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Einbauhilfe aus München/Umgebung gesucht!
Wohnort:
München
München
Hi!
Mein Name ist Jürgen aus München und ich bin seit letzter Woche Freitag stolzer Besitzer eines Chevy Nova 350 SS
Nun zu meiner Frage:
Bei meinem Kauf habe ich jede menge Motortunningsteile dazu bekommen (Scharfe Nock, Ansaugspinne, Fächerkrümmer usw. usw.) Da ich aber ein Bürohengst bin und meine Schrauberrischen Qualitäten sich in Grenzen halten würde ich jemand Privates suchen aus München oder Umgebung (natürlich gegen Be........) der mir bei dem Einbau hilft.
Also danke schon mal und hoffentlich bis bald
Jürgen
Mein Name ist Jürgen aus München und ich bin seit letzter Woche Freitag stolzer Besitzer eines Chevy Nova 350 SS
Nun zu meiner Frage:
Bei meinem Kauf habe ich jede menge Motortunningsteile dazu bekommen (Scharfe Nock, Ansaugspinne, Fächerkrümmer usw. usw.) Da ich aber ein Bürohengst bin und meine Schrauberrischen Qualitäten sich in Grenzen halten würde ich jemand Privates suchen aus München oder Umgebung (natürlich gegen Be........) der mir bei dem Einbau hilft.
Also danke schon mal und hoffentlich bis bald
Jürgen
Wohnort:
St.Wendel
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Wohnort:
München
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Das Problem ist das man nicht kann genau erkennen ob es ein SS.
Nur ein Symbol alleine macht noch keinen SuperSport.
Es werden zur Zeit bestimmt mehr Nova, Camaro oder Chevelle SS angeboten als jemals vom Band gelaufen sind.
Hilfreich wäre die VIN, daran könnte man die Motorisierung ableiten.
72 war ein 200HP Turbo-Fire 350cui + Dual exhausts verbaut im SS, in Kombination mit 4-Speed Handschaltung oder einem TH350.
Sport Suspension war auch SS-Only, mit dickem Stabi vorne und einem zusätzlichen hinten, andere Modelle muß mit der Starrachse als "Stabi" auskommen.
Scheibenbremsen vorne, Trommel hinten. Felgen 7x14" mit E70x14
Äußerlich gab es sonst außer den SS Symbolen noch die Simulated Air intakes auf der Haube und den Schwarzen Grill + die Blende zwischen den Rückleuchten.
Was bei fast allen angeblichen SS-Modellen fehlt ist die Innenausstattung, also Mittelkonsole mit den Zusatzinstrumente und der Drehzahlmesser.
Nur ein Symbol alleine macht noch keinen SuperSport.
Es werden zur Zeit bestimmt mehr Nova, Camaro oder Chevelle SS angeboten als jemals vom Band gelaufen sind.
Hilfreich wäre die VIN, daran könnte man die Motorisierung ableiten.
72 war ein 200HP Turbo-Fire 350cui + Dual exhausts verbaut im SS, in Kombination mit 4-Speed Handschaltung oder einem TH350.
Sport Suspension war auch SS-Only, mit dickem Stabi vorne und einem zusätzlichen hinten, andere Modelle muß mit der Starrachse als "Stabi" auskommen.
Scheibenbremsen vorne, Trommel hinten. Felgen 7x14" mit E70x14
Äußerlich gab es sonst außer den SS Symbolen noch die Simulated Air intakes auf der Haube und den Schwarzen Grill + die Blende zwischen den Rückleuchten.
Was bei fast allen angeblichen SS-Modellen fehlt ist die Innenausstattung, also Mittelkonsole mit den Zusatzinstrumente und der Drehzahlmesser.
Gruß
Chris
72er Nova 350cui
Chris
72er Nova 350cui
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