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68 Camaro SS oder 69 Chevelle SS
Hallo,
ich hin neu im Bereich US Oldtimer und stehe vor der schweren Entscheidung 68 Camaro SS oder 69 Chevelle. Ich hatte bisher 2 Camaro Gen 5+6.
Welches Auto verkörpert für euch mehr den US Car Kult? Bitte dabei den Kaufpreis erstmal ausblenden.
Ich weiß das dies eine sehr allgemeine Frage ist die je nach Belieben beantwortet werden kann. Aber ich denke eure Gedanken helfen mir bei der Entscheidung.
Danke und Gruß
Heiko
ich hin neu im Bereich US Oldtimer und stehe vor der schweren Entscheidung 68 Camaro SS oder 69 Chevelle. Ich hatte bisher 2 Camaro Gen 5+6.
Welches Auto verkörpert für euch mehr den US Car Kult? Bitte dabei den Kaufpreis erstmal ausblenden.
Ich weiß das dies eine sehr allgemeine Frage ist die je nach Belieben beantwortet werden kann. Aber ich denke eure Gedanken helfen mir bei der Entscheidung.
Danke und Gruß
Heiko
:Freising
Naja, willst du ein Pony-Car (Camaro) oder ein Muscle-Car (Chevelle)?
Rhein Main
Hi,
bei mir wäre es eindeutig die Chevelle, weil ich die einfach schöner finde.
Der Camaro hat für meinen Geschmack eine zu harte Kante im Übergang Dach-Kofferraum. Ich bin eher der Fließheck-Typ.
Aber wenn du dich nicht aufgrund der Form entscheiden kannst, geh sachlich dran. Welches hat die beste Teileversorgung bei Karosserie und Technik.
Hat eines ggf. eine typische Schwachstelle, wofür es kein Reparaturblech mehr gibt?
Bei den Bujahren musst du dir wenigstens schon mal keine Gedanken um Blinkerumbau machen
Grüße
Chris
Fahrzeuge von ChrisD:
bei mir wäre es eindeutig die Chevelle, weil ich die einfach schöner finde.
Der Camaro hat für meinen Geschmack eine zu harte Kante im Übergang Dach-Kofferraum. Ich bin eher der Fließheck-Typ.
Aber wenn du dich nicht aufgrund der Form entscheiden kannst, geh sachlich dran. Welches hat die beste Teileversorgung bei Karosserie und Technik.
Hat eines ggf. eine typische Schwachstelle, wofür es kein Reparaturblech mehr gibt?
Bei den Bujahren musst du dir wenigstens schon mal keine Gedanken um Blinkerumbau machen
Grüße
Chris
Fahrzeuge von ChrisD:
Wie schon angemerkt . PONY gegen MuscleCar.
Mir gefallen beide ausgesprochen gut.
Um den amerikanischen Beweggründen warum man ein midsize car übermotorisiert angeboten hat und Pony´s dann als smalsize mit smal blocks Super-Sport genannt hat entzieht sich wohl gänzlich unserer Kenntnis.
Fakt heute ist, das sich beide größter Beliebtheit erfreuen und zeitlos schön sind!
Fahrzeuge von MiRo:
Mir gefallen beide ausgesprochen gut.
Um den amerikanischen Beweggründen warum man ein midsize car übermotorisiert angeboten hat und Pony´s dann als smalsize mit smal blocks Super-Sport genannt hat entzieht sich wohl gänzlich unserer Kenntnis.
Fakt heute ist, das sich beide größter Beliebtheit erfreuen und zeitlos schön sind!
Fahrzeuge von MiRo:
Danke für die Antworten.
Laut Wiki ist auch ein Baracuda ein Ponycar.. Würde den dann eher der Optik nach der Chevelle zuordnen.
Das heißt ja dann auch, dass meine bisherigen Camaros Gen.6 auch Ponycars waren. Dachte immer ich fahre musclecar
Laut Wiki ist auch ein Baracuda ein Ponycar.. Würde den dann eher der Optik nach der Chevelle zuordnen.
Das heißt ja dann auch, dass meine bisherigen Camaros Gen.6 auch Ponycars waren. Dachte immer ich fahre musclecar
Hallo,
ich habe mich nun für eine 1971 Chevelle Malibu entschieden. Aktuell versuche ich die VIN und den Motorcode zu identifizieren. Bei der VIN gelingt mir das beim Motorcode noch nicht.
T9S522965 ist eingestanzt. Wobei die ersten beiden "T9" sehr unlesbar sind.
Könnt ihr mir helfen bei der Entschlüsselung? Es soll ein 454 Motor mit TH400 Getriebe sein.
Danke schonmal.
Heiko
ich habe mich nun für eine 1971 Chevelle Malibu entschieden. Aktuell versuche ich die VIN und den Motorcode zu identifizieren. Bei der VIN gelingt mir das beim Motorcode noch nicht.
T9S522965 ist eingestanzt. Wobei die ersten beiden "T9" sehr unlesbar sind.
Könnt ihr mir helfen bei der Entschlüsselung? Es soll ein 454 Motor mit TH400 Getriebe sein.
Danke schonmal.
Heiko
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