Chevy C10 GMC Silverado BJ:1993 Lichtanlage vorne umrüsten

Bin gerade dabei einen c10 Bj:1993 für die Deutsche Zulassung vor zubereiten. Mit dem TÜV ist eigentlich fast alles geklärt . Das einzige was mir noch Kopfschmerzen bereite ist die vordere Blinker bzw Standlichtschaltung.
Hat vorne auf jeder Seite 3 gelbe Standlichtbirnen und auch 3 gelbe Blinkerbirnen. es sind 2x Zweifadenbirne und 1x Einfadenbirne. Problem ist die Einfadenbirne bei eingeschaltetem Standlicht und eigeschalteten Blinker Auf diese Birne gehen nur zwei Kabel. Klingt etwas verwirrend ist es auch, Vielleicht hat jemand schonmal so ein Problem gehabt, Bin da für jeden brauchbaren Input brauchbar .

Ich habe solche Lösungen schon bei US-Importen gesehen – da ist das oft eine Kombination aus Positionslicht und Blinker in einem Lampenträger. Das Problem entsteht meist dadurch, dass die Einfadenlampe zwei Funktionen bekommt und dadurch Rückstrom entsteht. In der Praxis löst man das häufig mit Dioden oder einem Relais bzw. einer sauberen Trennung der Stromkreise.

Bei manchen C10 wird das auch komplett umverdrahtet oder über ein separates Modul gelöst, damit Standlicht und Blinker eindeutig getrennt sind. Wichtig für den TÜV ist vor allem, dass keine Vermischung der Signale entsteht.