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El Camino Getriebe TH200 Throttle valve cable
Hi zusammen!
Ich brauche mal eure Einschätzung.
Mein El Camino schaltet nur noch in den 1. Gang, zieht nicht mehr und fährt nicht mehr rückwärts.
Nun steht er bei einem Getriebespezialisten in Heidelberg zur Reparatur.
Vom Vorbesitzer habe ich nun erfahren, dass er ein Throttle valve cable eingebaut hat.
Daher war meine Überlegung, dass eventuell gar nix mit dem Getriebe kaputt ist, sondern vielleicht irgendwas mit diesem Kabel/der Einstellung nicht stimmt.
Der Getriebe- Mann der Werksatt konnte allerdings mit dem Begriff "Throttle valve cable" NIX anfangen!
Nun bin ich total unsicher, ob ich den Wagen dort reparieren lassen sollte?! Sollte eine Werkstatt, die NUR Getriebe (auch US Cars) repariert damit nicht was anfangen können???
Ich möchte ungern 1000 Euro oder mehr ausgeben für eine Getriebereparatur, wenn die eventuell gar nicht nötig wäre!
Was meint ihr?
Ich bin SEHR dankbar für Hinweise, da der EL mein 1. Ami ist und ich so gar keine Ahnung von Autos habe!
Ich brauche mal eure Einschätzung.
Mein El Camino schaltet nur noch in den 1. Gang, zieht nicht mehr und fährt nicht mehr rückwärts.
Nun steht er bei einem Getriebespezialisten in Heidelberg zur Reparatur.
Vom Vorbesitzer habe ich nun erfahren, dass er ein Throttle valve cable eingebaut hat.
Daher war meine Überlegung, dass eventuell gar nix mit dem Getriebe kaputt ist, sondern vielleicht irgendwas mit diesem Kabel/der Einstellung nicht stimmt.
Der Getriebe- Mann der Werksatt konnte allerdings mit dem Begriff "Throttle valve cable" NIX anfangen!
Nun bin ich total unsicher, ob ich den Wagen dort reparieren lassen sollte?! Sollte eine Werkstatt, die NUR Getriebe (auch US Cars) repariert damit nicht was anfangen können???
Ich möchte ungern 1000 Euro oder mehr ausgeben für eine Getriebereparatur, wenn die eventuell gar nicht nötig wäre!
Was meint ihr?
Ich bin SEHR dankbar für Hinweise, da der EL mein 1. Ami ist und ich so gar keine Ahnung von Autos habe!
:Berlin
hallöchen, du kannst das tv-cable (th200 und th700 haben eins) einstellen, hier eine anleitung:
ggf. einfach auch mal checken ob der getriebeölstand richtig ist, nicht selten ist das die ursache.
hier ne kurze erklärung zum tv-cable:
Zitat:
Fahrzeuge von Rusty:
ggf. einfach auch mal checken ob der getriebeölstand richtig ist, nicht selten ist das die ursache.
hier ne kurze erklärung zum tv-cable:
Zitat:
The 200-4R and 700-R4 overdrives use something called a throttle valve (TV) cable. This is important because while a Turbo 350 or a 'Glide can be operated without the kickdown cable, the overdrive transmissions must have the TV cable properly connected and adjusted. Vacuum modulator valves use engine vacuum as an indicator of load. As engine load increases and vacuum drops, the modulator valve increases pressure to the transmission. The TV cable does this job, basing load on throttle position, which is why adjusting the TV cable is so important. If the cable is not adjusted properly, a combination of high load with low trans pressure will destroy clutches in an extremely short period of time.
Fahrzeuge von Rusty:
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung und die Erklärung. Da bin ich jetzt schon mal schlauer!
Da der Rückwärtsgang aber auch nicht mehr zieht ist sicher was mit dem Getriebe im Arxxx, oder?
Rusty hat Folgendes geschrieben:
Da der Rückwärtsgang aber auch nicht mehr zieht ist sicher was mit dem Getriebe im Arxxx, oder?
Rusty hat Folgendes geschrieben:
hallöchen, du kannst das tv-cable (th200 und th700 haben eins) einstellen, hier eine anleitung:
ggf. einfach auch mal checken ob der getriebeölstand richtig ist, nicht selten ist das die ursache.
hier ne kurze erklärung zum tv-cable:
Zitat:
ggf. einfach auch mal checken ob der getriebeölstand richtig ist, nicht selten ist das die ursache.
hier ne kurze erklärung zum tv-cable:
Zitat:
The 200-4R and 700-R4 overdrives use something called a throttle valve (TV) cable. This is important because while a Turbo 350 or a 'Glide can be operated without the kickdown cable, the overdrive transmissions must have the TV cable properly connected and adjusted. Vacuum modulator valves use engine vacuum as an indicator of load. As engine load increases and vacuum drops, the modulator valve increases pressure to the transmission. The TV cable does this job, basing load on throttle position, which is why adjusting the TV cable is so important. If the cable is not adjusted properly, a combination of high load with low trans pressure will destroy clutches in an extremely short period of time.
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