der Motorenleistung.
Ich habe den Vorbesitzer im Verdacht, aus einem Standard-Hardtop einen Quasi-Rennwagen gemacht haben zu wollen. Schein und Sein.
Grüsse
Jan
Ich habe den Vorbesitzer im Verdacht, aus einem Standard-Hardtop einen Quasi-Rennwagen gemacht haben zu wollen. Schein und Sein.
Grüsse
Jan
Königs Wusterhausen
Hallo Jan,
das ist wirklich nur eine optische Aufhübschung. Auf die Leistung haben diese Umbauten keinen Einfluss. Der Luftfilter hat vielleicht etwas mehr Luftdurchsatz als der originale Luftfilterkasten, allerdings saugt er auch die warme Luft aus dem Motorraum an.
Allerdings frag ich mich warum der Vorbesitzer nicht gleich die Verteilerkappe und die Zündkabel angepasst hat.
Zeig doch mal ein paar Bilder von deinem Cougar!
Gruß
Robert
das ist wirklich nur eine optische Aufhübschung. Auf die Leistung haben diese Umbauten keinen Einfluss. Der Luftfilter hat vielleicht etwas mehr Luftdurchsatz als der originale Luftfilterkasten, allerdings saugt er auch die warme Luft aus dem Motorraum an.
Allerdings frag ich mich warum der Vorbesitzer nicht gleich die Verteilerkappe und die Zündkabel angepasst hat.
Zeig doch mal ein paar Bilder von deinem Cougar!
Gruß
Robert
Berlin
jgraber hat Folgendes geschrieben:
würde ich mal nicht 100%ig ausschließen...eine andere ansaugspinne kann schon etwas mehr leistung bringen, eventuell hat der noch eine anderen vergaser verbaut....im inneren vielleicht eine andere nockenwelle und/oder eventuell zylinderköpfe....leider kann man das anhand deines fotos nicht sagen, eventuell wie geschrieben mehr fotos posten.
Fahrzeuge von Rusty:
Danke. Wenn ich es richtig verstehe, handelt es sich dabei vor allem um optische "Verschönerungen" und nicht unbedingt um eine Verbesserung der Motorenleistung.
Ich habe den Vorbesitzer im Verdacht, aus einem Standard-Hardtop einen Quasi-Rennwagen gemacht haben zu wollen. Schein und Sein.
Grüsse
Jan
Ich habe den Vorbesitzer im Verdacht, aus einem Standard-Hardtop einen Quasi-Rennwagen gemacht haben zu wollen. Schein und Sein.
Grüsse
Jan
würde ich mal nicht 100%ig ausschließen...eine andere ansaugspinne kann schon etwas mehr leistung bringen, eventuell hat der noch eine anderen vergaser verbaut....im inneren vielleicht eine andere nockenwelle und/oder eventuell zylinderköpfe....leider kann man das anhand deines fotos nicht sagen, eventuell wie geschrieben mehr fotos posten.
Fahrzeuge von Rusty:
Zurich
Hier, was ich noch an Fotos habe. Was ich weiss: Statt des ursprünglichen 2-fach-Vergasers wurde ein 4-fach-Vergaser eingebaut.
Grüsse & Danke
Jan
Grüsse & Danke
Jan
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