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VIN Decoder für GM Fahrzeuge

Vehicle Identification Number Decoder für General Motors (GM) Fahrzeuge (Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Saturn)

Was ist eine VIN / FIN?

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) (engl. vehicle identification number, VIN) ist die in aller Welt genormte, 17-stellige Nummer, mit der einen PKW eindeutig identifizierbar ist. Sie besteht aus einer Herstellerkennung (World Manufacturer Identifier), etwa W0L für Opel und Vauxhall, WDB für die Daimler AG, WVW für Volkswagen, WF0 für Ford (Deutschland) oder VF7 für Citroën, einem herstellerspezifischen Zugänge und einer überwiegend vom Baujahr abhängigen, konstanten Nummer. Manchen Fabrikanten sind eine Anzahl von Herstellerkennungen zugeordnet. Die auf der ganzen Welt vereinheitlichte FIN wurde mit Hilfe die EU-Verordnung 76/114/EWG im Anno 1981 ins Leben gerufen und ersetzte die bis dahin herstellerspezifische Fahrgestellnummer. Diese frühere Bezeichnung war überholt, da Autos auch auf diese Weise seit den 1930er Annos in der Regel kein einzelnes Fahrgestell, an Örtlichkeit selbsttragende Karosserien besaßen.

Die Nummer findet sich zum einen im Fahrzeugschein, ansonsten mehrmals am Fahrzeug überdies, zumeist im Motorraum oder der rechten Fahrzeughälfte. Bei US-Fahrzeugen oder für diesen Markt speziellen Fahrzeugen ist sie an der Windschutzscheibe links unten und von außen plausibel angebracht. Sie ist aus Gründen der Manipulationssicherheit vermehrt vorhanden und eingeschlagen oder tiefgezogen.

Es existieren zwei verschiedenartige Maßstäben für die FIN. Fabrikanten in den Ländern der Europäischen Union verwenden die ISO-Norm 3779, innerhalb nordamerikanische Erzeuger ein strengeres, allerdings mit der ISO-Norm konformes System nutzen.
Nur die anschließenden arabischen Ziffern und lateinischen Großbuchstaben dürfen in einer FIN genutzt werden: Gesperrt sind die Buchstaben I, O und Q auf Grund der hohen Verwechslungsgefahr mit den Ziffern 0 und 1. Abs. 4.2.1


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Vehicle Identification Number (VIN)

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