6,2L Diesel glüht nicht vor

Hallo, mein 1993 Chevy K2500 6,2 L Diesel Glüht nicht mehr vor, das Glühkerzen-Seuergerät ( vor der Spritzwand habe ich schon getauscht.
Die Leuchte im Cockpit leuchtet natürlich auch nicht.

Das Komische ist wenn der Anlasser läuft geht die Vorglüh-Leuchte an und nach zwei, drei mal läuft er.

Was kann das noch sein gibt es Zeit Relais wenn ja wo sitzen die?

Kann mir jemand Helfen, bin nicht so der Diesel Profi


Zuletzt bearbeitet von Josi am 05.02.22 09:15, insgesamt einmal bearbeitet

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Hi,
wenn er vorglühen will, so bald du den Schlüssel noch eins weiter drehst, ist vielleicht der Kontakt „Zündung an“ am Zündschloss die Ursache

Grüße
Chris

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Fahrzeuge von ChrisD:

Ich habe das Gefühl das Neue Steuergerät funktioniert auch nicht , beim alten glüht er zumindest beim Anlassen, beim "neuen" gar nicht, habe es nun 3x hin und her gebaut immer wieder das gleiche Phänomen...

War ein neues Markenteil von Rockauto...

Also Strom kommt am Glühkerzen Steuergerät an wenn die Zündung an ist

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Also ich bin jetzt auch nicht gerade ein Diesel Spezialist, aber an den Glühkerzen Spannung anliegt…
Schaltet die Spannung irgendwann wieder ab?
Werden die Kerzen auch heiß?

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Fahrzeuge von ChrisD:

Servus.
Also ich hatte schon 2 6,2 liter Pickups und ein Reparaturhandbuch dazu. Hast Du auch den richtigen " Controller" also Steuerkasten dazu? Es gibt für 5,7 und 6,2 Liter Motoren verschiedene, die nicht kompatibel sind. Dann funktioniert es nicht. Ausserdem ist am Motor ein Temperaturfühler dran. Wenn der dem Gerät sagt, dass der Motor warm ist, - was er vielleicht nicht ist, dann glüht er nicht vor. Es gibt hier Seitenweise in meinem Buch Fehlermöglichkeiten zum raus finden, aber hauptsächlich wird der Temperature switch und control switch genannt als Möglichkeiten. Daneben Kabel und Kontakte uvm.

Hallo, als Controller oder Steuergerät meine ich das Teil an der Spritzwand an dem die 12v ankommen und an die Glühkerzen weitergibt.

Den Temperatursensor habe ich auch schon getauscht.

Normalerweise müsste ich den Stecker am Temperatursensor auch Brücken können zum Testen ,oder?

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Hi, Brücken würde ich den nicht, das kann das Steuergerät nicht unbedingt ab. Dann kommt es noch drauf an, ob der Widerstand bei Temperaturanstieg steigt oder fällt.

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Fahrzeuge von ChrisD:

Hallo zusammen,
Ich habe einen Chevy 2500 Turbo Diesel 6.5Bj. 1994 und habe mit dem Vorglühen das gleiche Problem .Beim Kaltstart geht die kontrlolleuchte gleich wieder aus. Das Steuergerät wurde schon getauscht. Motor startet nicht.Hat mir jemand einen Tip?
Gruss Hans