Autoimport aus den USA - Wie geht es!

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Berlin

So ich mach mich jetzt langsam dran ein paar Sachen für unseren TÜV umzurüsten.
Dazu gehören auch die Scheinwerfer.

Weiß jemand wo ich diese herbekomme mit dem E-Prüfzeichen?

16x10cm

Gruß DrOlds

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@ Dr. Olds

Schau mal in die Linkliste. Die Scheinwerfer sind Standard, bekommst Du eigentlich überall..... mit oder ohne Standlicht.

Beste Grüße
André

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Geile sache olds. ich habe mich auch dazu entschlossen mein traum us car über diesen weg in meine garage zu bringen.
Habe bis jetzt nur scheiße in deutschland erlebt ob einfach trotz zusage weiter verkauft oder kurz vor abholung totalschaden.
Ausserdem ist es sehr schwierig an einen schönen 67 er ford galaxie 500 zu kommen.
drüben steht einem der ganze markt zur verfügung und die preise drüben sind wenn man gut genug sucht echt günstig.
ich hoffe der wagen ist noch da und mein anbieter kommt gut durch nach iowa denn dort schneit es ein wenig wenn ich ihn hier habe melde ich mich und stelle bilder online viel spass mit deinem 442

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Links US rechts mit E-Prüfzeichen

Ich habe mich entschlossen keine Scheinwerfer zu kaufen sondern die aus meinem anderen Cutlass, der nur noch auf der 1/4 Mile bewegt wird auszubauen und in den 442 einzusetzen. Da diese Scheinwerfer das E-Prüfzeichen haben und passgenau sind wie die vom 442, geht alles sein Gang. Nach dem ich aber den Schweinwerfer vom 442 ausgebaut hatte wollte ich an die H4 Birne ran. Vergebens. Der Scheinwerfer ist komplett verschlossen, ein Guss, Einweg, Hilfe . Aber seht selbst.

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das ist aber bei den sealed beam nicht ungewöhnlich. Die originalen meiner Chevelle waren auch Einwegscheinwerfer.

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bei meinem 52er war das auch so...
da is nix mit mal kurz Birnen tauschen...

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DrOlds hat Folgendes geschrieben:
Tip: wenn die Lichtausbeute der originalen sealed Beam Scheinwerfer noch gut ist, bau die H4 nur für den TÜV rein...und später wieder die Originalen.

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Ich kann es auf den Bildern nicht genau erkennen aber da müsste doch ein Kleber zwischen den zwei Glasschalen sein - sonst könnten die doch gar nicht so gegossen werden.

Die meisten Kleber gehen mit Hitze auf. Probiere das mal an Scheinwerfern, die Du "riskieren" kannst. Leg ihn in einen kalten Backofen und erhitze ihn auf 80°. Mit dicken Handschuhen und einem dünnen/spitzen Messer kann man beim Trennen nochmals gut nachhelfen. Anschließend halt wieder gut verkleben.

Oder sind die Birnen auch mit dem Glas vergossen?

Thomas

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grefrath

heute nacht um 3:18 uhr hat endlich alles geklappt. Vertrag steht und mein 67 er galaxie ist jetzt auf dem weg von iowa nach deutschland ...
Wie stellt ihr hier fotos rein das sie direkt im thread zu sehen sind? Würde auch gerne mal einen bericht verfassen wie alles geklappt hat. Lg

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Fahrzeuge von mr. muscle:

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Hallo Leute.

Ich muss das Standlicht, das bei den Amis im Blinker drin ist (2 Phasen Birne) umrüstern, so das es im Scheinwerfer zu sehen ist. Aktuell habe ich kein Plan wie ich das verkabeln soll. Weiß Jemand weiter.

Anbei eine Zeichnung wie es aktuell aussieht.



Gruß DrOlds

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Fahrzeuge von DrOlds:

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In deiner Zeichnung ist es doch schon getrennt.

Ansonsten zwickst du das Kabel fürs Standlicht zum Blinker hin ab und legst es einfach zum Scheinwerfer.
Masse müsste sich die Zweifadenglühbirne übers Gehäuse holen, so daß das unproblematisch sein sollte (war zumindest bei mir so).

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Berlin

Neuigkeiten.

Ich war gestern bei Dekra soweit alles i.O.
3 kleine Sachen hat der Prüfer gefunden.

1. Benzinpumpe Dichtung zum Motorblock muss getauscht werden.
2. Umlenkhebel hat spiel und muss getauscht werden.
3. 2 Katzenaugen hinten fehlen.

Donnerstag fahre ich mit den behobenden Punkten zu Dekra und dann heißt es Daumen drücken.

den Oldtimerstatus bekommt der Cutty erst ab dem 1.7.

Gruß DrOlds

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Die "Mängelpunkte" kann ich ja noch nachvollziehen ... aber das mit dem 01.07. ist doch der typische, bürokratische und deutsche Amtsschimmel

Thomas

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Berlin

Tüv und Au bestanden. Fahrzeugnummer ist eingeschlagen. Offizieller beginn des Oldtimerstatus ab 1.7.2015.

Gruß DrOlds

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Ich hätte mal eine Frage.

Importiert gerade noch jemand ein Fahrzeug aus den USA?

Ich habe mein Fahrzeug im Januar gekauft und es sind jetzt 6 Wochen rum.

Jetzt habe ich die Info bekommen, das es noch mindestens 4 Wochen länger dauert, weil im Hafen von LA soviel los ist.

Man kann Express buchen, kostet aber das doppelte.

Hat jemand von euch aktuell auch das Problem?

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Berlin

Aus LA kannst du 8 Wochen einkalkulieren. Ist ganz normal.

Gruß DrOlds

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bei mir ist es so das das containerschiff erst los fuhr als er mindestens 80% geladen hatte sonst lohnt die überfahrt nicht. Sollte eigendlich letzte woche ankommen doch jetzt dauert es noch ca bis zum 1.4.

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Fahrzeuge von mr. muscle:

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Weiterstadt

So es gibt einen neuen Status.

Der dämliche Zoll hat meinen Container rausgesucht und das Fahrzeug auf Drogen untersucht.


Haben natürlich nichts gefunden.

Aber trotzdem kostet mich der Spaß ca. 500$. Echt ne Unverschämtheit.

Ich hoffe ja das die Idioten meine ganzen Teile ordentlich wieder ins Fahrzeug gelegt haben und nichts beschädigt haben.

Aber wenigstens ist der Wagen unterwegs und nicht mehr in den Staaten.

Kommt vorraussichtlich am 13.4.15 in Bremerhaven an.

Aktuell ist er vorgestern in Panama ausgeladen worden und wird am 27.3 wieder aufgeladen. Dann geht es weiter.

Echt unglaublich wieviel Zeit die bei dem Transport verschwenden.

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Gut Ding braucht "Weile" ... aber im Finale wird alles gut

Thomas

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Weiterstadt

Hi Leute,

habe mal ne Frage.

Bei mir auf der Import Rechnung steht für 30€ Kühlwasserreinigung.
Kann mir das mal bitte einer erklären was das sein soll beim Spediteur?
Weil ne Klima hat das Auto nicht.
Und die werden wohl kaum das Kühlwasser ausgetauscht haben oder?

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Berlin

Vieleicht ist was ausgelaufen. Check mal ob dein Kühler dicht ist?

Gruß DrOlds

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Yippie er ist da.

Ein Traum wird war.

Gestern kam er auf dem Anhänger.

Voller Teile. Kofferraum voll Rückbank voll.

Habe das Auto eigentlich 2 mal.

Stoßstangen, Sitzbank, Tacho, Handschuhfach, Leisten, Leuchten, Wischer, originale Radkappen usw.

Er steht gut da. Der Lack ist wie erwarten Ami Like, aber der kommt ja eh runter.

Er ist, nach wechseln der Batterie , sofort angesprungen. Wie ein Neuwagen.

Ist auch schon elektrische Zündung verbaut und Öldruckanzeige.

Muss den Vergaser nur mal einstellen. Beim Vollgas anfahren verschluckt er sich.

Ausgelaufen ist der Kühler nicht. Es war der Wischwasserbehälter.

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Berlin

Sehr Cool. Sahneschnitte

Gratuliere

Gruß DrOlds

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ImpalaSS65 hat Folgendes geschrieben:
Glückwunsch!
Gut, daß Du das mit dem Lack nochmal erwähnt hast.
Die miese Qualität kommt auf den Fotos nicht so rüber

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